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Classik

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  1. Classik
    Merci pour les infos les gars, je vais regarder ça.. Hé Stinger merci beaucoup pour la proposition, le 23 n'est pas possible et j' attends une réponse pour le 22,j e te dis rapidement en mp! Au pire le week-end d'après (hors samedi matin)?
  2. Classik
    Petite blague du jour sans quoi ce serait pas drôle : j'ai un faux contact dans un haut parleur avant, celui dans le bas de la portière. Comment puis-je le démonter proprement sans abîmer les garnitures ?
  3. Classik
    Hello Tissa, Ha mais absolument, moi je suis prêt! Je ne sais pas si j'aurai le temps de faire la reprog et de me faire refaire le pare-choc avant mais la voiture roule bien, pas de souci pour moi !
  4. Classik
    Tuto pour virer les DRC et installer les Billstein: https://forum.rs246.com/viewtopic.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=81926 En ce qui concerne la hauteur, question de gout esthétique... mais ne pas être surpris si tu finis quasiment à la hauteur max. Maintenant que les ressorts sont stabilisés (ce qui prend une semaine) je vais les régler à nouveau.
  5. Classik
    Je viens juste de passer aux B16 et j'ai choisi ces coupelles, pas de souci au montage : Avant : https://www.auto-doc.fr/lemforder/1251254 Arrière : https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/12829147 J'aurais préféré du Lemforder à l'arrière également mais c'était en rupture de stock au moment de la commande. Côté tarif j'avais eu les B16 pour 1460€ le kit complet livré (hors coupelles). Ne sois pas surpris si les B16 sont réglés beaucoup trop bas en sortant de la boîte, il faut les ajuster !
  6. Classik
    Wow tu me réponds trop sérieusement Tissa-waf, c'était une boutade et je suis convaincu de ton respect de la mécanique!
  7. Classik
    Ça c'est Tissa-waf qui a abusé au démarrage pour scotcher les kékés..
  8. Classik
    Et si tu étais prêt à mettre le prix du neuf : https://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/search_results.php?keywords=4B0614517AC C'est un site très sérieux qui fait que de l'original. Tu peux aussi faire une demande sur https://www.vagdiscount.com/. Prix compétitifs (attention cependant, ils parlent en ht, non en ttc). Mais avant de partir sur ces options chères, je ferais d'abord une recherche sur la pièce Bosch équivalente : 0265950083 (à vérifier !).
  9. Classik
    https://www.rscarparts.de/abs-block-steuergeraet-bremse-hydraulikblock.html https://ecu.fr/audi/calculateur-abs---esp---asr/esp-1.34/audi--4b0614517ac-bosch-0265950083-0265225169-118215.html Edit: pour Rscarparts, le mieux c'est de les contacter directement, mais ils ont l'air en rupture de stock
  10. Classik
    Merci de partager les infos de procédures, heureusement on n'a pas besoin d'aller jusque là la plupart du temps mais bon à savoir. Evidemment tu n'oublies pas de leur faire porter les frais de procédures, ni les dommages et intérêts pour préjudices subis (retard, stress, etc.).
  11. Classik
    Ha ouais quand même, ça commence à chiffrer tes affaires....
  12. Classik
    C'est un peu l'idée, avec juste quelques poils de barbe laissés négligemment sur le bitume à côté des traces de gomme pour le côté velu
  13. Classik
    Pas cool... Ils te disent quoi comme délai pour les TTE?
  14. Classik
    Effectivement il me reste à refaire une carto spécifique avec les nouveaux escargots, mais je souhaiterais changer les pompes à essence juste avant la reprog. Sinon petit commentaire en ce qui concerne le fait d'exploiter les pièces au max: quand on y réfléchit, il y aura toujours une pièce plus forte ou plus faible que le reste donc pour quelqu'un qui ne fait pas de competition le principal n'est pas nécessairement d'exploiter chaque pièce à fond mais plutôt d'avoir un véhicule équilibré. Malgré tout, et même sans la reprog optimisée, mon RS6 tourne déjà très velu avec ses nouveaux turbos
  15. Classik
    Haha d'accord, c'est cool! En même temps il a trop de chances d'être tombés sur vous !
  16. Classik
    Euh, c'est une annonce déguisée ou je me trompe ?
  17. Classik
    Effectivement c'est très bête de leur part et ne fait qu'épaicir ton dossier... pour peu qu'ils ne cherchent pas à gagner quelques semaines pour un autre motif... Effectivement il faut embrayer rapidement.. Ça me dépasse complètement ce type d'attitude: au lieu de faire les choses correctement avec le bénéfice de pouvoir récupérer potentiellement d'autres clients, ils se mettent tout seuls sur la liste noire et vont dans tous les cas perdre sur le litige.
  18. Classik
    Good stuff
  19. Classik
    Pas de soucis, tu sais où me trouver..
  20. Classik
    Oui, technique habituelle pour gagner du temps car évidemment ils ne vont pas usiner tes turbos dans la masse donc je ne vois pas comment ils vont trouver une solution en une semaine, à part te faire une préparation stage 3 de turbos chinois Bref, allume le compte à rebours pour les délais légaux et laisse des traces de toute correspondance pour constituer ton dossier.
  21. Classik
    Ha mince, j'ai pas vu ce 'détail', désolé
  22. Classik
    Mdr, promis je te laisserai te mettre au volant (à l'arrêt bien sûr)
  23. Classik
    S'il n'y a pas d'embrouilles, le lien suivant devrait répondre à tes attentes pour un tarif maîtrisé et certainement négociable : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1606643927.htm/ J'en profite pour remercier publiquement @alfnomad qui m'a bien aidé pour ma crémaillère en vrac. J'ai donc fini par trouver le modèle parfait : reconditionné ZF sans Servotronic, et ça marche parfaitement Je trouve que contrairement à d'autres forums ou sections de forum y'a un super bon esprit ici. On change rien les gars !!
  24. Classik
    Tu m'étonnes ! À ce sujet faudrait qu'on reparle de la pompe à essence si tu es toujours OK..
  25. Classik
    Encore un concours de kekequette ?? Par contre toi t'as pas la durite orange Casimir made in Bilbao!
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