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Moyo

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Tout ce qui a été posté par Moyo

  1. Monte un RNS-E direct ! J'ai equipé ma S4 d'un RNS-E et c'est un outil super :bigthumbup: MP3, GPS, telephone ... le must.
  2. Moyo

    serieux probleme aved dvd

    Je n'ai jamais mis autre chose que des DVD copiés (je sais, pas bien..) Le message d'erreur "DVD illisible" s'affiche lorsque je cherche une adresse, pas de soucis par contre pour afficher la carte. A savoir si cela vient de ma lentille ou de mon DVD ...
  3. Moyo

    A3 (8L) et installation rns-e

    Dans le cas où tu n'as pas le CAN, il se met à l'heure GPS et tu regles le decalage horaire.
  4. regarde ici http://www.garagedescorbieres.com/contact.html ca ne doit pas etre bien loin de chez toi, il est tres pro ! contrairement à certaines concessions Audi <_<
  5. Ce matin je mets le contact, mes feux ..... et là je trouve que c'est pas très pratique de mettre en route le GPS dans le noir qd les boutons ne sont pas eclairés! Donc plus de retroéclairage, donc plus de basculement de la carte Jour/Nuit Et pour finir, qd j'enlève la clef, plus de coupure automatique du RNS-E, celui-ci continue à jouer.. Je n'ai rien démonté, rien touché :unsure: une piste ?
  6. On peut mettre les S4 dans le lot egalement, Certe moins prestigieuse, mais avec le meme bloc moteur et nécessitant le meme entretient! La mienne est en ce moment chez Michel, Au début je l'ai amenée pour un changement de bras avant, Au final il y a la pompe à eau secondaire qui fuie, rotule de direction HS, et fuite sur les freins arrieres avec un montage des plus acrobatique apparement <_< Bref, premier passage chez Michel avec une voiture que je pensais irreprochable, Heureusement qu'il y a des pros comme lui, car il y a 15 jours Audi a été incapable de voir quoi que ce soit lors d'une visite de routine ... Je pense passer à la RS4 l'année prochaine, mais avec un peu d'experience on devient maniaque et casse cou***** :bigsmile: D'ailleurs si une RS4 bleu nog est à vendre faites signe :coucou:
  7. regarde si tu as bien branché la masse de ton connecteur Ipod sur la pinoche N°10 de ta prise jaune.
  8. fais nous une photo de la face avant des deux compteurs s'il te plait,
  9. Les deux compteurs ne seront pas compatibles, tu as un compteur de ph1 sans Can a la base...
  10. Moyo

    Rns-e modèle 2010

    sympa en effet, mais dommage que Audi ne fait plus de mise à jour pour les anciens RNS-E, car hormis l'ecran de meilleur qualité, le reste pourrait etre updaté avec un nouveau firmware.
  11. Un lien pour ce fameux adaptateur ? car je n'ai pas le cablage su nouveau feux, il faudra forcement que je passe par la case audi ...
  12. est ce que cette installation marchera sur une voiture équipée d'un RNS-E mais non-CAN ? j'ai installé un RNS-E sur ma S4 de 99 avec un simulateur de CAN Kufatec, tout marche bien, mais est ce qu'il marchera correctement avec ce module BT ?
  13. ha oui en effet.. mieux vaut faire un peu de soudure!
  14. Est ce que des connecteurs d'adaptation entre xenon ph1 et xenon ph2 existent ?
  15. reference à rentrer sans espace et sans les deux dernieres lettres. AUDI france ne connait pas encore la version 2010, normale...
  16. Non, malheureusement... qd tu as une horloge à aiguille, pas de CAN. Pour le Warning, voici le cablage exact : ancien ----> nouveau 1-inverseur ---> pin 3 2-clignoD ---> pin 7 3-clignoG ---> pin 5 4- non cablé 5-masse ---> pin 9 6-12v switché ---> pin 2 7-12v Perm ---> pin 4 faire un pont entre la pin 4 et 10 sur le nouveau warning, et ça marche :malelovies:
  17. c'est beau qd c'est propre :bigthumbup:
  18. Je reviens dans ce post pour la fin de l'installation à partir d'une S4 Ph1, donc avec les vieux boutons AB et warning. Pour le degivrage arriere, maintenant placé dans la commande de clim, pas de soucis de cablage, Mais faut rajouter un relais j512 pour l'allumage des AB avant et arriere le cablage est plus difficile et il faut savoir manier le fer à souder.. il me manque d'ailleurs des informations sur ce relais, il contient une douzaines de Pins, mais je n'ai pas l'affectation complete.. si quelqu'un avait ça? :bigsmile: le cablage du warning a été cité plus haut, j'ai recommandé un bouton (modele RS4) on verra ce que ça donne ..
  19. Je reviens sur le sujet, si MDOU est par là :coucou: je suis en train de cabler les AB arriere et avant Ph1 vers Ph2. malgres les schémas, j'ai du mal à attribuer toutes les pinoches du relais J512 il me faudrait comme plus haut en detail chaque pinoche Pin1 : .... Pin2 : .... .... merci!
  20. Pas de gros changements, mais il y a toujours de nouvelles routes/sorties/branches sur nos routes..
  21. Moyo

    5 questions avant achat RNS-E

    Ben c'est le but du blutooth, pouvoir telephoner avec les mains libres.... comme si tu parlais avec une personne sur le siege passager en gros.
  22. regarde dans la partie A4 B5, certains l'ont fait.
  23. tu peux sans soucis passer d'une console centrale Ph1 à Ph2 Mais sois patient et il faut aussi des € pour toutes les pieces. voila ce que ça donne sur la mienne, avec passage au RNS-E depuis, le RNS-E a été retaillé pour rentrer correctement, il me reste les AB avant et arriere à recabler, car sur les Ph2 il y a un relais puissance entre les boutons et les AB, contrairement aux Ph1.
  24. tu as une console RS4, donc equivalente à la S4 Ph2, non?
  25. Alors ? les photos! :D
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