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KiRk RS4

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Tout ce qui a été posté par KiRk RS4

  1. KiRk RS4
    Je suis deja en 10w60 :D
  2. KiRk RS4
    Merci pour les précisions Benji ;) ODB1 et ODB2 ça me semble très bien comme termes
  3. KiRk RS4
    L'autre quand quoi ? Le suspense est insoutenable :D Le bouton en fait dessus c'est marqué Reset, du coup je l'avais pas essayé :nixweiss: Merci en tout cas, je me coucherai moins bête ce soir. Sur l'ODB ma conso moyenne c'est 14,1l/100km.
  4. KiRk RS4
    Les breaks Audi, c'est noir un point c'est tout !
  5. KiRk RS4
    Ahah si tu raconte n'importe quoi aussi ! perso je ne vais jamais jusqu'à la réserve, peut être que je suis parano mais on m'a toujours dit que c'était à éviter alors j'évite :D J'ai fait le plein aujourd'hui et le tableau de bord m'indique 460km d'autonomie, mais je t'assure qu'il est très optimiste. si je fais 400 ça sera deja pas mal. Si tu as un mode sport, c'est que tu as aussi un mode confort non ? Ça plus la boîte auto ça doit peut être jouer sur la conso. Je me pose la même question, j'ai appuyé un peu partout mais j'ai jamais réussi à afficher un "2" :D D'ailleurs tant qu'on est sur les questions à deux cents, quelqu'un sait à quoi correspond l'icône en forme d'onde à côté de l'heure ? (Je prendrai une photo demain si vous voyez pas de quoi je parle) Moi c'est plutot 15 ou 16l/100km, mais j'ai une boîte manuelle et le pied un peu lourd.. 😇
  6. KiRk RS4
    J'aime bien le béquet moi :) Mais pas les jantes par contre :D Elles sont belles en cab ces S4 B6 quand même. Je suis pas fan du rouge en temps normal mais sur un cabriolet ça passe vraiment bien je trouve.
  7. KiRk RS4
    La vache, je dois vraiment pas rouler écolo moi parce que j'en suis loin des 470km avec un seul plein :D
  8. KiRk RS4
    Tu n'arrives pas à localiser le sifflement ? Genre plutôt à droite, à gauche, histoire de savoir ou chercher ? Parce que pour le coup ma fameuse durite percée était en fait coupée dans le sens de la longueur, et sans pression la coupure était difficilement visible.
  9. KiRk RS4
    J'ai eu ce genre de sifflement ça ressemble en effet à une durite percée. Dans mon cas elle était facilement accessible et donc la fuite a été assez rapide à localiser :)
  10. KiRk RS4
    La vidange a été faite par l'ancien proprio en décembre 2015 à 136500km avec la Fuchs Labo et il m'a laissé deux bidons (un bien entamé et l'autre neuf). Aujourd'hui elle a 142000km donc je vais continuer de faire mes niveaux avec la Labo et je verrai ce que je mets lors de la prochaine vidange en décembre. La Titan serait mieux que la Castrol ? Sinon petit point conso après avoir fait le niveau du jour : J'ai fait ~3000km et rajouté un peu moins de 2 litres d'huile depuis que je l'ai achetée, soit un peu plus de 0.5L/1000km...
  11. KiRk RS4
    Ok déjà c'est rassurant de savoir que c'est pas de la daube :) Du coup c'est quoi leur haut de gamme chez Fuchs ? la Titan ? Et pour faire le niveau il vaut mieux rester sur la même huile jusqu'à la prochaine vidange, ou ça n'a pas d'importance si je change de marque en cours de route ?
  12. KiRk RS4
    Petite question sur l'huile : actuellement je refais mon niveau avec le bidon que l'ancien proprio m'a laissé, de la Labo Carat Prestige en 10w60 http://www.potinauto.com/m_fiche_article.php?cPath=562_977&products_id=10792 Vous connaissez ? Vous pensez qu'il faut que je reste avec cette huile ou que je prenne de la Castrol Edge RS 10W60 ? Merci ;)
  13. KiRk RS4
    Ah oui, c'est pas exactement le même style :)
  14. KiRk RS4
    Et c'est quoi le véhicule (très rare) que tu souhaitais ? :)
  15. KiRk RS4
    J'ai récupéré mon bolide :) Pour les phares, c'était juste un réglages et maintenant j'y vois comme en plein jour ! Il a aussi réglé les portes avant mais je suis pas super satisfait du résultat... Elles ferment beaucoup mieux certes, mais du coup quand elles sont fermées elles ne sont pas alignées avec les portes arrières, elles ressortent de quelques millimètres. C'est pas gênant en soi mais bon, ça gâche un peu je trouve, et je suis du genre à me focaliser sur les détails. J'y retournerai surement à l'occasion, ou peut être que je regarderai pour les réajuster moi même, même si apparemment c'est assez chiant à faire.
