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polska93

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Tout ce qui a été posté par polska93

  1. polska93
    moi aussi ca fait longtemps que je voulais trouver de quoi les changer
  2. polska93
    content que ca avance alors :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: bientot ta bete de guerre dommage pas de tof du bloc demonter du nouveau turbal snif :hot: :hot: :hot:
  3. polska93
    me rappel plus unlimited tu avais deja un echangeur en facade avant cette prepa ,??? ca donne envie de voir ca en video apres ou en vrai tu me dira :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  4. polska93
    de toute facon le monde de la reprog es petit et tout le monde ce connais on connais ceux qui sont bon et ceux qui savent rien faire maintenant on dira que ces juste un preparateur a ne pas conseiller ces tout.
  5. polska93
    mentalité francaise dans toute sa splendeur moi rien qu'avec mon mk1 si j'ai pas une remarque a la journée ces quil n'y a pas de con lol bah ces sur quand on vois les chef qui roule en rino clio rn ou ax et que toi tu te gare sur le parking avec ma voiture ca leur change leur decors loool bon maintenant ji fait plus gaffe mais bon sale mentalité
  6. polska93
    ces clait tant qu'a faire la ces un jeus d'enfant lol il on compté combien de temps la pour te faire cette prepa ?.??
  7. polska93
    je connais aussi et pas étonné il sais rien faire des ces 10 doigt faut pas rever ces pas parce que on a les programme et les cablages que l'on sais faire une reprog lui ne sais faire que injecté des reprog deja fait part d'autre pitoyable
  8. polska93
    ces clair car on a plus de nouvelle de lui :unsure:
  9. polska93
    belle tuture :bigthumbup: :bigthumbup:
  10. polska93
    super ca je viens bien lire ce topic moi lol :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  11. polska93
    alors pour repondre a vous 2 votre niveau es bon mais la sonde donc etre place un peux haute dans le bocal ce qui fait qui si vous avez un peux de nelivele ca peux le faire solution tu mes dit liquide refroidissement un peux au dessus de la valeur max et plus jamais tu as ce voyant :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  12. polska93
    ces les 6000 qui se rapproche le plus de l'origine :bigthumbup: :bigthumbup:
  13. polska93
    et la bar du quattro sport ces pour quand :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  14. polska93
    bienvenue a toi et a bientot a vincenne :hot: :hot:
  15. polska93
    bizzare les 2 foto de la voiture on a l'impression d'un totoshop sur les roue perso comme dit plus haut je trouve pas ca beau ces top gros pour une voiture de ce style viture pas assez "ramasser" a l'arriere pour ca et il es vrai le glastint faut qu'il sois partout sinon pas tres beau
  16. polska93
    je sais pas si sur un 180 d'origine tu sent la differance apres sit uenvisage de la reprogrammé pour moi ces une etat obliger :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  17. polska93
    ca change rien que ca sois en acier ou en inox lool et utile qui si rabaisse je trouve
  18. polska93
    bah deja si il sais pas se servir des programmes qu'il utilise franchement remette la d'origine pour une bonne reprog tu peux toucher a 11 parametre dans le fichier de l'eprom y'a la pression de turbo constante 2 courbe l'avance de l'alumage augmentation de l'apport en carburant la pression de turbo part apport au tour par minute y'a 2 courbe courbe de limiteur de pression y'en a 2 management de la pression de turbo part apport au degré d'inclinaison de ta pedale d'accel ces a dire 1/3 2/3 3/3 de la pedale enfoncer et qui marche aussi avec les tour part minute y'en a 3 et aussi celle qui sert a rien de trop touché le rupteur et faut t'il encore les trouver dans toute le fichier exadecimal qu'es l'eprom voila et si ca te mets en defaut et que tu es reguler a 0.4 bar ces qu'il y a trop de pression ou mauvaise valeur dans les valeur donné plus haut
  19. polska93

    [8L]Plus de turbo

    polska93 a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    je pense que si tu avais un mano de pression tu verai tous de suite si la voiture se met en defaut alors ta pression ne depasse pas les 0.4 bar ces quand meme bizzare allez vive abt et ces facture astronomique lol
  20. polska93
    tony ces un exemple je n'ai jamais dit qui fallais faire ca je voulais simplement dire que n'importe quel bouton de l'habitacle peux marcher
  21. polska93
    apparament oui ca peux etre n'importe quel manip style cligno , feux de detresse etc
  22. polska93
    djfun chez eibach ces -25 max donc tu peux rien en tirer h&r -35 ca vaut 200 euros les ressort b8 court a peux pres 750 euros le pack des 4 amorto b14 1150 e les kit combiné fileté tout ca sans montage bien sur
  23. polska93
    en fait le b12 ces un kit bisteins avec ressort de la marque tu as 2 choix bilsteins b8 + ressort eibach pour du -25 bilsteins b8 + ressort h&r -35 ou bilsteins b14 combiné filté avec rabaissement de ce que tu veux jusqu'a -45 avavnt arriere ne pas oublier de changer les coupelles d'amortisseur en changeant d'amorto :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  24. polska93
    bah tu reste d'origine ta pas bessoin de changer ta durite lool :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  25. polska93
    les coup de fabrication mon cher :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
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