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polska93

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Tout ce qui a été posté par polska93

  1. petite videos interne vite fait mal fait lol ici monter poil le son
  2. merci pour la videos je sais pas si ca rendra vraiment bien a voir de l'exterieur pour la gaine je vais essaye de faire ca cette aprem
  3. oui javais vu djfun ce topic je vais m'en inspirer pour faire mon passage de gaine :eldiablo: :eldiablo: :exclamation: :exclamation:
  4. ca ronfle largement plus je me crois dans un vr6 lool meilleur reprise apres la je l'ai juste installé comme ca la gaine jevvais esayer de la mettre en place demain ou apres demain
  5. on essaye lol reviens j'avais pas mis les photo lool
  6. donc news sur la voiture ______________________________________________________ 1 Chassis Spacers de 5mm a l'avant 15 mn a l'arriere ______________________________________________________ 2 suspension Bisteins B8 et h&r -35 mm ______________________________________________________ 3 admission BMC CDA Carbone _______________________________________________________ voila les photos pris vite fait et dans le noir lol donc je savais pas ce que je shootais lol superbe impression , on dirai que l'on ma changer le moteur sa roffle telle un vr6 avec du pishhtt en plus
  7. dans un reprog il ne faut pas regarder le P max et le couple max faut regarder aussi la courbe quand tu as le plus de couple , sur combien de temps le p Max arrive t(il a 5000 tour ou a 7000 tour etc... le plus important n'es pas la puissance mais la facon dont la reprog change ta courbe de puissancedans l'ensemble
  8. ces nes pas la meme histoire aussi
  9. a ces pas moi qui les monter lol celui de lou
  10. tu te rappel pas du TT de lou alors chris , les coulure de colle quand il a ouvert sont hayon bof sinon moi le miens es enfin en peinture chris loool ca fait que 6 mois qui dois trainé lol ailerons v6 :malelovies: :malelovies: :malelovies: Noir mat pour moi
  11. belle tuture belle modif voir un peux sous le capot le durite et l'admission voir comment tu la placer
  12. bah avec ce que tu as depenser sur le tt tu aurai pu te la payer je pense tout du moins en partie non ??? apres ce qui dois te rebuter le plus ces ces saloperie d'impots surla mise en circulation /taxe a l'année de votre beau pays :colere:
  13. derniere photo en date pour moi
  14. pour le rajoutt coller a la colle a pare brise faut faire ca bien et eviter les coulure mais bon 400 euros la bete avec les frais de port je crois
  15. et tu les trouve ou a ce prix ???
  16. apres a voir combien tu les a payer aussi
  17. ces clair ces du simple au double
  18. ces sur que la je pouvais pas te reconnaitre ca donnais quoi le rabaissement vu de l'exterieur loll pas ecore vu moi :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  19. merci j'en encore des choses a faire dessus lol :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  20. bon y'a plus qu'a sattele au freinage maintenant :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  21. supert alain alors tu as pas attendu l'autre kit qu'on avais parler a vincennes sinon pour des cales de 10 sur des rs9 ces de goujouns de 40 qu'il faut :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  22. pour rappel maintenant avec bilsteins b8 et ressort h&r -35 ca a encore bessoin de ce tasser car la ca a peine quelque kilometre
  23. bah pour commencer tu peux faire le stage 2 ligne complete de la marque de ton choix , admission type bmc pour lui ramene de l'air , et un repog la dessus ca sera deja bien il ne faut pas penser quau gain de cheval mais la plage d'utilisation qui peux etre completement revu :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
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