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REV78

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Tout ce qui a été posté par REV78

  1. REV78
    Heuuu la taille ne fait pas tout Souvenez vous ( pour les anciens ) des enceintes Bose 901 qui pullulaient dans les boites de nuit. Des basses à profusion avec des HP de 11,5 cm ... Sur la photo on voit des "évents" ils me semble. C'est certainement de la technologie Bass Reflex ou qq chose qui s'en apparente. On peu avoir de très bonnes basse, bien profondes, avec des petits HP, tout dépend de la synchronisation des ondes qui a été faite avec les tubulures qui aboutissent aux évents.
  2. REV78
    Bonjour, heu je comprends pas bien. Au début tu précisais : " Faut croire que mon passage à la concession de Nivelles pour le rappel a comment dire... Raboté l'échéance de 1 an et 11 mois ! " Et maintenant la maintenance est dans 12 mois. N'aurais tu pas perdu 11 mois tout de même au passage ? Ils sont forts quand même dans certaines concessions ...
  3. REV78

    Titi du 07

    REV78 a répondu à un(e) sujet de Titi2607 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Ha oui, en moto aussi je n'essaie que des veaux. Je suis en TDM 900, c'est pratique mais c'est mou. J'ai eu le malheur d'essayer la Triumph Speed Triple RS de mon fils ..... quel pied ... en plus il avait un shifter .... un j'ai failli aller direct chez Triumph .... il a fallu que je me raisonne très fort ....
  4. REV78
    Je pense pas sur ma B7, j'ai aussi un poussoir interdisant l'utilisation des vitres arrières qui ne voulait plus rester enfoncé. J'ai glissé une bout de caoutchouc pour le laisser enfoncé. Mais cela n'a jamais perturbé quoi ce soit.
  5. REV78

    Titi du 07

    REV78 a répondu à un(e) sujet de Titi2607 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    c'est pour cela que je ne veux pas essayer de V6 Elle est très belle en tout cas !
  6. REV78
    Bonjour, pas à l'arrêt du moteur, mais si tu enlèves la clé du neiman ? Sur la mienne ( bon une B7) si je coupe le contact rien ne se passe, par contre dès que j'enlève la clé tout s'allume.
  7. REV78
    Merci
  8. REV78
    Oui, je l'ai testée aussi, ça marche mais faut avoir les esgourdes bien affutées .... dans mon cas j'entends pas clairement .... La technique du téléphone portable est visuelle et auditive ( visualisation & écoute du signal dans le tél ). Mais ce n'est pas tant l'identification des radars en panne qui pose problème qui me turlupine, mais plutôt comment on fait pour les enlever du parechoc, car ils sont apparemment accrochés avec des espèces de clips ...
  9. REV78
    Merci pour cette réponse. N'ayant pas de garage je tenterai cela quand il fera meilleur et plus sec. Quand je les changerai j'essaierai de compléter ce tuto, je me suis acheté un endoscope pour m'aider, je ferai alors des photos .... Prenez soin de vous et de vos proches.
  10. REV78
  11. REV78
    Bonjour, un petit up ...
  12. REV78
    Hello, j'ai eu un problème similaire sur une B7. Sur l'autoroute le passager a voulu allumer le plafonnier. PAF un court circuit, plus de lumière dans tout l'habitacle et plus de son dans la radio. (Audi Concert II) Je me suis dit : un fusible. Arrivé chez moi j'ai vérifié les fusibles, tous OK. J'ai débranché complètement la platine de cet éclairage du plafonnier, la radio s'est remise à marcher. J'ai remplacé le plafonnier tout est ok depuis ( ca fait plus de 5 ans maintenant ). Si jamais .....
  13. REV78
    Bonjour, c'est un feu à LED, normalement les LED ça dure longtemps, très longtemps. si il ne s'allume plus du tout je pense que c'est plutot un problème de cable ou de contact. Les LEDs étant en parallèle, si quelques unes s'allument même faiblement c'est un problème de conception qui est facilement réparable. J'ai complété le tuto mais c'est sur B7. Peut être que sur les B8 c'est identique ?
  14. REV78
    On croise les doigts pour toi.
  15. REV78
    Bonjour Bonne année à toi aussi. Je ne connais pas les références dont tu parles et n'y connais rien, je ne peux que me prononcer sur le cablage. Les cables plaqués or pour les hautes fréquences relèvent plus de l'idiophilie que de l'audiophilie ( tu sembles privilégier la qualité au volume sonore ) Tu peux, si tu veux en cherchant sur le net trouver des cables à 200 voire 1000 euros le mètre avec les fameux électrons qui vont dans un certain sens sans s'entrechoquer avec élimination de l'effet de 'peau' (nombre de fils avec différentes sections par brin) si tu veux mais sincèrement tu ne verras aucune différence sauf ton portefeuille.. Eventuellement des cosses plaquées or pour limiter l'oxydation ... et encore ... sauf si ta voiture est toujours remplie d'eau ! Privilégie plutot une bonne section de câbles, pour une puissance dans un véhicule du 1,5 mm2 est largement suffisant et même surcalibré ....
  16. REV78
    Content que tu aies trouvé. Tu commence bien l'année. Meilleurs voeux
  17. REV78
    J'ai lu sur un autre forum : "Dans le principe, il faut mesurer le courant débité par la batterie, lorsque la voiture est à l'arrêt, contact coupé. Le courant mesuré doit être inférieur à : 100 mA (soit 0,1A) pour les voitures dotées de nombreux accessoires (horloge de bord, mémoire des stations radio, commande centralisée, anti-démarrage, alarme) 30 mA (soit 0,03A) pour les voitures sans commande centralisée et sans alarme)" Vérifier aussi si l'autoradio ou autre instrument n'a pas été connecté à l'arrache par un malotru, le débrancher pour être sûr. Joyeux Noël
  18. REV78
    Hello, si c'est une Avant, pas de problème au niveau de l'accroche du vérin de coffre ? On voit sur les B7 des vis de rotule de vérin qui se desserrent et du coup un beau trou qui laisse passer l'eau lorsqu'elle ruisselle ....
  19. REV78

