KiRk RS4

J'irai jeter un il à charade, mais ce qui me plaît chez Audi c'est la sobriété, j'aime le côté "discret" :)

Merci Benji, je vais aller voir sur youtube :) Atomik, je viens de vérifier et les deux liens sont bien ok. Au niveau du kilométrage, le moins sera le mieux, max 150 000 je dirais. L'importation je suis pas contre mais est-ce que ça ne rend pas encore plus compliqué les chances de tomber sur une voiture fiable ? Ca fait un peu "bon, j'arrive pas à la vendre dans ce pays alors je vais m'en débarrasser dans un autre" non ? :) Sinon j'ai eu une réponse pour l'annonce #1 justement (c'est un garage) : - Pas de carnet d'entretien mais toutes les factures - Pas de Long Life (du moins pas lors de la dernière révision, je ne sais pas pour avant) - Pas de bruit suspect d'après lui (mais bon en même temps il va pas me dire qu'elle fait un bruit de casserole j'imagine...) - Trois propriétaires, provenance d'Allemagne Je n'ai pas eu de réponse pour le badge S4 mal positionné ni le pourquoi du changement de la BVM mais je vais relancer. Concernant le prix, j'ai bien compris qu'à 17 000 euros c'était bien trop cher, mais à quel prix deviendrait-elle "achetable" en tenant compte du kilométrage etc ? Il y a des gens du forum sur Toulouse qui seraient peut-etre déjà allé la voir ? Merci :)

Si je trouve un modèle avec TO ou GPS je cracherais pas dessus c'est certain, mais comme je t'ai dit c'est pas ce que je vais regarder en premier :) Sinon pour les échappements y'en a vraiment qui ont tenté ça en France ? Je dois déjà éviter la ville en moto avec mes échappements libres, si je peux plus y aller non plus en voiture comment je vais amener madame faire les boutiques pour me faire pardonner de dépenser tous mes sous dans une S4 ? :D Sinon, j'ai lu que l'huile est l'un des points les plus importants, et qu’apparemment il faut éviter les programme "Long Life" c'est ça ? Dans l'idéal il faudrait donc que la vidange ait été faite tous les 15 000km ou tous les ans ? Pour ce qui est de la distribution, à quoi ressemble les bruits suspects qui pourraient laisser penser qu'il y a un soucis ? Merci.

Pour les xenon, si je dis pas de bétises, il faut un boitier additionnel à installer sous le capot. En tout cas c'est ce que j'avais moi quand j'ai acheté ma voiture, mais je l'ai fait enlever car ça éclairait vraiment rien. Si tu veux vraiment changer tes optiques pour du xenon, je pense qu'il faut choisir quelque chose de performant, pas le premier prix, car oui, c'est beau, mais tu risques de te retrouver avec des phares qui éclairent aussi bien que des bougies :) Je sais qu'il existe des ampoules "effet xenon" qui ont un reflet bleuté, peut etre que tu devrais partir sur ça ?

Petit retour sur mon expérience avec la concession Audi de Clermont : Première fois : Casse de Turbo sur l'autoroute, quelque semaines à peine après l'achat (d'occasion, à un particulier). Dépannage et rapatriement à Audi Clermont, car venant d'acheter la voiture, je voulais que les réparation soient "bien faites". Accueil excellent, explication détaillée du gros devis, facilité de paiement pour les plus de 3 000 euros à débourser pour tout remettre en état. J'ai même eu droit à un Deuxième fois : Casse du ventilo. Retour chez Audi puisque la fois d'avant s'était bien passé. J'en profite pour faire faire la distri, tant qu'à avoir tout l'avant démonté. Du coup, encore une facture salée, mais le travail semblait être sérieux donc... Troisième fois : Perte de puissance et à-coups. Et c'est là que ça se gâte... J'ai donc fait faire un diag chez Audi. Résultat, ils ont pas trouvé grand chose. Ils me proposent de changer le débimètre. Ca ne change pas grand chose, mais ils n'ont pas l'air d'avoir envie de chercher plus loin et me disent de rouler un peu pour voir si les erreurs reviennent dans le diag. Troisième fois bis : Toujours ce manque de puissance, j'y retourne. Diag : pour eux, tout va bien, d'aprés les chiffres, le véhicule fonctionne normalement... On me fait comprendre qu'avec tous ces kilomètres c'est "normal", et que y'a des bonnes occaz dans leur parc, que je devrais peut être y jeter un oeil. Bref, visiblement je ne les intéresse plus avec mon vieux TDI de 200 000 km, et l'accueil et le dévouement de la première fois semblent bien loin... Du coup, je fais maintenant mon entretien chez Bosh RP Car à Aubière. Ils sont bien plus à l'écoute, toujours avec le sourire, ils ont trouvé les raisons de mon manque de puissance (vanne EGR), et ils font de l'excellent travail. Bref, en résumé, la concession Audi = plus jamais !

