south
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Restauration audi a3 8l 1.8i de south
south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oki merci pour l info Je viens de faire la purge des freins et j en suis super content! Plus de vibration dans la pedalle lorsque je freine et elle reagi direct. Avant la pedalle continuai a s enfoncé lorsque je gardai le pied sur le frein. Demain je fait purge embrayage car il a été changer avant que je l achete et j ai aucune garde. Avec un peu de chance sa reglera ce soucis. -
Restauration audi a3 8l 1.8i de south
south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je n ai pas compris la fin dsl " on met du termo sur ceux qui en ont d origine" Ps: seul les exterieurs et les boite automatique on des termo chez oscaro. Le miens il le vende en caoutchou (cotè boite passager) -
Restauration audi a3 8l 1.8i de south
south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oki merci pour la precision -
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tu a caoutchou ou thermoplastique quelque chose comme sa. Je pense que le caoutchou est plus souple et pour la ville c est surement mieux -
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Dit moi, je vais changer silentbloc de barre stabilisatrice et pensez vous que je doit changer les petites plaques qui les tiennent? 2 ieme question: pour mon soufflet de cardan c est mieux de prendre en caoutchou pour la resistance? Je vais prendre aussi les deux rotules de direction et les biellettes de la barre stab comme sa tous le train sera securisé -
Sa ressemble plus a une audi la Beau travail
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Probleme ressort resolu. Erreur de ma part, j avais mis la rondelle butèe a l envers bouuuuuuu!lol -
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Vivement qu elle parte a la casse pour la prochaine lol Apres changement de mes coupelles d amorto j ai un probleme encore plus dangereux que si j avais laisser avec celle usé. Le ressort tourne sur lui meme lorsque je braque mes roues.( a la tete d amorto) Donc je doit me taper amorto complet plus les butés en fer. En du coup j ai une rotule de direction qui c abimé a cause de cela car lorsque je prend une bosse la voiture n est plus du tous stable et en ville tres dangereux. -
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut tous le monde est ce que vous savez ou trouvé les valeurs des audi pour comprendre en detail. Car les valeurs -20% sur sonde lambda pas sur que ce soit bon? -
Chaud pour trouver les problemes de fumé sur un diesel mais un trop de gazoil distribué par la pompe ou 1 injecteur mal tarré ( tarré est la methode pour faire le reglage de brumation du gazoil). A tu changer ton filtre a gazoil?
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Conso moyenne 15l a 17l en ville et en tirant dessus car pas de turbo Mais kit ethanol ,35 euro le plein
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Top ton recaro ;)
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Non le miens 55L 1.8 125cv de 98
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ma reference est la 331B -
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Apres changement coupelle d amortisseur je sent que les coupelles ne sont pas bien appuier et bouge. Lorsque je braque a font on entend le caouchou qui rip sur la tole.(comme lorsqu on tourne dans un parking souterrain d un magasin) Vous voyez la sensation lorsque le pneu rip sur le sol peint? Du coup sa ma tuer mon parrallalisme. De plus lors du remontage des coupelles, elle sont pas identique malgré la bonne reference. Lors du remontage j ai mis roulement,coupelle apres on mes l ecrou et la le probleme commence. Si on sert trop fort l ecrou il traverse la collerette en caoutchou qui tiens la coupelle en place sur l amorto. Mon amorto droit n a meme plus de pression (je le comprime en appuient sans forcé dessus...) Pensez vous que mes amorto sont mort? -
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Apres changement coupelle d amortisseur je sent que les coupelles ne sont pas bien appuier et bouge. Lorsque je braque a font on entend le caouchou qui rip sur la tole.(comme lorsqu on tourne dans un parking souterrain d un magasin) Vous voyez la sensation lorsque le pneu rip sur le sol peint? Du coup sa ma tuer mon parrallalisme. De plus lors du remontage des coupelles, elle sont pas identique malgré la bonne reference. Lors du remontage j ai mis roulement,coupelle apres on mes l ecrou et la le probleme commence. Si on sert trop fort l ecrou il traverse la collerette en caoutchou qui tiens la coupelle en place sur l amorto. Mon amorto droit n a meme plus de pression (je le comprime en appuient sans forcé dessus...) Pensez vous que mes amorto sont mort? -
Présentation A3 8L phase 2 1.9L TDI 110
south a répondu à un(e) sujet de Damsfufu dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je confirme et je conseil de ne pas prendre le rta en ligne c est purement de l arnaque.(tu a meme pas la moitier du contenu du livre et pour le meme prix). -
Restauration audi a3 8l 1.8i de south
south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oki merci mais je peu pas testè cette piece ? On ma parler aussi de la vanne debit d air... -
Restauration audi a3 8l 1.8i de south
south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
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Oki je comprend mieux.
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south a répondu à un(e) sujet de south dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oki merci pour vos precision.
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