PitPit

Pour faire le 0-100 en 4"7 il faut "juste" faire la totale :petard:

Yep Application RS monitor :secret:

:bienvenue: des photos des tes B7? Avant ou berlines ?

:bien: C'est ce qu'il fallait 😉

Moi je les appèlerais pour confirmation, ca coute rien :nixweiss: 01 76 49 49 49

:coucou: collègue pisse-traits 😬 Dis moi as tu commandé ton câble que je sache si le 3vin te permet d'accéder au calculateur de caméra de recul :secret:

Exact les cables à 30 balles c'est du 💩 c'est pour ça que moi c'est VCDS only :http://forums.audipassion.com/topic/193036-achat-vag-com-officielle/page-2 :bien: HS OFF

Yes :jap: Faut que j'en achète un surtout

Je ne saurais dire si ça doit me rassurer ou t'inquieter :pd: Quoi qu'il en soit je suis surpris de tant de différences sur un V8 atmo! 2 secondes en toi et evorider, j'aimerais bien savoir d'ou ca peut venir :sic:

Pareil ! :petard: Et je me dis que ca peut être un bon investissement avec ces capteurs de stationnement arrière qui deconnent. Moi ils ont bippés continue une dizaine de fois cet l'hivers et depuis le primptemps plus rien... :nixweiss:

Salut à toi le Corse et ton garage :a3: ?

:bienvenue:

Vue de haut et en hauteur 😉

Il me met une seconde sur le 0à100 je comprends pas :reflexion: blasterworm tu es tombé sur cette vidéo par hasard ou tu peux nous en dire plus ?

:welcome: à toi et ton cab' au pays de la pluie ☔️

Pareil avec les aiguilles qui disent bonjour ! :race:

Elle respire la santé cette S4 !! :race:

Pas eu besoin de deposer le pare choc pour les changer je pense?😌 Il a de la place pour le V8 dans le capot de la S8 😊

:bienvenue:

:bienvenue:

J'adore 👍 Le V8 cheveux aux vents :sol: :sunshine:

Les sceaux Alchimy étant fournis avec couvercles, tu peux également faire un lavage main dans une station de lavage 😉 Quand je faisais 140 km par joueur, la fréquence de lavage était hebdomadaire. Par ici pour la protection : https://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/1187-q2m-wetcoat.html

Bonjour, La partie la plus pertinente de la question de papou est pour moi "l'envie". Entretenir l'esthétique d'une voiture demandes des efforts qui commencent par admettre que le karcher ne lave pas, il prélave (enlève les contaminants les plus grossiers). Tu pars d'une base neuve donc ca simplifie les choses. 1.Prélavage karcher 2.nettoyage mains avec 2 sceaux et 2 gants Sceaux https://www.maniac-auto.com/fr/sechage-accessoires/991-pack-duo-lavage-rincage-grilles.html Un gant pour les parties hautes https://www.maniac-auto.com/fr/gants-eponges/331-thick-microfiber-washmitt.html Un gant pour le bas : https://www.maniac-auto.com/fr/gants-eponges/180-waterproof-4-in-1-microfiber-premium-wash-mitt.html Shampoings https://www.maniac-auto.com/fr/shampoing/1080-shampoing-ultime-473ml-70382003548.html 3.séchage https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/107-fatty-angry-orange-microfiber-dr.html Pour moi ce sont les étapes minimales Si tu souhaite ensuite protéger très facilement ta carosserie, on pourra parler du gyeon wet coat 😉

Il n'y a que le ressentie que tu pourras avoir pendant l'essai qui te guidera dans ce choix ou la raison n'a pas de place :jap:

:bienvenue: