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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. T'as interet a ce que je gagne Tony, sinon, tu vas m'entendre... :bigsmile:
  2. Oui si tu m'en ramènes autant qu'a Bernadette Chirac et David Douillet... :bigsmile:
  3. C'est un début, merci... :bigsmile:
  4. Merci Valérian d'avoir fait le déplacement et merci a tous pour votre confiance :jap: Maintenant, y encore beaucoups de taf pour l'organisation... :bigsmile: :coucou:
  5. Excellent idée, MP pour vos dons. :bigsmile: Sinon, le bloc et les culasses arrivent d'ici 15 jours en France. :)
  6. Je le connais aussi et son bloc n'est pas celui d'origine... D'ailleurs, il ne sera jamais monté dans sa voiture mais dans la mienne... :bigsmile:
  7. Je ne connais pas de préparation au delà de 600cv équipé en turbos d'RS6. Pour la mienne, bloc et culasses seront spécifiques (pas de réaléage) mais effectivement, en 3.0 Les turbos seront des K16 Je ne vais pas sur Annecy mais j'aurai pu. ;)
  8. La boite, oui, cardans et pont, non. Faudra pas envoyé toute la sauce sur les 1er et 2ème rapports. :bigsmile:
  9. :boulett:
  10. Bonne ballade et gaffe sur la route... :bigsmile:
  11. Elle est toujours a la maison...faut déjà réunir la monnaie...Il y en a quand même pour une fois et demi la valeur du RS4. Après, il faut compter 2 a 3 mois de travaux avec commande des pièces incluse. (adaptation des turbos, du collecteur, les supports moteur a faire etc...)
  12. Il y a dejà un 720cv mesuré qui tourne... et les préparateurs n'aiment pas trop donner d'infos sur leur modifs. Ce qui est comprehensif... Ma prépa. ne sera pas aussi évoluer que celle-ci, disons maxi 650cv... Le moteur n'est pas un 2.7 et la boite sera changé...Je ne peux trop rien dire a ce jour. Wait and see.
  13. Spa grave, un petit mal pour un grand bien... :eldiablo: Les choses s'accèlerent, c'est tout...Rien de dramatique.
  14. :bigthumbup: Sacré Robert, tu m'as encore desmaqué... :coucou:
  15. :bigthumbup: Non, pas encore...
  16. Carbon works en Allemagne ;)
  17. Je pense que oui.
  18. Les circonstances ne sont pas les mêmes mais quand le V8 de mon S6 a rendu l'ame, j'ai attendu 7 mois avant de récuperer l'auto... Expertises puis contre-expertises puis commandes des pièces puis vacances, bref, une vrai galère... Bon courage a toi.
  19. RS6 V8 Biturbo 8"5 X 18 ET35 255/40/18 (série) 9" X 19 ET35 255/35/19 (option) RS4 B5 V6 Biturbo 8"5 X 18 ET20 255/35/18 RS4 B7 V8 4.2 8"5 X 18 ET29 255/40/18 (série) 9" X 19 ET29 255/35/19 (option) MTM BIMOTO sur RS4 B5 8"5 x 19 ET30 255/35/18 (spacers de 10mm fourni) ou 9"5 x 19 ET30 265/30/19 (spacers de 10mm fourni)
  20. Salut Loic, oui, j'ai vu la tienne là-bas moteur déposé...j'avais d'ailleurs pas trop compris pourquoi tu en profitais pas pour mettre les K04... J'ai compris depuis. ;) :coucou:
  21. Rien a redire, c'est nickel. :bien:
  22. Pas de lézard. ;)
  23. murcilago

    Photos de vos jantes

    C'est du 9x18 ET20 et elles pèsent 11 kg environ contre 15 kg pour les 8.5x18 ET20 des RS4 B5.
  24. murcilago

    Photos de vos jantes

    Team Dynamics... ;)
  25. J'ai pensé la même chose Frenchy :bigthumbup: :coucou:
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