  16. KiRk RS4
    J'ai le même genre de soucis sur une A4 B6 : Direction lourde à l'arrêt ou en manoeuvre, mais pas de points durs ni de soucis en roulant. (Pneus Michelin en 235/40 R18, géométrie OK). Pour ma part le soucis est apparu (ou en tout cas est plus prononcé) après avoir fait changer la crémaillère, donc en effet dans ton cas elle est peut-être hors de cause.
  17. KiRk RS4
    Bienvenue ;) Pour les photos, il faut passer par un hébergeur d'image, comme http://www.hostingpics.net par exemple.
  18. KiRk RS4
    Je pense (j'espère) que c'est juste un réglage. Les deux ballasts ont été changés en 2013 par l'ancien proprio. En fait les phares éclairent très bien et sont bien plus puissants que mes deux bougies sur le TDI, mais on voit bien qu'il y en a un qui éclaire juste devant la voiture, ça fait une "tache" de lumière. C'est aussi flagrant devant un mur, le phare droit est réglé beaucoup plus bas.
  19. KiRk RS4
    Petite balade un peu soutenue ce weekend, cette caisse est vraiment incroyable à conduire, par contre les vitesses 4, 5, et 6 servent à rien en conduite sportive sur les petites routes qui tournicotent :D Sinon ce matin j'ai déposé ma belle au garage pour gérer quelques petites "bricoles" : - Joints de cache culbuteurs - Réglages des portes avant - Réglages des phares (le droit éclaire à 2m..) - Un gros check up pour vérifier l'état général Pour l'huile, pour l'utilisation que je compte faire de la voiture (pas de circuit, etc), le mécano préconise de repasser en 5w40, mais n'est pas contre la laisser en 10w60 pour éviter la consommation excessive. Je verrai ça lors de la prochaine vidange. Bon du coup j'ai eu le "plaisir" de retrouver mon 2.5 TDI pour revenir du garage.... Fiouuuuuu, le S4 me manque déjà tellemeeeeeent :wub:
  20. KiRk RS4
    Jolie voiture ! Tu dois être content et soulagé de l'avoir enfin chez toi après toute cette attente. Et c'est sur que le kilométrage fait rêver mais l'import c'est quand même un sacré pari, faut avoir le courage d'acheter une voiture sur photos :)
  21. KiRk RS4
    C'est pas prévu pour le moment de la descendre, même si c'est vrai qu'elle mériterait d'être un peu plus basse à l'avant.
  22. KiRk RS4
    En fait je l'ai l'achetée il y a trois semaines donc des frais j'en ai pas fait moi (pas encore du moins). Elle est en 10w60 car elle vient de Toulon où les températures sont assez élevées et surtout pour essayer de bouffer un peu moins d'huile d'après le précédent proprio. Coté frais faits avant qu'elle soit mienne, il y a eu : Volant moteur, embrayage, bobines, bougies, démarreur, entre autres. Pour la vidange, c'est tous les ans ou tous les +-10 000km en effet. Pour ce qui est de l'entretien je n'ai encore rien planifié, mais elle doit aller au garage pour un petit check up dans les prochains jours histoire de voir si elle est en bonne santé et du coup je verrai avec le mécano comment il voit les choses, notamment pour savoir si je dois repasser en 5w40 ou pas. C'est un ancien de chez Audi spécialisé S et RS donc je me fais pas trop de soucis je pense qu'il saura me conseiller. Je posterai bien sûr des retours ici car j'aime bien avoir plusieurs avis (et puis ça peut servir à d'autres aussi) ;)
  23. KiRk RS4
    Elle à 140 000km. Pour l'huile elle en consomme pas mal quand même, mais la conso est pas régulière et dépend de l'utilisation. Par exemple il a fallu que j'en rajoute pas mal après les 500 bornes d'autoroutes quand je l'ai récupérée, mais par contre, après 500 autres kilomètres sur route + ville, je n'ai pas eu besoin d'en remettre. Et hier j'ai regardé et il en manquait. Bref au final j'ai dû remettre environ 1 litre pour 1500km en gros. Je dois remplacer les joints de cache culbu, je sais pas si ça jouera sur la conso. Ca fume de quelle couleur toi ? Je n'ai rien remarqué pour ma part, mais je suis rarement derrière quand j'accélère :D Et moi je t'avoue que ça ne m'inquiète pas plus que ça. Il y a 8 ou 9 litres d'huile dans le moteur, et seulement 1 litre entre le mini et le maxi, donc au pire, même si le voyant s'allume, il en reste encore un peu ;) Et je roule aussi en moto, en TRX 850, et là le niveau d'huile c'est quasiment à chaque ballade qu'il faut le refaire, et il se fait à chaud en plus donc j'ai "l'habitude".
  24. KiRk RS4
    Pour le bruit je pense que je me suis monté la tête pour rien, mais oui je ferai une vidéo même si je suis pas certain que ça va rendre quelque chose :) Sinon j'ai fait une petite balade aujourd'hui avec un arrêt photos :
  25. KiRk RS4
    J'ai une S4 B6 (depuis peu) et une A4 B6 (depuis longtemps) et de l'eau sous la voiture je n'en ai vu qu'une seule fois en trois ans.
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