Kiedis

T'étais perdant avec le montant de ta consultation... mais tu as gagné en heures de sommeil effectives !!!

"La patience est amère mais ses fruits sont doux." Jean-Jacques Rousseau

Quelqu'un nous aurait-il promis des photos ???

Et vu comme les deux filles de la maison ont apprécié les palmiers que j'ai ramenés de ta part, je suis bon pour y retourner en famille... Il faut savoir messieurs, que pour Grendizer, c'est minimum deux pâtisseries !!! J'ai bien vu qu'il avait été déçu lorsque j'ai refusé la seconde. Du coup, il a pas osé. On était quand même installés à la terrasse d'un champion du monde de la discipline, meilleur ouvrier de France...

C'est clair que vivre en ville est vraiment problématique si tu as un tant soit peu de considération pour ta carrosserie. Les mentalités ont drôlement changé, c'est le règne du chacun pour soi. Il y a un temps ("que les moins de" 40 "ans ne peuvent pas connaitre") où, lorsque tu accrochais légèrement une voiture, tu laissais un mot sur le pare-brise avec ton numéro de téléphone. Pas plus loin que la semaine dernière, j'ai rendez-vous aux abords d'un Auchan pour essayer une voiture pour mon fils. Parking blindé, je gare RHCP du mieux possible entre deux véhicules en espérant qu'ils en aient pour plus longtemps que moi... L'inspection de l'occasion aura été plus rapide que prévu puisque l'aspect général était loin de ce que laissait penser l'annonce. Je ne l'ai même pas essayée. Retour légèrement angoissé vers mon break, il manquait une des deux voisines qui m'avait laissé une jolie trace de portière. Par chance, celle-ci est bien partie au chiffon. Et c'est le stress à chaque nouvelle situation de ce genre !!!

Heureux que rien n'y paraisse... Il y a vraiment des gens qui ont de l'or dans les doigts. Je me souviens d'un carrossier qui avait repris au stylo retouche un accro de gravier sur le PC avant de ma Mégane coupé noire. Il s'était abstenu d'utiliser le mini pinceau fourni avec le bouchon mais avait roulé une feuille de papier toilette en pointe. Résultat quasiment invisible !!!

Salut Cédric. On a fait connaissance hier grâce à notre ami commun Grendizer. J'ai été impressionné par ta maîtrise du sujet Audi, ta grande simplicité et ton jusqu'au-boutisme dans tes projets. J'ai donc récupèré mon RS4 B5 misano, aucun impondérable dans l'ordre de réparation. Juste à prévoir la tresse gauche de l'échappement qui est très légèrement percée. Michel à même ajouté que mon exemplaire était hyperpropre et qu'il falllait le garder. Tu sais comme moi ce que ça signifie... Merci pour tes nombreux clichés, tes anecdotes et tes bons conseils. Au plaisir de se revoir. P. S. : J'ai remarqué au retour, alors que Romu était au volant et que je le suivais avec son RS3 qu'une diode de mon troisième feu stop était grillée. Sais-tu s'il y a une procédure de réparation ou faut-il changer le bloc complet ?

Heureusement que je ne prépare aucun marathon cette année...

Je vous assure ! Moi, j'ai vu du blanc...

T'as pensé à en prendre quatre ???

Avouez !!! Ce sont les pâtisseries qui vous ont fait craquer...

Le vieil Annecy, c'est beau comme ça : Grendizer, grand coutumier des bords du lac, connaît les bonnes adresses. Et c'est après une pizza juste succulente et une petite pression bien appréciable que nous prenons place sur une petite terrasse pour déguster ça (22, 23 degrés et pas une goutte de pluie) : Aucun faux pas jusqu'à maintenant. Retour à la concession pour récupérer la RS3 survitaminée, rapide appel pour apprendre que RHCP est terminé et qu'il n'y a eu aucune mauvaise surprise. Grendizer me propose de prendre le contrôle de ses 340 canassons (mode sport désactivé) pour une accoutumance toute en sécurité, il y aura un deuxième round. Le temps de régler la facture au sorcier : Vidange à la 10W60, filtre à essence, bougies, liquide de frein et soufflet de cardan avant gauche. A prévoir, tresse gauche du système d'échappement très légèrement percée. On en arrive aux photos que vous attendez tous devant les ateliers de La Balme : Le jour tombe déjà, il faut partir. Je laisse les clés du sac à dos rouge à mon hôte, qui en retour, m'invite à dompter la compacte avec le mode S cette fois. Une centaine de bornes un peu moins sage où je constate qu'avec 404 cv et 600 Nm, il faut freiner après chaque accélération... Les autres usagers se transforment en chicanes mobiles et les virages et autres intersections vous sautent au visage. C'en est presque frustrant. Joli jouet à la base qui devient diabolique dès que la configuration extrême est sélectionnée. Et ce bruit, mais ce bruit !!! Nous avons rejoint nos chaumières respectives mais il va être difficile de fermer l'oeil. Inutile de vous dire que j'ai beaucoup apprécié. On s'est promis d'organiser dès que possible une petite rencontre dans le beaujolais avec ceux d'entre vous qui souhaiteraient nous rejoindre parce qu'ils se reconnaissent dans notre manière pleine de simplicité et de sobriété de concevoir un échange entre passionnés. THE END

