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starolive

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  1. starolive
    Argumentation de feux là :marcelpoire: Content que ton auto soit réparée Kev :race:
  2. starolive
    :bigthumbup:
  3. starolive
    Sympa les photos et le ptit rassemblement :bien:
  4. starolive
    Et voilou ;)
  5. starolive
    Merci Voilà le lien pour Bling kit: http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=4&t=325205
  6. starolive
    Hello ! Welcome !!! très beau modèle bien qu'un ptit PC V6, comme tu l'as dit, ferait grand bien à tes yeux :sol: Et tu m'apprends quelque chose pour le badge "RS" ;)
  7. starolive
    Hello, si t'as pas de couple c'est que tu n'as pas de pression turbo. Vérifie la prise et le fil électrique de la N75 .
  8. starolive
    :P Je suis content de mes Zimmerman percés avec leurs pinces Brembo ;) Mais jolies mimine Co1K :P :icon_lol: :icon_lol:
  9. starolive
    Ouai c'est ça... Co1K à des petite mimines toutes propres... et à peut être un penchant pour la gente masculine :payday: . Les mains de Carla sont plus grandes ! :P ;) Pas besoin ma femme est déja équipée (lampe UV et tout l'atiraille..) et m'a tout montré déja ;)
  10. starolive
    ce que je constate c'est que vos manucures sont nikel :icon_eek:
  11. starolive
    ouai :sic: .... les mains de fille c'est tout petit c'est bien connu :P
  12. starolive
    Si ça m'arrive je vire tout le système et je la fait bien chauffer avant d'arriver au controle technique suivant
  13. starolive
    j'ai une vis et une rondelle de rab au cas ou mais pas de raison d'en perdre
  14. starolive
    Atelier freins dans pas longtemps ;)
  15. starolive
    Avec plaisir :icon_biggrin: Des vis à têtes fraisées, des rondelles fraisées, des inserts et des sortes d'ecrous fixés sur les supports d'origine pour le cache moteur "5V" Très bien conçu ce ptit kit et ça fait moins "cheap" que les trucs en plastique je trouve.
  16. starolive
    Bling Kit en place :icon_biggrin: Thanks to Brendan ;)
  17. starolive
    Hello, Les symptomes d'une pompe à air secondaire qui fatigue..
  18. starolive
    :icon_eek:
  19. starolive
    Non Carla pas de difficulté comparé aux joints précédents ;)
  20. starolive
    Hello, Durites des vapeurs d'huile en place J'attends mon "bling kit" des caches moteur (from United Kingdom) et la suite fin juin pour la révision
  21. starolive
    A deux sans se précipiter (car c'est en voulant faire vite qu'on fait des conneries) on a fait ça en 1h30 (merci le Jé :marcelpoire: ) :race:
  22. starolive
    Merci Morgan, pour les extensions QS ça viendra.. Hier j'ai attaqué mes sièges et les produits Colourlock sont fabuleux :bien: du coup j'ai recoloré mon volant un peu usé et le résultat est :winner: J'ai aussi fait, avec l'aide de mon pote Jé', le joint de cache culbuteur et le joint du tendeur de chaine d'arbre à came (un peu chaud pour ce dernier :icon41: ) :race:
  23. starolive
    ;) C'est une mine d'or leur forum, les English ils sont à fond TT :lol: . Pas vrai Matt31 :lol: :P
  24. starolive
    ;) Je t'avoue qu'il faut un certain temps pour s'y habituer. Remplacer des RS9, qui vont très bien au TT à mon gout, et ben faut pas se planter dans le choix :icon41: (en même temps j'ai pas pris trop de risque avec les QS :ap: )
  25. starolive
    Superbe cette V6 et très beau décor :icon_eek:
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