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Tout ce qui a été posté par 113

  1. Salut speed.comme souvent abordé sur le forum,si ta voiture n a pas eu d entretien 100 % concession,ça va être difficile d obtenir quelque chose et même si ce serait le cas ,d après eux elle a été modifié électroniquement donc je pense que c'est mort.elle fonctionne bien maintenant ?bon courage
  2. Ça ne m etonne pas,comme dit Schumi liquide g12+,je crois même que c est passé g13.j en profiterai pour faire le kit courroie accessoire,et vérifie tes bras de liaison inférieur et supérieur,à mon avis les silentbloc doivent être rincés.une allroad est plus adapté pour le Maroc même si je dois avouer que de très gros progrès infrastructures routières ont été faites.c est dommage pour les km car pour 6000 euros c est pas mal.si je ne m abuse t as une golf 3 tdi bornée à ce prix là,non?bon courage.
  3. 118 E de diag ça pique.Mon avis c'est possible de nettoyer,c'est mon avis mais je ne l'ai jamais fait.Si tu veux pas démonter,renseigne toi si le nettoyage à l'hydrogéne passe par ce radiateur.1655 E,c'est de la folie,c'est trop abuser.Vas voir des station dieseliste,Audi ne sait que remplacer les pieces dans leur sens.
  4. Sur conseil de AL49,j ai acheté le mien sur price minister 29 euros version 12.12.1.
  5. il a ecrit "fonctionne",vaut mieux vu l'état.
  6. Merci sam.Pour le codage effectivement il faut le faire,il me manquait la ligne du milieu quand je freinai,merci sdom pour l'info. feux de croisement plus antibrouillard avant,on appuie sur le feu de stop le bandeau du milieu s'allume et les led du contour s intensifie montrant qu'on freine toujours pareil mais la j'ai rajouté le feux de brouillard arriere qui est coté hayon.Ce que je trouve bizarre coté hayon il reste que les led de position alors que je freine et ça se passe quand l antibrouillard arriere est en fonctionnement.Ya qu a comparer les 2 photos.Normal ou pas normal.Quelqu un pourrait verifier sur son break?Merci
  7. Bonsoir,je te remercie de l info,je verifirai ça demain
  8. C'est du bon boulot tout ça. J'adore les jantes, je déteste les insert bois mais les tiens sont super. Tres belle voiture. Un truc m'étonne, ton boitier clim est d'origine sur ton véhicule ? C'est bizarre qu'il soit gris :icon_biggrin:
  9. Tu vois ça quasi tous les jours chez les anciennes Renault megane,laguna,et espace,ça doit être un casse tête pour passer le ct.
  10. Merci les gars.@AL,tu m'as pas compris,je voulais dire par exemple tes feux led vont peut être sur mon modèle si connectique identique.je dis ça pour ceux qui préfèrent avoir le long bandeau de recul.@Megatron,effectivement je suis content et tu as raison ça faisait A4B7.Et moi aussi quand j avais ma passat tdi 130 et mon a4 b6 130 je ne changeai jamais le joint et l écrou pour la vidange si tu vois de quoi je parle,d ailleurs le joint était indissociable de l écrou et jamais de fuite.va falloir que je présente ma voiture,mais j ai encore quelques modifs à faire.par contre vous n avez pas répondu à ma question.je laisse le code d origine qui est accepté ou je fais comme l anglais ?
  11. Franchement c'est comme le lien de J&C que je remercie encore :icon_smile: .Il semblerait qu il n y ait pas besoin de codage.Lorsque j'ai fini le montage les feux ont fonctionné direct,clignotants,recul,antibrouillard,feu de stop,pas de signal odb.J'ai donc fait un scan,pas de défaut.Pourtant dans la fenetre on voit bien +0131072 qui serait a additionner à la valeur d'origine d'après l'anglais qui est à l'origine de la modif.Vu que cela fonctionne j'ai laissé la valeur d'origine et m'a ecrit code accepté,donc je laisse comme ça.Pensez vous que je dois faire comme l'anglais? avant apres La photo ne rend pas comme le réel mais c'est propre ,c'est comme d'origine c'est du valeo.Si vous voulez vous lancer,vous pouvez et peut etre meme ceux de facelift si les connexions sont identiques
  12. Feux montés aujourd'hui.ca l air de fonctionner sans codage.je vais faire un scann pour voir cela.
  13. Bienvenue à toi et ton A6.L'état de ta carrosserie ne m'étonne pas.J'y vais quasi chaque année passer mes vacances car j'adore ce pays,mais c'est une mission pour la ramener intact surtout dans les grandes villes(Casablanca).elle reste au bled ou elle vient en france?J'ai pas tout compri.Pour proteger l'odb et l'ecran mmi toujours pare soleil et protection planche de bord car au bled le soleil tape et abime ces écrans.Mets des films teintées qui te protegera du soleil et protegera ton interieur.Je crois en appercevoir à moitié dechiré sur la porte arriere gauche.Fais ça par un pro pour que ça tienne dans le temps.Bon courage,tiens nous au courant de l'evolution.
