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south

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Tout ce qui a été posté par south

  1. south

    Photos A3 (8L)

    south a répondu à un(e) sujet de Theo45 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    👍
  2. south
    Dit moi abba! Ou est cachet ton boitier ethanol car moi je l ai coincé entre la baterie et l aile mais je sais que sa peu posé soucis lors du controle technique. Un decret aurai été fait pour autorisé les kit mais je veux pas me taper une contre visite a cause de sa.
  3. south
    C est sur pour nous le probleme c est le ciel de toit qui ce decolle plus vite(sur ma 8l il commence a me chatouiller la tete lol
  4. south
    Content que tu avance bien mais decidement gros probleme de rouille sur ton train avant. Apres faut dire que ce sont des piece exposé a tous les intemperies. Pense a remonter avec un peu de graisse pour evité ces soudure du a la rouille.
  5. south
    Elle esr correct pour presque 20 ans a part en bas de la porte il y a une pas belle grosse bosse comme ci il avait frotter contre une barre en fer mais sa sera reparer par un pote carossier. J ai deja supprimer toute les grosses eraflure sur le toit,capot au papier 600 a l eau et plolissage a la polisheuse circulaire. Vous allez peu etre me traiter de fou mais j ai restaurer les banquettes arriere en alcantara au papier 600 sans appuier pour retirer les grosse bouloche et sa marche vraiment bien(certe il ne faut pas appuier et les sieges ne seront jamais revenu neuf) mais tous ceux qui on vue le resultat final sans m avoir vue faire etait bleuffé.
  6. south
    Merci l ami ;) en plus j ai les rotules car lors du changement des triangles j ai garder les anciennes car j avais pas le temps de les changés( sinon c etait demontage complé des cardans et j avais pas encore le matos ces jour la. Je vais attendre de passer le controle technique car j ai payer 4 pneu neuf et fait paralellisme,du coup si je change les rotules je suis bon pour ressortir 70 euro. C est bien celle sur le triangle ou celle prise sur la roue derriere l etrié de frein?. Merci j ai eu 2 confirmation plus powaaa en privé qui ma dit la meme chose donc pas de soucis pour mes bieletes.(juste a remplacer ma vise casto par celle d origine)
  7. south
    C est bien si tu peu suivre l avancement des travaux comme sa ;)
  8. south
    Voici 2 photo correct de l etat exterieur
  9. south
    Non c sur mais avec un peu d aide tous s apprend. Moi j etait mecano poid lourd en 97 jusqu a 2003 avec un C.A.P mais c pas.du tout pareil mais le fonctionnement reste le meme. Je vais pas diagnostiqué des pannes sof celle de base. Alumage,arrivé d essence mais demonter remonter n importe qu elle organe aucun soucis. Il faut etre meticuleux,bien reperer et surout rien melanger kit a avoir une boite ou 1 saché par demontage ou faire des photo pour memoire. Et ici je pose beaucoup de question car les problemes sont souvent les memes sur nos audi
  10. south
    On a pas eu la chance d avoir un coup de pouce familliale pour nos permis et voiture alors autant le faire pour lui. Sa evitera qu il en achete une avec que des merde. Tu trouvera mon topic mais je n ai pas encore mis de photos de la caisse en elle meme. Je vais essayer d en faire quelque une ce week end C sur que tu la bien entretenu sa va partir viten
  11. south
    Oui il a raison un de mes potes achete et revend des caisses mais il est rare de faire de gros benef. Seulement sur les audi 8p avec boite ou turbo cassé car sa lui coute seulement en piece et elle sont encore bien coté.
  12. south
    Mon objectif maintenant est de finir ma restauration pour la repasser a mon petit frere( 18 ans d ecart) et il viens d avoir le permis du coup pour pas trop chere il recupere une petite audi bien restaurer meme si je vais y perdre en investissement. Et je passerai a la turbo mais laquelle...je sais pas encore.mais je m attend a remettre un peu dedans et mon experience avec l aide de tous les membres ici va m aidé pour la prochaine.(je reste bloquer sur les phase 1 et 2 alors j en profite avant qu elle parte toute a la casse lol)
  13. south
    Cotè 4700 mais un garage te donnera pas plus de 3000 et encore. C est a tomber par terre les reprises. A titre indicatif va chez peugeot ou un autre leur demander combien on te le reprendrai et tu aura ton prix de marché.
