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Sned

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Tout ce qui a été posté par Sned

  1. je dois changer mes plaquettes avant et arriere d'ici 2 semaines, je vais suivre la résolution de ton problème avec attention.... bon courage
  2. http://titanauto.fr/content/18-audi-s-tronic ce garage parle de la stronic audi (montpellier), et des problèmes recurrents....... concernant le diesel gate, j'ai appris dernièrement que le moteur V6 du groupe VAG avait été incriminé? vous confirmez?
  3. a Bouc bel Air (13320), il y a un gars qui démonte et remonte les boite auto. son garage n'est pas sexy, mais il semble connaitre son affaire. lorsque j'habitais dans le coin, j'étais passé le voir, et il était débordé de travail...... des boites auto partout..... a voir
  4. vraiment super ta voiture, j'adore le pédalier, tu m'as convaincu de faire de même. concernant tes jantes, je les trouve très bien, d'ailleurs si tu les changes et que tu souhaites les vendre, penses à moi..... dimanche matin, j'écoutais sur Rmc info l'emission automobile et le consultant disait que plus on monte en diamètre de roue, moins c'est confortable et plus les pneus s'usaient vites!!!!!! donc si c'est vrai, est ce que ça vaut la peine de passer à du 20 ou 21 pouces???
  5. merci Schrek pour ce tuto très utile.
  6. alors maintenant tout fonctionne parfaitement comme auparavant.... pourquoi???? le problème a duré un jour..... si celui revient je vous tiens au courant. merci pour les pistes
  7. je pense que oui puisque tout fonctionne. il est possible que le câble bleu ne soit pas bien branché, je vais vérifier... est ce que Kaes a aussi vérifié son cable bleu? par contre je n'ai pas de câble jaune branché, seulement le gris, si ça peut renseigner
  8. salut à tous, comme vous j'ai installé le boitier caplay avec sa mise à jour 5.25. mon GPS Audi est complètement décalé, il me positionne à 180 kms d'ou je suis, et je n'arrive pas à comprendre pourquoi, et surtout quoi faire. des idées??
  9. pareil pour moi....
  10. Ivan, pense aussi a ce que le vendeur puisse te proposer une vrai garantie, histoire de dormir tranquille....ou que tu puisses de ton côté en prendre une...
  11. hello à tous, je remonte ce post pour avoir des infos sur le réglage des phares avant, maintenant que j'ai changé mes ampoules, il ne me reste plus que ça a faire pour optimiser la vision nocturne. merci
  12. interessant à suivre ton changement de batterie.... si pas obligé de passer par le VAG COM, c'est vraiment un plus.... on pourrait faire un achat groupé dans ce cas?
  13. Charles, je n'ai pas d'expérience sur les ampoules, j'ai donc pris une marque pour avoir un minimum de tranquilité. Entre Phillips, Osram et autre, je ne sais pas ce qui est le mieux. j'ai pris Phillips à 4800K, donc c'est blanc, mais ça c'est un choix perso. https://www.lichtex.de/en/philips-d3s-42403xv2-xtreme-vision-gen2-xenon-bulb-lampe-lampara/a-424038/ sur le forum, certains ont prix osram et en sont aussi satisfait... après, le prix est un élément à prendre en compte.... je ne sais pas si je t'ai aidé, mais c'est assez subjectif avec ces bixénon
  14. il faut être minutieux...pas facile avec mes grosses mains..... je suis passé par la trappe dans chaque aile avant qu'il faut dévisser. il faut tourner les roues pour être à l'aise. côté passager, j'avais ôter le haut du filtre à air, histoire d'avoir de la place, mais pas obligatoire je pense le plus compliquer est de ne pas mettre ses mains sur l'ampoule....
  15. pour retour d'expérience, j'ai installé les ampoules bixenon phillips X-trem vision gen 2, vraiment bien, rien à voir avec mes anciennes ampoules. elles étaient certes fatiguées donc la différences s'est vue immédiatement. https://www.lichtex.de/en/philips-d3s-42403xv2-xtreme-vision-gen2-xenon-bulb-lampe-lampara/a-424038/ mes phares éclaires un peu bas, juste ça à corriger et ensuite ce sera tip top
  16. voilà, finalement tout ce bazar a été causé par une pièce qui serait un ressort spiral placé sous l'airbag, pièce numéro 4G0953568A. depuis ce changement tout va bien. d'après Audi, panne qui arrive de temps en temps sur les A6.
  17. oui biensur, dès que je récupère la voiture avec la facture , car pas dispo en Suisse la pièce, elle doit venir d'Allemagne,.
  18. d'ailleurs le bruit en braquant a fond avec le quattro s'amplifie si tu as accélère....parait que c'est normal
  19. le garage Audi m'a téléphoné pour m'expliquer qu'il y a une pièce en forme de spirale derrière l'air bag dans la colonne de direction qui est a changer..... finalement rien de grave.....il fallait le deviner le problème....
  20. impossible n'est probablement pas le bon mot. je pense qu'une action collective ne permettrait pas d'obtenir un gain financier significatif une fois les frais déduits, mais au moins le mérite reviendra à ceux qui l'ont fait
  21. comment le savoir si j'ai endommagé le câble bus optique? j'ai monté et démonter le carplay de l'achat groupé, et changé les roues.... c'est tout.
  22. j'ai pris rendez vous chez Audi, mais, avec le recul, les problèmes sont arrivés lors du changement de roue. est il possible que cela proviennent de ça?
  23. au delà de tout ça, il me semble qu'une action collective pourrait avoir lieu envers Audi. Indéniablement, et outre la tromperie, la côte de la voiture en est aussi impactée...
  24. merci pour tout Philippe, super tuto,....
  25. oui je confirme, en Allemagne, premier arrivé, premier servie....... j ai acheté mon A6 en Allemagne, et le vendeur (d'une concession VAG) avait été clair sur ce sujet. Par ailleurs,les remises sont maigres, mais par contre, j 'ai obtenu des roues hiver (jantes + pneus) et la vidange de la boite auto qui arrivait sous 5 000 kms. frais de transit 2 semaines (plaque temporaire obligatoire) 100 - 150€ environs. une fois sortie de l'Allemagne et entrée en France, il est interdit de sortir d'y en sortir. point important, bien regarder la garantie qui va avec le véhicule pour savoir ce qu'elle prend en compte et SURTOUT, ce qui est exclue!!!!!!
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