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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. BAM-power
    Salut, Déjà pas mal de chose de faite sur ton S. Tu tourne à l'éthanol pour avoir mis des 630cc je suppose. Si tu veux j'ai une wastegate K04 neuve en stock.
  2. BAM-power
    Ta butée est la bonne ? Elle faisait partie du kit d'embrayage ?
  3. BAM-power
    Hey hey t'en veux une bonne . Bah c'était belle et bien le filtre à go. Elle tourne impeccable. Comme quoi des fois vaut mieux faire le basique avant. Bon tout ce qui a été changé était mort quand même mais bon je me serais sans doute moins arraché les cheveux si j'avais commencer par sa.
  4. BAM-power

    Turbo

    BAM-power a répondu à un(e) sujet de Kakou28 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Un GT28. Bien mais il te faut une bonne config moteur pour le recevoir
  5. BAM-power
    Salut à voir quand elle roulera mais sa devrait le faire
  6. BAM-power
    Réalisation de la rampe d'injection. Merci encore Romain pour m'avoir donné l'idée, C'est impeccable ! Pour un prix dérisoire. Pose de l'appui pendulaire. J'ai trouvé ma fuite de LDR. C'est la petite durite qui part de la pipe d'eau sur la culasse elle est pas Jojo sa pisse bien, à remplacer. Les AP racing sont en préparation pour expédition sa devient bon.
  7. BAM-power
    Bien le nettoyage géo. C'était plutôt très propre. C'est bon signe.
  8. BAM-power
    Oui sur un essence qui oscille à la moindre prise d'air d'accord. Mais sur un diesel je ne pense pas. Truc tout bête que je n'est pas pensé à regarder c'est l'état du filtre gasoil.
  9. BAM-power
    Salut, Des bads news, Jai changé la wastegate et malheureusement rien de mieux. Je commence à croire que c'est l'injection qui ne va pas. Plus aucun défaut moteur au VAG . Jai fait une regénération forcée du FAP. Il n'était qu'à 9℅ d'encrassement.maintenant 0. J'ai testé le debit en idle et en charge de l'injection RAS. La régulation RAS. Je suis un peu perdu. Auriez-vous des idées ? Le proprio a repris sa voiture qui malgré tout roule. J'ai remarqué dans les 2000trs pendant la charge du turbo qu'il n'y toujours pas les 170cv attendus. Une prise d'air ne me ferais pas d'accoups on est d'accord ?? Seulement une perte de perf.
  10. BAM-power
    Elle va être terrible
  11. BAM-power
    Tu va grandement apprécier les brembo :-)
  12. BAM-power
    sacré pinces, a l'avant comme a l’arrière. les rotor sont super belle dans cette configuration.
  13. BAM-power
    j'ai reçu un peu de pièces les coupains le chien os buisson noir. dis donc c'est du costaud, je l'est posé a la presse il ne se laisse pas faire la durite tressé et un assortiment de collier pour durite de petit diam. bonne qualité la personne sur LBC a expédié le papillon, il ne restera (j’espère) plus qu'une batterie neuve. pas d'avancement sur les combinés filetés, toujours en traitement.
  14. BAM-power
    Mais oui. Je suis sur qu'elle est en fond d'écran partout. Sur le pc, le tel et qu'elle est en vignette dans son portefeuille...
  15. BAM-power
    Oui sa m'étonne pas. C'est une caisse de meeting quoi.... Ceci dit, qu'on aime ou pas c'est toujours sympa de regarder une caisse entretenue et modifiée avec passion.
  16. BAM-power
    C'est impossible de rouler avec sa.
  17. BAM-power
    Impec. Sa va bouger sous peu
  18. BAM-power
    C'est au moins du 10.5 les awlest ?
  19. BAM-power
    Oui 215 sur du 9.5 c'est du german look la
  20. BAM-power
    36mm de cale. Vin dieux.
  21. BAM-power
    Non tu peux y aller il n'y a pas de soucis.
  22. BAM-power
    Merci MD beaucoup de temps passé. Les gars je vous ferais un retour sur les AP . Bon pas pour tout de suite hein
  23. BAM-power
    Sa peut être sympa aussi les vossen
  24. BAM-power
    Bienvenu, Superbe teinte. Tu veux rechanger de jantes ? C'est la classe avec les LM
  25. BAM-power
    Sacré soufflette
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