  14. south
    Surtout qu il me semble que tu a deja pas mal de nm de couple sur vos diesel. A titre perso je suis de la vielle ecole et les diesel amelioré n etait pas mon fort.(meme.si ils ont beaucoup evolué) Le bruit reste un bruit de diesel et une plage de tour tres reduite
  15. south
    Ben je te decrivais surtout la mienne lol. Les personnes qui avait mon audi on negliger les dernier 30 000km avant que je l achete en plus de l avoir laisser dormir 1 ans sans rouler. Le vendeur ne ma rien dit et j ai rouler en me fesant plaisir et bilan beaucoup de piece de direction on commencer a laché en plus de toute les durité de retour d huile complement bouffé,durite de depression etc... J habite dans le sud est alors la chaleur n aide pas avec les plastique et caoutchou. Je viens seulement de finir le compartiment moteur toute durite ainsi que join cache culbu et sur mon moteur agn c est pas galere mais tres long ,freinage,direction. Reste soufflet de cardan
  16. south
    Tous ce joue sur la façon de conduire... A 20 ans on passe les dos d ane a 35kmh et plus on vieilli plus on ralenti (pour ma part). Comme les braquage pour ce garé a la vitesse de la lumiere j ai arreter sa car j abimé souvent mes cardans sur ma 306. Et les freinage type circuit fini aussi lom
  17. south
    Apres faut pas ce mentir car nos voiture si peu de kilometre elle peuvent avoir elles ont pas mal d année et donc des petit soucis peuvent arrivé comme.une rotule,un souflet cardan ou autre peuvent lacher. Mais si tu a un pote mecano sa te coutera presque rien. Merci a internet et la possibilité d achetez nos pieces nous meme ;)
  18. south
    Oui tu a raison je pense plutot comme toi (le verre a moitier plein que moitier vide lol)
  19. south
    Super alors!!! N oublie pas qu on te donne des avis et donc il y a prendre et a laisser car cetains auront eu que des mauvaise aventure et d autre que du bonheur. Mais avec une grosse restauration comme tu la indiquer je vois pas ou serai l arnaque. Je fait moi une restauration sur la mienne une essence et sa commence a me couter un peu et enormement de temps dessus a cause de bricole mal entretenu (mais j aime sa).
  20. south
    Dommage que le garage n est pas d ancienne facture avec les dates c est ce qui ma permis de retracer ces 4 derniere années en plus d avoir été voir les anciens proprio car une a3 a 170 000,premiere main de 19 ans je trouvai sa louche mais bilan non.
  21. south
    +1 replay mais je pense que le vag peu le detecter non?
  22. south
    J ai le chassis sport aussi et je la trouve vraiment belle comme sa. De coter une garde bien droite et pas si basse -3 cm si je dit pas de betise. Bien sur qu avec certain dos d ane je ralenti plus que d autre mais l un dans l autre si tu veux pas flinguer ta direction( silent bloc maladif sur les triangle) je te conseil de pas faire le 4x4. Je suis monter en 205/55/16 d origine et sa fait ni petite roue ni pneu gros boudin. Apres comme pour tous les gouts et les couleurs sa ce discute pas ;) Pour la petite comparaison de conduite tu echange un tank contre une petite nerveuse donc si tu n y voit pas de vis cacher je te dirai fonce lol
  23. south
    Voici de l autre cotè mais le jeu est du coté triangle et pas boulon,par contre je vois bien une douille de guidage pour empeché le vas et viens. Demain je vais essayer de repousser celui çi pour avoir le jeu a l exterieur peu etre sa a sont importance?
  24. south
    Ce qui me derange avec la photo de ma bielete c est qu elle peu bouger d 1 millimetre en direction de la tete d ecrou et donc donner des vibrations? Peu etre que vous avez le meme ecart mais qu il est combler par un tube de guidage qui empeche ce va et viens? En plus j ai du deconner car de l autre coté j ai changer le boulon car filtage mort et remplacer par un standar achetez a casto car je n avais pas le temps d attendre apres un boulon. Ma question est doit je le remplacer car il est rentrer jusqu an buté de la bielete et je n ai pas mis de rondelle apres la tete. Je vais faire une photo pour vous montrer ma connerie Ou peu le desserer un peu pour lui laisser un petit ecart?
  25. south
    Oki bon je verrai ce detail plus tard car j ai pas de soucis de stabilité,ni de grincement. Oki bon je verrai ce detail plus tard car j ai pas de soucis de stabilité,ni de grincement.
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