Rouge.. :ripeer: Plus sérieusement, je l'ai pas vu (récemment) sur le bon coin. Il mériterait que je m'y attarde ? J'ai ouvert un sujet pour mes recherches ici (avec mes "critères") : http://forums.audipassion.com/topic/187732-recherche-s4-b6/ :)

Merci à vous deux pour les réponses :) Pour les options, mon A4 actuelle n'en a pas, donc ça ne me dérange pas plus que ça de ne pas avoir une folle liste d'options dans ma prochaine voiture, c'est vraiment pas ma priorité. Sinon oui j'ai passé un bon moment à lire pas mal de sujet dans le forum, notamment ceux qui parle des deux points que tu as abordés (distri et conso d'huile) qui font d'ailleurs un peu flipper... Et du coup pour l'annonce #2 le vendeur a été plutôt vague dans ses réponses donc je ne pense pas donner suite (Et puis finalement je veux vraiment un Avant, je m'étais surtout emballé pour le son de la ligne en fait :D). En tout cas j'y vois un peu plus clair du coup et je sais quoi demander maintenant.

Merci :) C'est sur que ça a été un vrai coup de coeur ce B6, mais je pense que je suis trop habitué maintenant et je ne prend plus autant de plaisir à conduire qu'au début (et puis avec toutes les galères que j'ai eu avec cette caisse, le moindre bruit me rend complètement parano), c'est pour ça que j'aimerais un truc qui marche un peu mieux histoire de retrouver le sourire à chaque fois que j'appuie un peu ;)

Bonjour à tous, Je suis actuellement à la recherche d'une S4 B6. J'ai un budget de 15 000 euros. Vues les galères que j'ai eu avec mon véhicule actuel quelques mois après l'achat, j'aimerais cette fois-ci tenter de trouver un acheteur de confiance, ou au moins connaitre les points à vérifier lors d'un essai et les questions à poser au vendeur (J'ai lu le topic épinglé dans cette section, mais c'est un peu vague pour moi qui ne suis pas du tout connaisseur). Du coup, pour ce qui est des critères, je cherche : - S4 B6, si possible Avant (et pourquoi pas B7 même si j'ai vraiment une préférence pour le B6) - Boite manuelle - Intérieur cuir noir - Carrosserie gris foncé ou noire J'ai vu ces modèles: - https://www.leboncoin.fr/voitures/969503279.htm?ca=3_s - https://www.leboncoin.fr/voitures/994009790.htm?ca=3_s Pour le deuxième j'ai déjà pris contact avec le vendeur qui m'a fait parvenir d'autres photos et même une vidéo pour le son de l'échappement, mais j'avoue que le simple fait qu'il manque les caches sur les jantes m'inquiète un peu sur le sérieux du propriétaire niveau entretien. Auriez-vous quelques avis ou conseils ? Ou des voitures "connues" à vendre ? :) Merci beaucoup.

Bonjour à tous, Je m'appelle Guillaume, j'ai 31 ans et j'habite à quelques kilomètres de Clermont-Ferrand (Auvergne). Nouvel inscrit sur le forum mais pas nouveau chez Audi puisque je possède depuis près de dix ans une Audi A4 B5 (90ch TDI, 370 000 km, que madame utilise maintenant), et depuis environ trois ans une Audi A4 B6 Avant 2.5 TDI 180ch de 2002 qui totalise pas loin de 280 000 km. Je suis un vrai fan des B6 Avant, et je suis actuellement à la recherche d'une S4 B6 :)