Je veille pour vous faire profiter au plus vite des clichés du jour, c'est tout frais et la journée fut bien occupée et riche en sensations... Premier contact avec Grendizer devant chez lui à 6h31, le jour n'est pas encore levé. Il a un petit côté Vincent Moscato pour ceux qui connaissent. Et pour cause, accent bien de Toulouse, ex-joueur et physique de pilier de rugby (à deux, vous faisiez la paire, j'ai cru comprendre, uruk), même langage brut de décoffrage et humour cinglant, j'adhère !!! Petit café chez lui avec un croissant tout frais (mais chaud quand même) que j'avais trouvé sur la route, et direction Annecy en convoi si on peut considérer deux voitures comme suffisantes pour en constituer un. Le grand ruban à 140 au limitateur qui nous permet encore une fois d'apprécier le confort et la finition de nos bolides. Arrivés chez Michel à 8h01, quelques mots puis route est prise vers Chambéry avec le RS3. Bien calés dans les sièges F1, quelques accélérations qui donnent le ton. Premières impressions, c'est brutal. On rejoint la concession que Grendizer connaît bien (il y a rendez-vous pour une petite retouche peinture sur son PC avant) avec un hall d'exposition immense, des occasions à perte de vue et juste à l'entrée, ça : Une copine un peu plus loin : Et au milieu, une ode à l'écologie (on peut tous aller se coucher avec nos départs arrêtés de moteur thermique et nos écrans d'IPad tout rikikis) : Mais on est venu surtout pour les créations de la marque aux anneaux qui nous réunissent tous ici (dans le désordre) : Une spéciale pour Goodwood (voilà des jantes qui sont pas mal) : Dans le bâtiment Audi, une rencontre avec un passionné qui travaille sur place, familier du forum et des restaurations improbables. On en reparlera. Échange autour d'un café avec ce fin connaisseur qui décide de nous emmener dans l'atelier et là, nouveau choc (même s'il manque des morceaux) : Pour clôturer, un summum de puissance chez le fabriquant prêt à retrouver son heureux propriétaire, juste avant de sortir, comme pour nous dire au revoir : Il est temps d'aller se restaurer au volant d'une autre création toute fraîche d'Ingolstadt mais plus sage que celles-ci (gracieusement prêtée), on salive depuis le passage des premières portes automatiques !!! SUITE AU PROCHAIN POST

Magnifique, en effet !!! Ce dessin de jantes irait bien sur la 7R de Goodwood, non ? Il faudrait voir ce que ça donnerait en 18...

Et dire que vous n'étiez qu'à 50 km de RHCP !!! Ce qui prendrait 11 minutes et un peu plus de 6 secondes à 270 km/h... (petit parallèle avec mon dernier post sur mon propre topic).

Là, il va falloir nous expliquer... A moins que tu aies vraiment dissimulé le Graal sacré et alors, tu paieras pour cet affront !!!

Avant tout, que les choses soient claires, ce n'est pas mon compteur que l'on voit ci-après (je ne vous dirais d'ailleurs pas si cette vision m'est déjà apparue) et loin de faire l'apologie de la vitesse, je souligne ici l'aspect humoristique de la prétendue diapositive de l'examen théorique général du permis de conduire... A cette vitesse, sur un trajet de 100 km, a) je gagne 30 min par rapport à l'heure mise à une vitesse normale. b) je consomme moins d'essence puisque je roule moins longtemps. c) la vitesse ce n'est après tout que la dérivée du vecteur position ! d) je klaxonne pour annoncer mon passage. A vos boitiers électroniques (ceux qui permettent de répondre aux questions, pas les boitiers additionnels pour moteur !!!).

Bonjour. Y a-t-il un modo qui puisse m'autoriser à changer de pseudo et m'expliciter la procédure à suivre ? Merci.

Tu t'en tire plutôt pas mal !!! Et toi, creepie, quelle est ta mauvaise expérience des ateliers du constructeur ? Je me souviens d'une anecdote que m'avait racontée un chef d'atelier du groupe VAG : Un client lui apporte une Phaéton pour révision, ce qui doit arriver très rarement, je vous l'accorde. Ils l'ont renvoyé vers une grosse concession car ils n'avaient même pas l'outillage spécifique pour s'en occuper... Il me disait à l'epoque, que l'essentiel de leur formation avait lieu sur 1.9 tdi. J'ai vite compris sur ce forum qu'il fallait trouver, pour nos S/RS, le petit garage spécialisé avec le mécano passionné qui a fait ses preuves. J'amène d'ailleurs la mienne ce lundi chez MichelD, ce sera la deuxième fois et je lui fais entière confiance. Bon week-end à tous.

Renseignements pris par le lien de la photo de la VII R bleue de mon dernier post, il s'agit d'une extrapolation de restylage qui date de 2015. J'ai eu tort de me limiter au nom du cliché... Le dessin des R8 est quant à lui bien réel !!!

Le dessin des premières fait plus actuel, c'est un fait !!! Le restylage de ton missile prévoit ce genre de jantes : à l'aspect très proche des R8 : Je trouve ça pas mal du tout, moi...

Quand je descend dans le Sud à l'occasion, c'est vrai que j'ai toujours l'impression qu'à partir de Valence, le temps parait d'un coup plus clément. Comme si il y avait une ligne météorologique imaginaire à cet endroit. En même temps, j'ai eu le même ressenti en venant d'Amiens et en m'installant sur Lyon...

Moi qui voulais profiter des vacances de la Toussaint pour expérimenter vos précieux conseils... Il fait un temps de Toussaint justement !!!

Alors, ces nouvelles chaussures ???

Ça parait tendu par ici... Tu as raison, froopy, on a du mal à croire que les choix de répression des autorités en terme de sécurité routière n'ont pas pour principal objectif de renflouer des caisses bien souvent vides. On constate que les très petits excès de vitesse sont majoritaires et systématiquement sanctionnés alors qu'actuellement, 84% des jeunes reconnaissent utiliser leur smartphone au volant (42% des francais en général) !!! Cette dernière pratique est très difficile à sanctionner et augmente d'un facteur 3 le risque d'avoir un accident.