Kiedis

Je ne pense pas non ! C'est pas comme la clé du numéro de Sécu...

Certains du forum font déjà des folies en terme d'optimisation mécanique sur le bloc RS4 B5, et puis il y a des excès. FIERCE FIVE (CINQ FEROCE !!!) Moteur 5-cyl 2.5 20v Turbo, 2.5 TDI de 94-97 (même bloc que Transporter T4) avec des tiges forgées et des pistons. Il y a une culasse AAN et CatCams qui permettent de résister à une limite de révolution de 10 000 tr/min. Le système de carburant, monté dans le coffre. Il y a même un radiateur monté à l'arrière, inspiré sans doute par les voitures du groupe B des années 80. Une protection a été installée à l'épreuve du feu, pour se tenir loin du système de carburant. Ce RS4 a été confisqué par la police après avoir découvert qu'il avait un faux numéro de châssis. Le propriétaire a été poursuivi et condamné à une amende de 23 000 euros (le prix de la taxe d'importation de la voiture en Norvège). Il a engagé un avocat et a défendu l'affaire devant le tribunal, prouvant que c'était le propriétaire précédent qui avait commis la fraude. Cependant, après avoir dépensé 60 000 euros, il a été informé qu'il ne pouvait toujours pas utiliser le RS4 sur la route à moins qu'il ne paye 23 000 euros supplémentaires. «Je ne pouvais pas me permettre de le faire, alors j'ai décidé de construire une voiture de piste complète». 939.8bhp et 983Nm à 2.3bar de boost sur le carburant E85 Freins RS4 B7 freins à l'avant, freins arrière OEM, frein à main hydraulique. Suspension H&R avant et arrière, Ohlins-Racing. Roues & Pneus BBS-CH 10.5x19 avec 275 /30x19 semi-slicks, RS4 OEM et Bola B1 (grille Rota) à la dérive des roues avec 235/40x18. Pompe à essence Bosch-044 pour carburant E85, Pile à combustible de 60 litres, réservoir de récupération de carburant Nuke, 2xfiltres à carburant Nuke, coupe-feu entre le coffre et l'arrière de la cabine. Aileron avant Leon Cupra, feux de position latéraux américains, sangles de remorquage, vitres teintées, peinture OEM. C'est aux antipodes de ma conception Full Stock...

On voit pas bien le numéro de la carte VISA !!! Et si tu pouvais nous donner les trois chiffres derrière...

Juste un petit clin d'œil à ta nouvelle signature !!! On sait de plus que tu n'es pas très "petite sportive" où l'espace aux épaules est compté... Tu préfères le confort d'une grande berline dotée d'une noble motorisation.

Quand y'en a plus, y'en a encore !!! Une très vieille si vous remarquez la référence au code Minitel de l'époque : Une plus récente toujours à la gloire de la pétillante "R" : C'est donc une formule savante à base de Kiss, d'avion de chasse, de SM (tant pis pour uruk), de Barracuda et de requin marteau...

Ca m'impressionne toujours autant quand vous vous lancez dans ce genre d'intervention sans concession (et hors concession) : La dépose et le démontage du moteur !!! Il faut vraiment toucher un max, j'admire. Si je me lançais dans cette aventure, au remontage, soit il y aurait des pièces en trop, soit il en manquerait. En tout cas, le résultat final ne ressemblerait à rien, surtout pas à une voiture...

Aller, une dernière pour aujourd'hui : Toujours aussi inspirés, les types de chez Volkswagen...

Et une triplette pour celle qui est à l'origine de vos bombinettes... Une première toute en simplicité : Certains disent que cette deuxième sortirait de l'album de famille de Luc : Mention spéciale pour la troisième qui nécessite une petite seconde de réflexion avant de cerner la référence dissimulée : Ils sont vraiment très bons...

Une nouvelle pépite des publicitaires de chez VW (toujours aussi forts) découverte au hasard d'un surf : Pour une autre icône que personnellement, j'ajouterais bien dans mon garage au côté de RHCP.

