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filou95
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My New RS4 by cricri
filou95 a répondu à un(e) sujet de CCH76 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
ET26 à ET35 tu diminues le déport , tu rentres ta jante sous l'aile et non le contraire Comme tu passes de 20" à 21" effectivement le pneu peut toucher l'aile parfois selon ses dimensions Mais surtout l'étrier de frein arrière surtout risque de toucher ta jante vu que tu diminue la voie , vérifie bien cela -
Retour en enfer
filou95 a répondu à un(e) sujet de lorenzo401 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ca doit se trouver d'occase sur le net avec un peu de chance , Bon courage -
Retour en enfer
filou95 a répondu à un(e) sujet de lorenzo401 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
J'ai regardé l'éclaté , je comprend ... pas de chance là Le grand boulon qui traverse avait été sérré par des bourrins ? normalement il est très peu serré , style 40 N/m de tete -
9 , 9,5 ou 10 ça ne change rien pour les étriers, juste pour les passages de roues Après oui il se peux qu'il ai des étriers arrières différents , mais à la base il était en ET 29 comme nous ? DOnc j'ai de gros doutes , au pire des cales de 5mm comme moi
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Retour en enfer
filou95 a répondu à un(e) sujet de lorenzo401 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Je ne comprends pas , il faudrait un éclaté , c'est cette piece qui est morte ? pas la fusée ? -
NON ça ne passe pas , tes étriers de frein arrière vont toucher , il te faut des cales de 5mm à l'arrière Sinon OUI ça passe largement pour les ailes ou les passages de roues Je peux te l'affirmer j'ai des ET 35
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On croise les doigts :race:
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Retour en enfer
filou95 a répondu à un(e) sujet de lorenzo401 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Faut changer les pièces là , ou mettre un cierge :icon_eek: un coup de disqueuse et ça saute Ce n'est pas très cher les pieces de train avant ( enfin sur ma S5 ) je ne connais pas ta voiture -
S5 2012 de Filou et Mustang Fastback 1965
filou95 a répondu à un(e) sujet de filou95 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Non , pas de pb , valves ouvertes ou fermées c'est pareil d'ailleurs, juste le bruit change , mais pas de bourdonnement , l'autoroute valves ouvertes en cote ça gonfle un peu à la longue , mais uniquement le bruit Je ne sais pas comment est configurée ta ligne La mienne dans l'ordre downpipe - Xpipe - réso central - silencieux arrières , tout ça en Milltek inox -
S5 2012 de Filou et Mustang Fastback 1965
filou95 a répondu à un(e) sujet de filou95 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
C'est uniquement en tractant qd même , c'est à dire avec un van de 2T derrière la voiture . Je dois dire que sans remorque derrière aucun pb de résonnance , valves ouvertes ou fermées , heureusement. -
J'ai craqué pour ... la nouvelle TTRS !
filou95 a répondu à un(e) sujet de Frenesy dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Belle bête :malelovies: Félicitations -
un Picard en A5 Quattro 3L V6 TDI Cab :)
filou95 a répondu à un(e) sujet de ruitos dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai les même , ancien jeu Audi d'origine en 20" ressoudé 2 fois pour des fissures, à la 3eme fissure j'ai laché l'affaire et jeté la jante, nouveau jeu Ispiri, j'ai déja fait dévoiler une fois ( 1,3 cm ) une jante avant ... la jante arrière n'a rien ouf ... c'est abordable le dévoilage Des 20" montées en 265/30 , faut faire hyper gaffe ... sur les chaussées dégradées, je roule comme un papy de peur de rater un nid de poule , suis vacciné là On a quand les photos de ta voiture avec ses jantes ? -
Ben c'est à ce point sur une voiture de 2016 :mur: La mienne et de 2012 , j'ai pas l'impression que cela se soit amélioré ..... navrant, par contre il me semble que le systeme c'est encore plus fermé aux bidouilles et mises à jour extérieures à Audi ...
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C'est clair que mes cam c'est de la surveillance en basse resolution et l'écran du MMI est en 800 X 480 de toutes façons
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J'avoue que je trouve aussi plus simple de mettre un ipad devant les bouches d'aération aussi que de faire du mirroring La vu le montage de ma cam de recul , et de celle du van ce n'est pas pareil c'est appréciable de les avoir sur le MMI sans rien monter d'autre
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Pas de pb de résolution differente , il faut sortir en HDMI de l'iphone , un exemple parmis d'autre , c'est facile à trouver sur le Net http://www.audizine.com/forum/showthread.php/702600-Instructions-External-Video-Input-to-MMI-Screen-Phone-Mirroring Perso je n'ai pas pris l'option mirroring sur mon boitier xcarlink car je n'en ai aucune utilité, je voulais juste 2 entrées vidéos une pour la caméra de recul et une autre pour la surveillance des chevaux dans le van
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+90° lol ça fait toute la différence Le renfort en croix du berceau avant je n'ai jamais pu le serrer c'est 90 Nm + 135° ... je l'ai fait faire par audi
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[Tuto] - Suppression silencieux arrières S4
filou95 a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
J'aime bien :langue: -
S5 2012 de Filou et Mustang Fastback 1965
filou95 a répondu à un(e) sujet de filou95 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Ouais possible , mais en fait ils n'ont pas le choix :icon_smile2: Les pauvres En fait je peux limiter la résonance et passant les vitesses en mode manuel et en restant autour ou au dessus de 3500 tr/mn la résonance est surtout en charge en cote ou faux plat montée entre 1500 et 3000 tr/mmn -
Tu me tues lol :icon_lol: Tout ça ce WE Tu fais les serrages angulaires ? ou juste à la louche ?
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S5 2012 de Filou et Mustang Fastback 1965
filou95 a répondu à un(e) sujet de filou95 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Journée à chantilly avec les chevaux , je dois avouer qu'une ligne Milltek pour tracter c'est pas top , ça bourdonne un max vu les 2T aux fesses :icon_biggrin: valves ouvertes ou fermées pareil , m'enfin pas grave on fera avec lol :icon_lol: -
S5 2012 de Filou et Mustang Fastback 1965
filou95 a répondu à un(e) sujet de filou95 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai un peu roulé aujourd'hui , ça respire mieux qd même sans aucun doute , pas de creux ni d'amortissement jusqu'au passage de rapport , il me semble consommer nettement moins , suis ravi, le son avec les valves actives pas mal non plus ^^ Que du bonheur -
Le mien en 220 V aussi , c'est bien twinbush
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Disons que l'inconvénient de la fosse , ce que vu qu'il te manque toujours un truc tu passes ton temps à y rentrer et en sortir , mais c'est bien aussi , j'en ai eu une , je préfère cependant le pont L'avantage de la fosse tu peux lever ton moteur à la chèvre en étant sous la voiture Un choix selon les possibilités
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Franchement le pont depuis 4 mois que je l'ai m'a quasi servi toutes les semaines , c'est vraiment LE truc INDISPENSABLE qui te rend la moindre intervention FACILE +++ ^^^ On ne se rend pas compte tant qu'on en a pas un dans le garage Jeter un coup d'oeil sous la voiture pour vérifier une chose ou une autre , allez hop en 2 mn on est dessous, c'est vraiment top