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Classik

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  1. Classik
    Pas de soucis coach, on garde le cap et le moral !!
  2. Classik
    Effectivement c'est un moindre mal et ne devrait pas te coûter trop cher !
  3. Classik
    Bien vu Ptibul. Il est vraiment temps qu'on fasse un sticky rassemblant toutes les pièces d'usure alternatives à l'oem: alternateurs, bras de suspension, crémaillère, etc. La mémoire et experience cumulées de toutes les bonnes volontés de ce forum devraient permettre de nous faire une mine d'information sur nos grosses.
  4. Classik
    Désolé de lire que tu es encore dans le tunnel je te souhaite d'en sortir au plus vite. Normalement, une fois que tu auras fais le tour des bobos habituels, tu seras reparti pour 150,000 km ! Surtout ne fais pas l'erreur d'acheter l'alternateur Bosch AL0829X, il n'est pas compatible avec nos titines ! Par contre celui-ci rentre bien dans son emplacement pourvu que tu récupère l'axe et la poulie de l'ancien: https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2769074&cc=1411401&jsn=348 Si tu peux attendre encore une dizaine de jour le temps que je récupère ma grosse, je pourrai te confirmer le fonctionnement optimal. Courage !
  5. Classik
    Vous êtes des gros malades mais j'adore! PS: possiblement des turbos d'occasion pour toi très prochainement Jérémie, on en reparle en MP si ça t'intéresse toujours
  6. Classik
    Cher Abba, Alfnomad a eu la gentillesse de me répondre en MP, la pièce porte le numéro 4D0907315A La leçon que j'ai apprise c'est que si tu n'as pas ce capteur, tu ne peux pas installer une crémaillère avec Servotronic car l'huile de DA s'échappe par le trou du-dit capteur. Bêtement je pensais qu'en le rebouchant j'aurais simplement une DA sans Servotronic, mais en réalité tu ne sais pas vraiment à quoi t'attendre, soit une direction trop molle ou trop dure, confirmé par le constructeur-reconditionneur de la crémaillère que j'ai contacté. Bref, j'ai maintenant toutes les vacances pour trouver une crémaillère sans Servotronic, a priori la Da Silva DA2118 est le bon candidat pour ma crémaillère qui porte le numéro 4B7422065C (contrairement à ce que disent les planches). Bilan de l'histoire: la RS sera livrée début janvier et donc plan B pour les vacances comme pour Stinger, sauf que nous ce sera en Peugeot 208
  7. Classik
    Salut les copains, J'ai à nouveau de besoin de vos conseils en urgence: c'est quoi la référence de l'électrovanne 1N1 de Servotronic (la carrée a priori)? Car la Lizarte que j'ai commandé a bien l'option Servotronic, mais il faut que je bouche le trou, soit par le capteur approprié (le plus propre car je pourrai me mettre l'option servotronic plus tard si je le souhaite), soit avec de l'epoxy pour que l'huile ne se barre pas et j'oublie le Servotronic. Merci de votre retour rapide, mon mécano attend ma réponse!
  8. Classik
    C'est clair, on attend ça ! 😊
  9. Classik
    Et voilà les entrailles de la bête ! Sous réserve que les turbos Loba arrivent dans la semaine, je devrais l'avoir effectivement sous le sapin. Dans le cas contraire ma femme me tue si on part encore en vacances avec la 208 donc je vais déjà commencer à vous faire mes adieux, au cas où
  10. Classik
    Beau matos, ça doit faire un joli bruit ce truc...
  11. Classik
    Pas de soucis pour nous non plus évidemment, faudra juste ajuster le programme en conséquence, mais Tissa a déjà bien débroussaillé le terrain ! 😊
  12. Classik
    Pas de soucis pour le moral ! Par contre pour les dates j'avoue ne pas comprendre car il me semble qu'on avait commencé à regarder et en fait c'est vous qui ne pouviez pas vous libérer.. J'ai loupé une info ?
