REV78

Sur les HP que tu avais mis en lien idem. Demande au vendeur il te dira lequel va où ( je pense que tu n'as qu'à respecter le montage qui existait )

Les HP ont une polarité ( à respecter de préférence ) Donc un fil + et un fil - Sur la borne du HP il est marqué + ou un point de peinture rouge / - ou un point de peinture noir Bien reprérer les fils qui étaient branché pour respecter cette polarité.

Ouais, la suspension est bien pourrie .... sans doute la cause du grésillement.

elles ont l'air OK ... si pas supérieur à 1 cm ça devrait passer ...

Oui ils ont l'air bien mais du bas de gamme quand même & tu es tranquille au niveau puissance Juste à vérifier l'épaisseur de tes entretoises ...

Je reviens sur ce que j'ai dit, Il existe je crois des entretoises pour monter des 130mm, il faudra alors vérifier la profondeur totale HP + entretoise ... exemple : https://www.silim.com/connexions-autoradio/2174-entretoise-haut-parleur-audi-a3-1998-2003-avant-d130.html Demande à ton revendeur il a peut être des solutions à te proposer ....

Oui, avec les règlages tu dois pouvoir t'en sortir. Vu la tête des HP je ne pense pas que 130mm puisse passer : problème de fixation et surtout pour moi la suspension ( bord en mousse du HP qui assure la vibration de la membranne) qui toucherait. L'inverse serait possible : faire rentrer un 115mm dans un emplacement de 130mm -> entretoise. Vérifie à l'occasion le diamètre des HPs

Vérifie à l'oreille que le grésillement du aux basses vient bien des HP du bas. Si tu prends des 2 ou 3 voies tu peux essayer pour voir, et si il y a trop d'aigues & medium deconnecter les HP du haut ( 8L0035399 )

Pour moi le HP principal ( ref 8l0 035 411A ) est pour les graves et bas médium et medium) Pour moi ils font 20W RMS comme précisé sur les specs. Les petits ( 20 W RMS aussi ), je pense qu'ils sont connectés ( branchés sur ton autoradio ? ) sont pour les aigues et hauts médium et medium. Leur son doit être beaucoup plus faible que les gros ( normal). Ton auto radio connecté, si tu mets ton oreille contre tu devrais les entendre clairement. La sorte de cosse qui n'est pas connectée je crois qu'elle sert à un branchement dans une autre configuration, laisse tomber. On voit sur cette foto que la connexion est ailleurs : Donc ils doivent être connectés. Tu peux mettre sans craintes de nouveaux HP à la place des gros même s'ils sont 3 voies mais tu risques d'avoir un son criard du à la production de hautes fréquences des petits HP en haut des portes + ces mêmes hautes fréquence des nouveaux HP. Pour être tranquille vérifie que les petits HP émettent bien du son. Au fait, tu es sûr que c'est pas ton poste de radio qui donne un son grésillant ?

L'arrière ne dira pas grand chose à part la ref sans doute .... pour savoir quel est le genre de HP ( 1 voie, 2 voies , .... ) Peut être qu'en complément 7zap peut t'aider : https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3+s3+sportb+lim+qu/a3/1998-201/0/063-63010/

Tu n'aurais pas une foto des tes HP de face sans les grilles ?

J'ai regardé ton schéma électrique que tu avais mis dans un autre post. Je ne vois pas de cablage pour des HPs aigues .... Il y a t il des HP aigues dans ta voiture ? Si non tu peux mettre ces HP Si oui tu peux mettre ces HP et tu peux les deconnecter ( ou pas), et voir ce que donne le son. Aussi il faut bien vérifier pour ces nouveaux HP qu'ils ont bien les bonnes dimensions et profondeur. Pour leur fixation c'est à toi de voir, nombre de trous .... quitte si tu peux à en faire ...

Qu'est-ce que tu as comme HP connectés à l'autoradio dans ta voiture actuellement ? Une photo ?

Largement, toutes les caractéristique sont au delà. L'impédance de 4ohm est OK aussi Pioneer est une bonne marque aussi. Une question me taraude : ces HP Pioneer ont 3 voies , tu vas donc supprimer les HP aigues qui sont dans ta voiture au profit de ceux ci ?

Oui 25W c'est déjà pas mal. On appelait cela avant les Watts efficaces (RMS) et les Watts musicaux ( ce qu'on entends). ( ici 25W RMS pour 130W musicaux) Si on veut faire un parallèle c'est comme la température : il y a la vraie et la ressentie .....

Oui mais ne prends pas trop bas. 12W par exemple serait prendre des risques si tu écoutes fort. Etre en dessous de 35W n'est pas une obligation. Mais il ne faut pas aller trop au dessus pour pouvoir disposer d'un son correct aussi. 25W me semble approprié ( toujours en RMS ) A quel niveau sonore écoutes tu ta musique en voiture ?

Hello, ton ampli délivre 4x35W en crête mais 4x22W en continu. Donc pour moi les HP en 25W sont OK. L'ampli à fond ce ne doit pas être très audible dans la voiture, ce doit être trop fort et bien distordu .

Il n'y a pas si longtemps Ange 91 avait une bursite (inflammation des articulations). J'espère que tout va bien pour lui, il a abattu un sacré boulot ( de qualité) sur ce chantier énorme, laissons lui le temps de souffler et de prendre soin de lui .....

Pour le test des radars de recul si tu n'as pas une bonne oreille tu peux t'aider d'un carton de rouleau de papier toilette ou encore mieux et plus facile tu mets ton smartphone en enregistrement vocal et tu place le micro devant chaque capteur tu verras celui ou ceux qui n'émettent pas ou peu. https://youtu.be/NrwWTmN9Utw

Merci de ta réponse, mais je ne suis pas équipé de valise de diag ...

Bonjour, heuuuu question bête sur les B7 : on peut débrancher la batterie sans souci ? on est pas obligé d'avoir un VCDS ou autre appareil lorsqu'on la rebranche ou la remplace ?

Bonjour, je ne pense pas que le trou prenne la corrosion puisqu'il est peint. Sans doute à lire :

Ha oui en effet, mais elle sera mieux qu'à l'origine Bonne continuation et prends soin de toi

Ya plu qu'a mettre la clé de contact ?

mais j ai l'impression que depuis la derniere vidange c'est vraiment bruyant !!! Il n'y aurait pas trop d'huile ?