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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Une Mercèdes AMG ?
  2. Ritchy, :coucou: n'achète pas non plus une de mes autos, si j'ai un RS4, ce n'est pas non plus pour être a 90 sur petite route. :bigsmile:
  3. Ma config. idéale serai : Gris Daytona - JA 19 - Chassis sport - GPS - Baquets - Toit ouvrant. et je n'achèterai pas sans GPS et Baquets. :coucou:
  4. Vous connaissez Loeb? Pourquoi il respecterai moins la mécanique que vous ? :rolleyes:
  5. Porsche 964 C2 ou C4 ?
  6. Salut Seb, j'ai raté un épisode... tu vends l'A6 de Madame ? :coucou:
  7. ça c'est du deterrage de topic. :bigsmile: :coucou:
  8. J'adore ma ligne et je ne pense pas pouvoir trouver mieux . Je ferai des chronos similaires quand elle sera fini... :coucou:
  9. Sur mon RS4, on monte un Fidanza tout alu... :coucou:
  10. En un mot : Respect :jap: Maintenant, tu vas devoir attendre encore plus longtemps qu'avant pour arrêter ton moteur. :bigsmile: :coucou:
  11. Elle est superbe, félicitations. :bien:
  12. T'inquiètes pas, j'y compte bien... :bigthumbup: :coucou:
  13. C'était aussi un Avus ? Et le pseudo ?
  14. Sympa :bien: @ Lionel : tu devais te sentir bien seul noyé dans le Gris Avus. :bigsmile: Les Avus, c'est qui ? Gfk51 Carbon Braise2fe le 5ème, il est ou ? :coucou:
  15. 800/1000 Euros, c'est les tubes et les modifs sans la reprog. :rolleyes: Soit environ 1800 pour la totale et les emmerdes du CT qui vont avec... :bigsmile: Mais une S6 plus vivante :eldiablo: Maintenant pour 2000/2400 euros, tu vas chez Audi et tu repars avec 2 catas flambant neufs et pas d'emmerde.
  16. Cool, ça touche a sa fin :bien: :coucou:
  17. C'est MTM a Magny en Vexin (95) qui s'occupait de l'entretien de mon S6. Il a achèté 2ml de tube inox en diam. 63 et a fait faire les soudures par un autre pro. L'opération m'a couté 800/1000 euros de mémoire...
  18. Exact, tests supplémentaires sur la gamme RS. Rien d'anormal ;)
  19. Dommage, tu n'imagines pas ce que tu vas rater... :bigsmile: T'oubliera pas de nous faire un paquet de photos. ;)
  20. 900 Euros juste la reprog...qui comprend la suppression du limiteur. Renseigne toi ailleurs et tu verras que c'est pas si cher et précise bien que tu n'as plus de catas et qu'il faut éteindre le voyant (peu savent le faire) Mes catas avait été remplacé par 2 tubes inox. Non, ça passe pas... :bigsmile:
  21. J'ai gagné 15/20 Cv suppression des catas + reprog mais n'espère pas plus (moteur atmo. oblige) Le son devient plus métallique. La reprog. a été faite par la personne mentionné sous mon avatar qui m'a prit 900 euros de mémoire. :coucou:
  22. Suite a un problème de catas sur mon S6 V8 4.2 340cv, j'ai supprimé les catas... Aucun souçis mais reprog. obligatoire pour éteindre le voyant au tableau de bord. :coucou:
  23. murcilago

    r8 experience

    Sympa les 2 jours. :bien:
  24. RS4 B5 ligne complète décata, injecteurs gros débit, cartographie sort 480,2 cv au banc reprise 80-120 en 3ème : 2.3 sec. 100-200 depart en 3ème puis passage de la 4ème : 8.2 sec. :coucou:
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