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south

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Tout ce qui a été posté par south

  1. south
    Voici le bruit que j entend roue lever avec une vitesse. Meme sans j ai le meme son
  2. south
    20180822_170202.mp4
  3. south
    Apres avoir regarder la vue interieur de l boite et sont diférentiel je pense que sa viens de lui (diferentiel). Peut on ouvrir le carter du diferentiel a partir du coté chauffeur? comme pour un pont arriere de propulsion?
  4. south
    Bon apres tous ces changement j ai toujours un clac clac lorsque la voiture ce mets en prise.( quand je lache la pedal d embrayage et qu elle commence a partir). Je pensai que la flasque du cardan etait le probleme lorsque je change de rapport a bas regime j ai de temps en temps ce bruit. je pensai a une piece dans l embrayage ou un roulement de boite ? lorsque je leve la roue conducteur et que je fait avant arriere avec la roue il y a un gros bruit de roulement ou féraille qui résonne en direction de la flasque du cardan coté boite. si vous avez des pistes a controlé je suis preneur. pour info embrayage a 25000km tous train avant est neuf ainsi que amortisseurs avec coupelle et roulement. disque et plaquette aussi.
  5. south
    Par contre les amorto trw code gl1 ou autre a bannir Ils ont supprimé la tete maintenu par une clé allen par un truc tout plat et impossible a maintenur pour bloqué correctement l amortisseur a la semelle sous le capot. Perso j ai reussi mais les tete sont pas tres jolie a voir. De plus je vais quand meme passer au garage mettre un coup de clé a choc de 21 pour finir le blocage. Moi qui pensai faire bien en prennant identique a l origine...
  6. south
    Petite news de la restau voila enfin fini le train avant
  7. south

    Circuit dépression ASV

    south a répondu à un(e) sujet de dangi dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Regarde aussi la durite qui va au mastervac car la mienne etait fissurer et j avais ma pedale qui durcissai lorsque je freiné fort. failli faire un bisous devant moi lol.
  8. south
    Content pour toi que tu ai trouver. Perso je te conseil de bien controlé toute les durites que tu voit car pour ma part sa a commencer comme sa et j ai du remplacer la moitier des durites d air, d essence et le joint cache culbuteur qui etait aussi cachet en dessous du cache moteur. Donc pas visible a l achat.
  9. south
    Merci pour ton retour. Je vais reflechir mais en effet c est le plus simple sans trop modifier l apport d air. Content pour toi si tu ai rescenti le changement.
  10. south

    huile moteur

    south a répondu à un(e) sujet de MAX S3 LINE dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Exactement huile trop fluide a chaud a mon sens aussi
  11. south
    Qu elle filtre a tu prit? Et peu tu me faire un retour d ici une semaine stp car j ai virer l admi direct et je sais pas si je prend un pipercross en mousse pour le boitier d origine. Merci
  12. south
    Surveille bien ton code defaut car melange trop pauvre peu provoquer des degats sur le moteur
  13. south
    Moi je pense qu elle sont morte d ou le bruit bizarre sur route caotique. J avais pareil avant de les remplacer. Mais bon j ai appris apres 2 ans et demi de travaux sur la miennes qu il vaut mieux changer les ensemble complet. Exemple,j ai changer quelque element de direction et amortisseur et bilan mes triangle de 1 ans on deja morfler.
  14. south
    Si elle sont decoller c est juste qu elle ce sontm tassé mais a ta place je les aurai changer. Personnellement j avais une vibration a la pedale d accelerateur ainsi qu une vibration lorsque je freiner a grande vitesse. Donc si tu n a aucun soucis de vivration ou de stabilité ne te soucis pas de l ecart. Moi elle sont deja decoller de 1mm depuis ke j ai remplacement il y a 1 mois
  15. south

    Purge embrayage

    south a répondu à un(e) sujet de easc81 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Ah ouai en effet le miens a ete changer a 177000km alors en effet il est en fin de vie lol
  16. south
    Je pense que tes coupelles sont mal monter ou ne sont pas les bonnes. Je les ai changer il y a 1 mois et j avais inverser la rondelle de buter de ressort. Ce qui me fesait cloq cloq quand je tournai. Attention car j ai rouler 1mois comme sa et bilan routule de direction peté et les silent bloc de bar stab aussi sont morte. Verifie que ton amortisseur soit bien enfoncer dans la jambe de force de ta fusé.(logement ou s enfonce le bas de l amorto
  17. south

    Purge embrayage

    south a répondu à un(e) sujet de easc81 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Pour moi aussi embrayage fatigué. En effet la purge peu regler les probleme de garde ,vitesse dur a passer. Mais idem je suis pas specialiste de l hydrolique. Il n y pas de reglage d apres ce que je sais
  18. south
    Courage je suis un grand habituer du j ai reparer et mince encore un nouveau truc lol. Bonne vacance quand meme
  19. south
    Bienvenue et tres belle voiture
  20. south
    Merci encore pour toute ces precisions,mon achat sera plus facile a decortiqué.
  21. south
    Je comprend mieux pourquoi autant de phase 1 peu chere... J en trouve avec peu de klm mais automatique
  22. south
    Toujours aussi précis jr merci Je vais regarder mieux sa
  23. south
    Je sais bien mais j aime attirer l attention lol C vrai que j y pense jamais merci pour ce rapel
  24. south
    Je farfouille un peu pour trouver une 1.8t 150 a restaurer mais je comprend pas une chose. Pourquoi certain affiche 7 cv et d autre 9cv et j ai meme vue 11cv? Une autre question sont elle aussi fiable les 180cv car en ce moment tous le monde ce debarrasse de leur vieille voiture. MERCI LE NOUVEAU CONTROLE TECHNIQUE...
  25. south
    Merci pour ton retour en photo. On verra la finission une fois bien seché. On voit qu il etait vraiment decollé de partout. Comme tu dit au moins tu la plus sur la tete
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