    Plastique bizarre

    REV78 a répondu à un(e) sujet de ulyss dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Hello, il ressemble peut-être à quelque chose à voir avec la zone de verrouillage? ou peut-être qu'il se clipse et que vous utilisez le trou pour attacher le coffre fermé si vous avez un objet surdimensionné dans le coffre, ...?
  20. REV78

    Une a4 b5 de plus

    REV78 a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Hello, j'y connais rien mais j'ai trouvé le même diag sur une Golf. La résolution est en bas du post https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=88263 et ça une vidéo pour une Skoda Fabia qui montre comment effacer l'erreur avec VCDS mais j'entends pas le son https://youtu.be/J3IYx--0TK0 J'espère que ça aidera
  21. REV78
    Hello , elle est belle ... Le pare choc avant est à tomber C'est mon écran ou les feux avant sont jaunes ?
  22. REV78
    Hello, Si l'enceinte gauche avant qui ne fonctionne toujours pas, c'est que ce n'est peut être pas l'enceinte qui a un problème. Le cablage ? L'autoradio ? En premier je ferai un test de continuité des fils sortant de l'autoradio et les fils se branchant sur l'enceinte. Si il y a continuité et que le haut parleur fonctionne en dehors de la voiture, c'est peut être l'autoradio ou la fiche de branchement.
  23. REV78
    Bonjour, un petit déterrage ... j'ai diagnostiqué 2 radars arrière HS. Plutôt que le rouleau de PQ j'ai pris la méthode du téléphone, c'est visuel et audible https://youtu.be/NrwWTmN9Utw J'ai bien compris sur ce tuto la plus part des étapes sans démonter le PC mais j'ai vraiment pas compris comment enlever le radar lui même ??? Bon, je suis pas une lumière, mais j'aime bien comprendre avant de ma lancer de peur de faire des bêtises Par avance merci à celles et ceux qui pourront m'éclairer. Prenez soin de vous
  24. REV78
    Whaaa elle est belle
  25. REV78
    Hello, oui c'est celui-là auquel je pensais INACESSIBLE J'avais vu une video similaire en français ....
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