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roger38111325

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Tout ce qui a été posté par roger38111325

  1. roger38111325
    Celles du lien du modèle 2, sur labay
  2. roger38111325
    Modèle 2 commandé en 20"
  3. roger38111325
    À vendre................. Edit modération : Annonce = section annonces ;)
  4. roger38111325
    Je me suis décidé, ça sera du 20" Je me tâte pour le modèle 2 qui me semble être ce qu'il faut pour rajeunir ma caisse....
  5. roger38111325
    modèle 8:
  6. roger38111325
    modèle 2 :
  7. roger38111325
    modèle 7
  8. roger38111325
    modèle 5: modèle 6:
  9. roger38111325
    celles la sont pas mal aussi modèle 4 J'avoue les rs6 vont bien aussi modèle 5
  10. roger38111325
    Merci pour ce sphotos, un peu trop classique à mon gout .....je cherche un peu à rajeunir mon a6 qui fait un peu vieillotte maintenant. pour la couleur de ma caisse je n'en sais rien, je viens de l'acheter et je sais qu elle a été repeinte.
  11. roger38111325
    modèle 1 en 20" : http://www.ebay.fr/itm/20-2017-RS7-Performance-Style-Wheels-Satin-Gun-Metal-Machined-Audi-A4-A6-A8/263108015453?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 modèle 2 en 20": http://www.ebay.fr/itm/20-SILVER-TWIN-BLADE-STYLE-ALLOY-WHEELS-FITS-MERCEDES-VW-AUDI-SEAT-SKODA/332283657706?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 modèle 3 en 19": http://www.ebay.fr/itm/19-GUNMETAL-POLISH-SPOKE-WHEELS-FIT-MERCEDES-C-E-SLK-AUDI-A4-A5-A6-VW-TT-A5/253016546393?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Vous en pensez quoi ??
  12. roger38111325
    Salut, merci de répondre par le modèle que vous verrez bien sur ma voiture. Ou alors si vous etes un expert photoshop, ne vous genez pas !! Voila mon audi , avec jantes en 18 d'origine. Je n'arrive pas à me décider pour mes prochaines jantes : 19 ou 20 pouces ???? le 19 reste raisonnable. mais le 20 est mieux esthétiquement. Pour l'homologation ça me regarde, merci de ne pas faire des commentaires pour le 20". Je sais que c'est interdit. Pour le confort je m'en fout un peu, je l'utilise que le weekend. Pour le prix c'est kifkif niveau pneus et niveau jantes. Je vous demande juste de me donner votre avis sur le visuel et sur le choix des jantes ainsi que sur la taille. si un de vous se sent de faire un photoshop et de monter les jantes suivantes ça serait cool !! J'ai déjà essayé mais j'en suis pas trop satisfait de mon montage. Même si ça rend pas mal. celles la sont trop belles en 20
  13. roger38111325
    https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com/PDF_14032_Audi_Oil_Check_Valve_Service_Kit_Installation_R1.pdf&ved=0ahUKEwjoyvWmg83VAhVoI8AKHeLmBGUQFggeMAE&usg=AFQjCNEJZy1es8gFsRZhWRtjhW4sIg-c9g
  14. roger38111325
    Une a6 3l tdi 2006 que je n'ai pas encore. J espère que le 3l tdi est fiable lol
  15. roger38111325
    Je sais , ce moteur rend fou..... Dans tous les cas, tu devras changer les joints si tu veux arrêter l emoragie. Je me suis posé la même question avant de faire les joints. ... Mais au final, tout fonctionne bien. Ça m'a permis de vendre ma s4 serein. Et j'ai appris une chose : plus jamais je n'achèterai le 4.2 v8 d Audi !!! Tu verras, c'est pas compliqué comme réparation ces joints, c'est juste un peu long. Bon courage
  16. roger38111325
    Il y a plein de joints qui vieillissent rapidement avec la surchauffe de ce moteur. J'ai changé plein de joints avant de ne plus perdre d huile. Il faut démonter la face avant pour le joint de vilbrequin et celui de l échangeur eau huile situé sous l alternateur . Bon courage aux possesseurs de cette bagnole qui fuit sans que vous ayez de l huile par terre. L huile s accumule dans le cache inférieur et ce cache se vide lorsque vous roulez. J'ai changé le joint plat dans le V du moteur, les joints des caches culbuteurs, le joint de carter, et ceux de l échangeur eau huile situé au bas de l alternateur. Bon courage !!
  17. roger38111325
    Voilà c'est bon maintenant. Merci
  18. roger38111325
    Oh merde lol
  19. roger38111325
    J'ai baissé le prix. Recherche Audi s4 au CP 13360. Bye
  20. roger38111325
    Je vends la mienne si ça t'interesse : Maintenant elle n'a plus de fuite d'huile et tourne impec mais comme j'ai flashé sur une a6 3L tdi qui me plait bien ...... Le lien de la mienne: https://www.leboncoin.fr/voitures/1148413732.htm?ca=21_s bye !!
  21. roger38111325
    Cadeau ! https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjk5paO8LrUAhWJ0RoKHWvDAnsQFggjMAA&url=http%3A%2F%2Fbd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com%2FPDF_14032_Audi_Oil_Check_Valve_Service_Kit_Installation_R1.pdf&usg=AFQjCNEJZy1es8gFsRZhWRtjhW4sIg-c9g&sig2=JFRlHRCDBi2yj8g_VMRfdg
  22. roger38111325
    sans indiscrétion, combien le prix de ces disques ?
  23. roger38111325
    C'est un peu haut 1000tours/min pour ton ralenti je trouve, non ?
  24. roger38111325
    Un conseil: Toujours norme 502 505 oublie les 0wXX , c'est trop fluide. 10w60 certains l'utilisent et en sont content, et d'autres disent qu'il ne faut surtout pas l'utiliser..... 5w40 c'est parfait. Après ce moteur c'est la loterie.....soit t'as du bol et il marche bien, soit t'as des emmerdes à n'en plus finir. Donc si l'huile peut t'aider à garder ta voiture un peu plus longtemps en vie, privilégie de l'huile un peu plus chère que l'huile Auchan. Bye
  25. roger38111325
    je ne te le fais pas dire..... Soit dit en passant, sur d'autres forums, j'ai vu des casse de distri de S4 parfaitement entretenus aux alentours des 80 000 km .....
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