  13. Classik
    Ma grosse à moi est partie chez mon mécano, descente d'organes d'ici peu, et je vous tient au jus! Et tant mieux si tu as une sérieuse solution de repli, dans mon cas ça risque encore de se finir avec la 208 de madame... Je suis tout à fait d'accord, je pige pas non plus. Je détesterais me lever chaque matin en me demandant combien de courriers en recommandé le facteur va me faire signer. Travail bien fait, empathie, tenir parole, je dois déjà être un vieux schnock pour prôner de telles valeurs.
  14. Classik
    Argh, désolé pour toi.. Mais ça ne rendra les retrouvailles que d'autant plus agréables ! Et sinon pour l'anecdote, j'attends toujours des nouvelles d'Alfi turbo. Comme mentionné en MP, après avoir reçu des turbos non conformes à leur description (turbos chinois et non une base KKK reconditionnée!! ), voici maintenant plus d'un mois que je n'ai aucun retour de leur part, et évidemment aucune nouvelle de ma demande de remboursement faite par courrier recommandé. Encore un dossier qui va se retrouver chez une association de consommateurs et/ou devant les tribunaux...
  15. Classik
    Merci pour les bonnes ondes Tissa-waf ! Je ne sais pas si j'ai été sage mais j'ai tout fait pour remettre cette &@#! de voiture à niveau !
  16. Classik
    Ça y est, ma grosse est partie sur plateau ce matin pour sa grosse opération ! Avec un peu de chance, j'aurai une RS6 presque neuve au pied du sapin, j'ai cru comprendre que c'était un cadeau à la mode en ce moment..
  17. Classik
    Bonne suggestion DJ. C'est juste que comme il y a 2-3 choses qui sortent de l'OEM (échangeurs, réparation du radiateur de boit, etc.), je me demandais s'ils accepteraient la prise en charge. Mais je pense que c'est la voix de la sagesse pour un travail garanti!
  18. Classik
    Peut-être une recommandation de carrossier qui travaille bien (=belle finition de raccord de couleur avec le nombre de couches suffisant) en Île de France ? A priori le prix n'est pas une contrainte majeure donc la réponse peut être une concession Audi si vous en connaissez qui font un bon travail. Merci de vos conseils !
  19. Classik
    Merci Stinger!
  20. Classik
    Il est sympa le pickup Tesla sinon..
  21. Classik
    Si vous avez suivi mes péripéties, vous savez que ma crémaillère m'a récemment lâchée pendant un week-end familial, ce qui a valu à ma grosse un retour au bercail sur plateau. Sauf que le transporteur, tout sympathique soit il, m'a éclaté le pare-choc avant en chargeant la voiture. .. L'autre façon de le voir c'est que je vais avoir un avant tout neuf aux frais de la princesse ! Ma question bête du jour : quand on commande un pare-choc neuf chez Audi, est-il déjà peint, ou faut-il qu'il passe d'abord par la cabine de peinture d'un carrossier ?
  22. Classik
    Cool! Et si tu es vraiment intéressé par une deuxième paire de turbos pour ton projet j'en ai une à vendre (cf. MP)
  23. Classik
    Ca ne m'étonne pas, c'est une galère ces phares... Complètement OEM, ça sort du reliquat usine Audi en Allemagne. J'attends les miens prochainement (demain) donc je te ferai une confirmation de première main, mais c'était très clair lors de la commande donc pas d'embrouilles a priori.
  24. Classik
    Ooops...
  25. Classik
    Tant mieux si tu as trouvé la solution, mais peut-être qu'un changement de filtre à essence en maintenance preventive ne pourrait pas faire de mal (et pas cher). Le jus de betterave étant assez décapant, il a peut-être récupéré des dépôts de réservoir ou du circuit d'essence. Pour cette raison il est recommandé de le changer 2-3 pleins après conversion en e85..
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