  14. exactement,c'est l'encrassement qui flingue l'engrenage car il force pour ouvrir et fermer ce volet papillon.Il faut que ton admission d'air soit sans suie colmatée.Pareil pour tes tubulures d'admission.Les miens ont 186000 KM,j'ai fait le nettoyage y'a 3 mois c'était relativement propre.j'ai démonté les capots des servomoteurs,les dents étaient niquels,un peu de poussière blanche d'engrenage mais rien d'alarmant,j'en ai profité pour mettre un peu de graisse en spray.Nettoyage des tubulures et de la grosse piece en allu qui fixe justement cette vanne dans une bassine de dégraissant basse pression de station service,laissez agir selon le niveau de crasse,pas besoin de frotter quoi que ce soit,ça ressort neuf de chez neuf.Pour ton engrenage vas chez un modéliste voir si ya moyen de faire quelque chose avant d'investir environ 300 euros.Bon courage
  15. Donc serrage roues posées sur sol,c'est bien cela?
  16. Bon,en fin de compte c'est simple.Il faut juste additionner la valeur d'origine à 0131072 et cela donne le code à rentrer.Encore merci à J&C,Plus qu'a attendre les feux et effectuer le montage.
  17. Si tu parles de la vanne papillon qui est à coté du phare conducteur,je pense que tu peux bidouiller quelque chose.Démonte le capot de cette vanne et vas chez un modéliste,ils vendent differentes couronnes de differentiel,je pense qu'il y a moyen de faire quelque chose.Ce sera pas exactement la meme piece mais tu prends au plus proche et tu adaptes
  18. Bon ça y est,feux led valeo commandés chez oscaro pour 379 E livraison incluse via chronopost.Pour le codage j'ai bien trouvé dans la fenetre le code 0131072,ce que je comprends pas c'est comment il arrive à la valeur 0140027 :nixweiss: .Thanks to answer
  19. Bonjour J&C,je te remercie pour le lien :race: .Effectivement le sujet a été évoqué il y a peu de temps et j'ai deja pas mal potassé sur ton lien afin de ne pas faire de boulettes.Je vais commander les led ce week end,je vais prendre les meme ref du lien car il est dans mon cas.Pas de led d'origine,break,connexion qui vont sans rien bidouiller,juste le codage à effectuer.Et c'est la que je comprends pas tout.Je reprendrai le post aprés,j'ai des choses à faire.
  20. Felicitations :race:.,elle est magnifique.Bel achat
  21. +1 avec Paulux77.Par contre un peu galère cette jauge d huile.d après le carnet le contrôle d huile se fait à température de fonctionnement.laissez tourner le moteur au ralenti un instant puis arrêtez le.patientez 2 minutes environ puis contrôlez.je dis ça car quand je la contrôle à froid je suis au dessus du niveau.quand je suis cette procédure je suis bien.ton tc3 mets le de coté pour l instant et fais ton diag et tu agis en conséquence.bon courage
  22. Ok,je comprends mieux ta question.En fin de compte c'est pas si simple.Ils me faut les feux,les connecteurs,possible le calculateur et trouver une concession qui accepte enlever la protection et c'est pas sur que ça fonctionne.C'est dommage,y'en a des beaux sur europetuning comme des originaux mais pour berline.On voit bien que la connexion a été modifée,cest ça qu'il me faut pour break.Il le font bien pour A4 B7 break,ça doit surement se trouver mais ou?
  23. A Megatron.j'ai pas de budget spécifique."ils" le site j'aime ma voiture,ckctuning.L'idéal c'est mettre des originaux.Personne l'a fait? A Bagheera,j 'ai pas paypal,avant on pouvait acheter sans mais la derniere fois j 'ai essayé ils m'ont demandé le compte paypal.Merci quand meme,c 'est exactement ça que je veux mais faut etre sur de les monter.
  24. Ton ldr reste au meme niveau?Si oui pas de soucis pour ton joint de culasse évoqué ci dessus.Par contre ton volet papillon qui s'ouvre et se referme surement le diag te guidera.
  25. 2eme solution.Ils vendent des feux led pour berline non équipé led à l'origine.Le probleme j'en trouve pas en break.
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