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BAM-power
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Tout ce qui a été posté par BAM-power
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Je comprend pas ce que tu veux me dire, si on enlève de la matière les jantes vont rentré encore plus loin vers l'intérieur
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Lambda 1 qui fatigue sûrement au vu du défaut
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Oui le soucis c'est que j'ai un ET 54 et 7,5 de large donc rien pour m'aider.
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Euh je crois que c'est du 4mm le T attend confirmation. Moi j'ai passé tout mes câbles en faisant un petit trous dans le couvercle de faisceau dans la baie de pare brise Pour le branchement j'ai pris le 12V sur une -des bornes 30a sous le volant. -La masse sous le volant. - 12v après contact pour que tes Manos s'éteignent une fois la clef enlevé sur le commodo de phare - intensité de luminosité sur la molette de réglage de l'odb
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Pour les Manos je suis ton homme j'en sors tout juste. Pour ta pression turbo il faut te repiquer avec un T sur le régulateur de pression d'essence. Je pense se que tu peux en trouver dans les rayons aquarium de n'importe quel magasin spécialisé. Passe sur mon topic si tu veux voir des Zenky racing pro3
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Merci clem, je pensais finir le train arrière et purger frein et embrayage mais j'ai pas eu assez de temps pour moi. :-(. Puis mon regard à croiser les old Rs6 dans le fond du garage. C'est quand même con de vouloir dépenser 1000€ dans de nouvelles jantes alors que j'en est des belles en stocks qui ne demandes qu'à recevoir un noir ly9b. Sur usitech j'ai été agréablement surpris des cales de changement d'entraxe. Donc pourquoi pas au final. Ce qui me faisait surtout peur c'est de flinguer les roulements mais apparemment no soucis. Oui je sais je change tout le temps d'avis.
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Tiens geo toi qui a les mêmes cales de freins. Elles sont à l'endroit comme ça ?
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Remarque au bout de 15 ans, c'est normal aussi -
Pas grand chose de fait ce week-end. Pose du pare-brise et raccordement des goodridge à l'avant.
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas jolie non plus ton réservoir haldex. J'avais aussi bien galère avec les cardans collés. Par contre la tresse de masse j'en est pas vu sur la mienne. -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
16 rivets de chaîne entre les 2 repères. -
Mdr c con sa. Autant realéser au moins tu repars avec un bloc "neuf"
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Salut kakou, Alors moi j'ai payé 196.38 HT pour un réalesage en 81,51. (2nd côte de réparation). Puis 348 HT les pistons oem mahle à la côte. Pas de traitement nikasil
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Sacré filtre à air. Sa doit respirer sévère.
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Vr6 ce week-end je te prend une photo de ce que j'avais comme cale avec les amortos d'origine.
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sa a de la gueule, bon en russe c'est chiant par contre :-? Possibilité de reprogrammer peut être. -
Oh que oui :-D, puis elle a l'air de bien donner la fox de ce que j'ai pu voir déjà. J'ai voulu faire une vidéo mais le son saccade avec le téléphone c'est à chier.
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Merci makina
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D'accord aurais-tu un lien ou je peut trouver ce type de film ? Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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Nickel ;-), à ce propos je sais qu'il existe du covering anti gravillon. C'est ce que tu va mettre je suppose ?
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Oil catch can (récupérateur d'huile)
BAM-power a répondu à un(e) sujet de afont90 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je dis peut être une connerie mais il n'est pas branché à l'envers ? Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk -
Les sabots, oui il en prennent plein la tronche :-(. Je ne sais pas si audi détail seulement l'adhésif de protection. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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Vr6, c'est celle en caoutchouc jaune ? Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui. Il te faut la clé haldex aussi. Sans elle tu n'atteindra jamais le filtre Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk -
Mdr, dac merci geo. Autant en mécanique je me demerde mais en GPS, audio... Électronique en général une vrai pine de chien. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk