Docte56

Perso peu importe vraiment, préférence pour le dimanche, hsitoire de faire grasse mat' le samedi :P

Ah c'est sur le radiat ? Y'a une seule sonde ? J'en aurais plutôt mis deux, c'est quand même quelque peu primordial le système de refroidissement...

La tuerie ! Je me contenterai de la California Special :wub:

Si ça se déclenche pas, je penche très fortement pour les ventilos débranchés. Une fois dans un bouchon j'ai tapé le 116 :/ :/

Les ventilos ne se déclenchent aps du tout du tout ? J'ai eu ça. Et c'est très très con. Ces nains ont oublié de rebrancher mes ventilateurs après avoir fair la distri. Ils risquaient pas de se lancer.

Eh ben j'espère que ça m'arrivera pas, Audi m'a changé mes 4 bougies lundi pour 70€ :bleble: Wé, mais c'est des bougies "Audi" quoi. COmme leurs disques de freines à 150€ pièce, alors que c'set du bête Bosch trouvable en ligne :eldiablo:

C'est le 49 qu'il faut regarder. Normalement tu dois entendre le ventilo se déclencher à 96-98°, ça doit descendre à 91. Met la clim sur "éco" pour ça. Edit : pour que ça descende il peut y avoir un petit délai à partir du début de ventilation

Et un coup de peinture à maquettes :D (reste à voir si ça interfère pas avec le radar, ce serait idiot)

A priori OK pour moi !

Le proprio du superbe nouvel Allroad gris argent qui tourne à Sarzeau est-il içi :wub: :wub: 2 jours que je le croise, trop beau !

C est bien fait mais perso j aime pas du tout :unsure:

Bravo :eldiablo: j en avais jamais vu sans aileron mais sa rend super bien :eldiablo: :eldiablo:

Rétros dégivrants en option <_< <_< Très mesquin tout de même...

un peu beaucoup. Avec mon 180 je suis à 9.5 dans les mêmes circonstances

J'ai regardé, je n'ai rien vu d'anormal, mais bon sans pont c'est difficile...

Bonjour :coucou: Voilà, tout à l'heure en ville, j'avais les fenêtre ouvertes et je passais dans une rue avec des murs de chaque côté contre la route. Et là, je me rends compte qu'a droite, y'a de teps en temps ce bruit, c'est pas un crissement, ni vraiment un chuintement, ça ressemble plus à vous savez, le bruit que font les hauts parleurs quand vous mettez sur une station qui n'émet pas à la radio, donc l'équivalent en son de ce qu'est la "neige" à la télé. Donc j'ai fait un tour en ville pour cerner les circonstances. Déjà ça vient totalement de droite, après avant ou arrière je sais pas, je dirais avant (pas sur du tout) Ca apparait plus quand la route est un peu irrégulière, mais ça le fait aussi sur route assez lisse. Ca apparaît quasi systématiquement quand je tourne le volant. Ca ne semble pas lié au fait que j'accélère ou non. Dans un pk souterrain, j'ai remarqué qu'en braquant à faible vitesse (- de 10kmh) ça "sifflote", ou plutôt émet un son aigu, à partir de la moitié de rotation maxi je dirais. Quoi qu'est-ce ? De toute façon dans 1600 bornes elle va chez Audi (visite des 120000) et de surcroit je viens de constater qu'elle était un peu faiblarde en huile (blos bien chaud je suis 1mm au dessus du mini) donc je pense que la visite aura lieu très bientôt :bigsmile:

12€ 20 minutes, je trouve pas ça cher. Enfin, voir si faut ajotuer des frais (assu....) Quand on voit le prix du karting, ben....

:coucou: Que le temps soit meilleur, ouais, genre la N24 pas inondée !!

J'étais chez els grand-parents à Dole, même en Audi y'avait pas grand chose.... J'ai vu une 530D, mais sinon les voitures vont pas chercher bien haut....

Je reviens du Jura (deux fois 750 bornes), et c'est rigolo, mais j'ai du voir une douzaine de POrsche, contre même pas la moitié de TT :bigthumbup: Et à la barrière de péage, je me suis fait mettre par un TT 2 V6 anglais :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: (j'étais dan la Passat Tdi 100 paternelle....) ce bruit :eldiablo: :eldiablo:

Avec mon 1m89, j'ai la tête qui touche quasiment la "barre" en plastique qui marque la limite arrière de la "moquette" du toit :bigthumbup: Ca donne du siège quasiment au plus bas, dossier assez vertical, et pareil à quelques cm de l'annexe du coffre (ou de la banquette du chien, au choix :bigthumbup: )

VUe ce midi sur BFM TV :wub: :wub: :wub: Et vue en fraie ce matin à la concess' de Vannes :eldiablo:

Ah ben trouve moi un véhicule qui tourne au diesel et qui a le bruit de l'essence tout en pouvant monter à 7000tpm, je signe :eldiablo:

Extrait de l'article sur la R10 de wikipédia : Il contient du GTL (gas-to-liquid) fabriqué à partir de gaz naturel dans une usine pilote du groupe Shell en Malaisie, dont l'indice de cétane, c'est-à-dire d'auto-inflammation, tourne autour de 75 contre 55 pour le gazole classique. C'est comme si on trouvai du sans plomb avec un indice d'octane à 115 en France...

Voilà très simplement l'iPhone est-il compatible ? Sera-t-il possible de lire la musique contenue via le MMI ?