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La Menace

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  1. La Menace
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  3. La Menace
    l'ami
  4. La Menace
    Moi j'ai été pris sur une bande de décélération 58 au lieu de 50
  5. La Menace
    Ok merci bien
  6. La Menace
    Salut @Golfracing Petite question :HS As-tu restauré les vitres de portes de ton Caddy? si oui as tu une adresse pour trouver ces fameux joints autre que chez Mécatruc et compagnie !!! Merci
  7. La Menace
    l'ami
  8. La Menace
    Vous êtes à combien du cheval chez vous? en RP c'est 46, 15€
  9. La Menace
  10. La Menace
    l'ami
  11. La Menace
    La batterie se recharge par le bornier (si tu en a un) n'oublies pas
  12. La Menace
    l'ami
  13. La Menace
    Le P1602 Donne ça: Les câbles de la batterie ont été retirés Batterie faible (tension) Dysfonctionnement du générateur Solutions possibles Vérifiez les câbles de la batterie Vérifier / Remplacer la batterie Vérifier / Remplacer le générateur
  14. La Menace
    l'ami Une présentation un peu courte à mon goût car il aurait été préférable de prendre modèle sur celle-ci ici Quelques indications sur ton Q3 kilométrage ,options etc ... ne seraient pas de refus non plus
  15. La Menace
    l'ami
  16. La Menace
  17. La Menace
    C'est vrai que c'est pas mal ! bonne idée que voilà l'épaisseur ne gène pas au niveau de la tête ?
  18. La Menace
    l'ami Tu peux néanmoins nous poster 2/3 photos de tes belles aussi ici
  19. La Menace
    @Ducky as tu vérifié ton ralenti quand tu tirais la jauge à huile? avant de changer ta vanne ,perso je l'ai fait ,le ralenti augmentait de 2/300 tours On m'a conseillé de changer cette vanne car c'était elle la cause ! ce que j'ai fais ,avec ses"durites" qui effectivement étaient foutues " cassantes" à peine qu'on les touchais ,aujourd'hui même scénario sauf que je n'ai plus de voyant qui s'allume Bizarre non
  20. La Menace
    Le P 2279 donne ça : Fuite de vide Position du collecteur d'admission en dehors des spécifications Système de ventilation ou élément chauffant de ventilation du carter moteur défectueux (N79) Solutions possibles Vérifier le système d'admission pour les fuites Coureur de collecteur d'admission Vérifier le système (PCV) et / ou l'élément chauffant, le cas échéan et le P2187 ça: Les injecteurs fuient / bloqués Fuite d'air à l'entrée (après le MAF) Fuite d'échappement Solutions possibles Vérifier le débitmètre d'air massique (G70) Vérifiez l'injecteur (s) Vérifiez la pompe à essence Vérifier l'électrovanne du système de filtre à charbon actif (EVAP) 1 (N80)
  21. La Menace
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  25. La Menace
    super !!
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