Merci pour lui, les gars. @Clem Étant donné que la Polo va partir toute la semaine maintenant, je vais être OBLIGÉ de dégourdir les pattes de mes bourrins !!! J'ai un petit sourire en disant ça. Je souligne tout de même ton immense bonté à vouloir rendre service... @Grendi C'est pas faux !!! Du coup, je préfère qu'il n'essayes même pas...

Même impression pour le bandeau Porsche !!!

Le fiston a son papier rose !!! J'ai planqué les clefs de RHCP...

Quel provocateur, celui-ci !!! En sa présence, je crois qu'il y a des petites anecdotes que je vais garder pour moi. Je vous le conseille aussi... Il pourrait avoir raison car, des trois véhicules présents à la maison, la petite Polo est la seule qui n'ai pas l'ESP déconnectable et RHCP n'est pas sortie du garage depuis le 27 du mois dernier. Mais, j'ai réussi à réactiver les assistances à la conduite et il me tarde de parcourir les prochains kilomètres à son volant. :bleble: :bleble: :bleble:

Ca y est !!! Il a plus de permis...

Le temps passe !!! Mon grand a passé le permis ce jeudi matin. Résultat demain par courrier. Il fait son petit chemin jusqu'à RHCP mais c'est pas gagné pour avoir les avant-bras qui vibrent à son volant... Le papa veille et exigera une certaine expérience avant de consentir à partager.

Des nouvelles pour ton souci électrique, uruk ???

Vite passer à autre chose, que cela devienne rapidement un mauvais souvenir... Je te le souhaite !!!

A force de parler de cales et au vu des convoitises suscitées par tes Bimoto, tu vas finir par vraiment la retrouver sur "cales", ta bombinette !!!

Je sais qu'il est trop tard mais je ne connaissais pas celles-ci et je trouve leur dessin très heureux sur la Golf 7 : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1080634847.htm?ca=22_s Rien à regretter, le choix des Bimoto ne peut être remis en cause.

@Grendizer Ah, OK !!!

Tu vois, Luc, il oublie sa "jambe folle" quand il s'agit de récupérer des Bimoto... C'est comme pour courir après les filles !!!

2 portières, une aile, une jante et peut-être un bas de caisse. Elle ne va pas rigoler l'assurance adverse. Cela me rappelle une anecdote survenue dans la région alors que nous venions d'arriver en Rhône-Alpes : Shopping à Villefranche en Citroën AX (régalez-vous messieurs !!!), c'était un héritage de mon grand-père qui nous a bien dépanné en deuxième véhicule les premières années en province. Sur le retour, petites rues en ville en sens unique et aux intersections multiples à angles droits, avec quelquefois un statut prioritaire et quelquefois des cédez le passage. Dans ce dernier contexte, après m'être arrêté, je suis obligé de m'avancer prudemment à cause des voitures en stationnement pour voir si la voix est libre. Arrive à ce moment-là sur ma droite à fond les ballons une dame en Audi toute rutilante (elle sortait du lavage, les gouttes perlaient encore...), je ne me souviens même plus du modèle mais elle a gentiment "essuyé" l'intégralité de son flanc gauche sur mon parechoc avant en plastique noir. Nous sortons tous les deux, quelques griffures sans importance pour moi mais un côté entier à refaire pour elle. Je lui fais tout de même remarquer sa vitesse très excessive, elle me rétorque qu'elle est très pressée. Plusieurs témoins abondent immédiatement dans mon sens et la prennent à partie. Elle ne demande pas son reste, remonte dans sa voiture et quitte les lieux aussitôt. Je m'en suis plutôt bien sorti parce que je suis persuadé que les torts auraient été partagés. Aux yeux du code de la route, elle était tout de même prioritaire. J'imagine avec compassion la tête de son mari quand il a découvert l'ampleur des dégâts.

Surtout aucun mot à la patronne !!!

Si ce n'est point ça, qu'est-ce ???

Gardes les encore un peu, Luc !!! Et on va faire un marathonien de notre Romu...