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Kiedis

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Tout ce qui a été posté par Kiedis

  1. Mon pauvre Vivian !!! Hier, c'était "Blue Monday", le jour le plus déprimant de l'année (troisième lundi du mois de janvier) et je crois que tu as eu ta dose... Le plus rageant, en effet, c'est que l'ambiance actuelle, l'assistanat poussé à son paroxisme et les changements de mentalité font que plus personne ne se sent responsable. On trouve toujours une excuse ou c'est toujours la faute de quelqu'un d'autre. Crois bien que je vis ça au quotidien avec les élèves d'aujourd'hui, adultes de demain. Tu les prends en flagrant délit et ils ont le culot de dire que ce n'est pas eux. Ils le disent et le répètent avec tellement d'aplomb qu'ils finissent par s'en persuader. Je me met à ta place et comprend bien ton désarroi. Profite pour faire d'autres retouches en même temps si tu peux les inclure dans l'intervention de carrosserie, certains garagistes sont conciliants.
  2. :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: A ce propos, je n'avais pas besoin d'une reconnaissance dactylographiée pour t'avoir "soufflé" une signature !!! C'était avec plaisir...
  3. En fait, un projet n'est jamais complètement abouti avec toi, Cédric... Finition irréprochable, souci du détail, impressionnant !!!
  4. Je l'aurais prise si elle avait existé en misanorot !!! Du coup, je me suis rabattu sur le 1/43...
  5. Rabaissement aux petits oignons !!! Environnement surprenant pour les photos mais qui met en valeur la voiture...
  6. Elle est pas belle ta langue !!!
  7. Une âme de commercial, ce Grendi !!! Après t'avoir convaincu sur des roulettes, il essaie de te fourguer une bagnole. Fais gaffe quand il te parlera de site de rencontre...
  8. Nouvelle signature !!! No Sugar No Milk ???
  9. Aucune idée de comment se comporte RHCP sur la neige, jamais eu de réelle occasion de tester. Je sais juste que sa devancière (S4 B5) nous a fait passer le Lautaret de nuit sur une couche au sol non négligeable, avec de gros flocons balayés par un vent puissant. Je n'avais aucun équipement spécial, j'étais passé juste avant la fermeture du col. Il fallait ne surtout pas s'arrêter, ce que faisaient de nombreux autres usagers pour chausser les chaînes ou parce que définitivement bloqués le long du parcours. Les bras d'essuie-glace se chargeaient de façon impressionnante, j'observais la route au travers de ce qui ressemblait à une meurtrière. Nous avons d'ailleurs cette fois-là assisté à une scène surréaliste : Un bus immatriculé dans un pays de l'Est prenait très lentement un virage vide de ses occupants et pour cause, ils poussaient tous de concert en latéral côté vallée pour l'empêcher de glisser !!! Merci tout de même au Quattro. Je crains que mes pneumatiques actuels, encore plus larges, ne soient un handicap supplémentaire.
  10. Ma deuxième ligne concernait les livres justement !!!
  11. Quoi qu'il en soit, c'est un RS4 B5 et la photo est très réussie !!! Elle parvient même à faire douter son spectateur, mais la texture de la teinte de caisse lève l'ambiguïté... Il s'agit d'une reproduction au 1/18 de chez Ottomobile avec des jantes de 19.
  12. S'agirait-il de l'élitiste et controversé magazine Sport Auto ? On comprend mieux avec cette lecture compulsive ta remarquable maitrise du dialecte hexagonale et de ses subtilités...
  13. La D2 en drift avec les huit gamelles qui ronronnent, ça doit en imposer !!!
  14. Il dit ça mais son post est endormi depuis la même date !!! Te laisse pas faire, Vivian. C'est tout de même sympa de remettre à la une celui d'un pote avant le sien...
  15. Miniature la deuxième, non ???
  16. Et ben voilà... Tu trouves un certain plaisir à manier les nombres aussi, toi !!
  17. On te voit saliver par claviers interposés... Arrives-tu à dormir correctement depuis ton dernier passage en concession ?
  18. La DB11 n'a en effet pas été imaginée pour devenir une bête de circuit. Vous l'avez dit, il y a la Vulcan pour ça. Pourtant on ne peut pas considérer, à 24 exemplaires, que ce soit une voiture "de concession". Même avec un portefeuille suffisamment garni, elle reste intouchable et réservée avant sa production, par une élite de privilégiés. Lamborghini, Ferrari, MacLaren, Porsche et quelques autres vous proposent réellement des modèles chasseurs de chronos, que vous pouvez commander dès aujourd'hui. Ce n'est pas la philosophie du constructeur britannique, qui prouve tout de même ici, des efforts évidents pour enfin aller de l'avant après plusieurs années de stagnation, voire de régression qualitative. Et surtout, en cette période de downsizing, ils persistent à faire chanter douze gamelles de concert !!!
  19. Ce qui m'a bluffé dans cette émission, c'est la "petite" MacLaren 570 qui fait la pige à sa grande sœur la 650 sur le circuit dédié.
  20. Perfectionniste... et jamais satisfait !!!
  21. Ah, le souci du détail... Monsieur est perfectionniste. Hâte de les voir en situation !!!
  22. C'est comme pour les MI-CHO-KO... Moi, je les mange toujours par deux !!!
  23. Essai de la DB11 hier soir dans Top Gear France. Celle-là même que notre ami Grendi a croisée récemment. J'ai cru comprendre que cette motorisation avait toutes tes faveurs et que le renouveau annoncé de la marque captait toute ton attention. Le constat est que c'est une ligne époustouflante, enfin un vrai V12 et non pas deux V6 accolés, une sonorité incroyable, un intérieur full full cuir et des accessoires électroniques inboard plus rigoureux (petits arrangements avec Mercedes). Mais, parce qu'il y a plusieurs mais, la voiture est très lourde, quelques finitions ne sont pas acceptables (les aérateurs font pacotille) et surtout, il lui manque un châssis !!! Restent la classe et le charisme inégalables d'Aston. Ce n'est pas pour rien que c'est le choix du plus élégant et du plus célèbre des espions...
  24. 4 Bimoto, ça en fait 8, non ???
  25. C'était inévitable !!! Pour vanter les capacités d'accélération du RS4 B7, ils ont même fait allusion à Star Wars : Ou comment vous prendre pour Han Solo à bord du Faucon Millenium et faire défiler les étoiles en Hyperespace...
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