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Classik

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Tout ce qui a été posté par Classik

  1. Je confirme, en marche arrière il est imbattable !!
  2. Normal, les durites qui sautent ça n'existe qu'avec les turbos qui soufflent vraiment fort..
  3. Score vraiment impressionnant en tout cas, et encore t'es parti sur du TTE, j'imagine même pas jusqu'où tu serais allé avec des Loba ! (non pas jaloux )
  4. Wow, mais c'est du délire cette histoire ! Vraiment désolé pour toi.. J'espère juste que c'est la Pologne qui paye le démontage de la boîte...
  5. On est bien d'accord cher DJ, mais le lien proposé dans le 1er post est une paire de disque OEM Audi neufs pour 495€! A ce prix (soit 100€ de plus que les Zimmermann), je préfère l'oem... ou alors effectivement faire le pas vers un véritable upgrade par exemple les EBC que tu proposes (à 900€ tout de même). Bon, vous avez d'autres bons plans à partager?
  6. En vrai oem ?? Après l'idée de ce fil c'est justement le partage et la discussion, donc tant mieux si tu nous proposes mieux !
  7. C'est l'occasion qui fait le larron: voilà un moment que j'avais en tête de faire un sticky pour partager les bons plans entre nous: pièces, consommables, liens d'information ou autre. Pour lancer la série et les bons usages, je tombe sur une annonce du bon coin (donc évidemment à vérifier) pour une paire de disques neufs avant semble-t-il OEM pour nos rs6. Si les miens n'étaient pas presque neufs j'aurais sauté sur l'occasion. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1773573835.htm/
  8. Ah mince, je me faisais une joie!...
  9. Dépucelage de la chèvre en direct, y'a pas de limite en ces temps de crise... (OK je sors)
  10. Sincèrement aucune idée, désolé... Le vintage c'est bien, mais Waze c'est mieux, non ?
  11. C'est adorable DJ! On est en train de trouver une solution avec Stinger, mais un accès sur Smartphone peut toujours rendre service.
  12. MDR, je ne vois pas de quoi tu parles.... (Au fait il avance ton dossier?)
  13. Merci les gars, tous au top comme d'hab pour l'aide et les bonnes ondes
  14. Ben tout est là cher Abba, je n'ai pas Elsa, va falloir que je m'en charge
  15. Le mastervac est arrivé aujourd'hui, j'attends plus que l'outil T10006 et après j'ai plus d'excuses... Par contre: régler le commutateur de feu stop et le clapet d'aération du régulateur qu'ils disent chez Elsa... En quoi faut-il les 'régler'?
  16. Non pas offensé du tout et pas de soucis Jeremy, l'esprit est bon tant de mon côté que du tien
  17. Pareil, qp24.de.. Bizarre (j'ai supposé une faute de frappe sur gp24).. https://www.ebay.fr/usr/www_qp24_de?_trksid=p2057872.m2749.l2754
  18. Pareil, qp24.de.. Bizarre..
  19. Ben si tu gères chaque fois qu'on te répond, on arrête de répondre à tes questions si tu préfères..
  20. Pas de chance pour les disques, les miens (idem Zimmerman) sont arrivés en 10 jours (ebay, pas Auto-doc).. Au pire tu es remboursé donc pas d'embrouilles.
  21. Si ça peut aider: je n'ai plus de precata, mais toujours mes catas. Pour les sondes: le plus important ce sont celles qui sont precata en sortie d'échappement car elles permettent au calculateur d'ajuster la richesse. Les sondes post cata ne servent 'que' à vérifier le bon fonctionnement des catas. Quand tu as des catas sport 200 cel comme moi, ça se traduit de temps en temps par un voyant moteur qui m'indique que les catas ne fonctionnent pas comme ils devraient, ce qui n'est pas étonnant car le calculateur a été calibré sur les catas OEM. Côté CT, pas de soucis non plus, pourvu que la gestion soit bien faite (=pollution maîtrisée).
  22. Le guide d'air tu peux le toucher à 117€ (-5% sur ta 1ère commande) sur https://apshop.eu/en/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=4B3117339. Faut voir le tarif pour la livraison. Quant aux livraisons depuis l'étranger elles sont un peu plus longues que d'habitude mais ça fonctionne. Mes dernières commandes Auto-doc (Allemagne) ont mis 10-12 jours entre la commande et leur arrivée chez moi..
  23. Haha, bon anniversaire cher Abba!
  24. Euh, la mienne elle roule, c'est juste qu'elle n'a pas de freins
  25. La N80 d'origine c'est 077 133 517 C, le constructeur d'origine c'est Bosch ref 0 280 142 308, https://www.auto-doc.fr/bosch/668405
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