Tenace27

C’est le graal la GT2RS! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Regarde je m’y suis pris à deux fois pour faire ce genre de photos !!mdr Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci c’est gentil! C’est vrai que à la base j’étais pas parti pour faire une prepa aussi poussée mais j’aime tellement cette auto que je me laisse tenter!!lol Non non en full E85 avec un turbo hybride on peut pas avoir autant de chevaux que en mix car l’injection d’origine ne suit pas.(et peut être d’autres détails) Et j’ai fait en sorte que ça soit plus pour faire de l’économie sur l’autoroute. Pas de soucis pour les photos c’est prévu!! Ma femme me dit souvent que je fais des photos de merde mais je vais essayer de faire des efforts,je fais des progrès d’ailleurs!mdr Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut les gars, Bon alors je donne quelques nouvelles de ma petite voiture! Cette semaine j’ai commandé les jantes raeder Motorsport en 9x20 ET52 9,3kg! Ensuite petite commande début de semaine prochaine pour des KW V3!! Donc la en gros j’aurais fini ma prepa chassis moteur !! Listing: Moteur: -Echangeur forge gros volume -embrayage spec stage3+ -supports berceau moteur renforcés 034 Motorsport -admission vw racing -turbo TTE500 -ligne milltek race decata -pompe HP vis Motorsport -reprog by C2 avec 4 carto: SP98 soft pour la piste= 460ch/SP98 hard= 500ch/50% E85-50% SP98= 565ch/full E85= 480ch Châssis/Freins: -kit Brembo GT 6pistons 380x34 avec durites aviation,RBF600,plaquettes ENDLESS MX72 aux 4coins -KW v3 (en cours) -jantes raeder Motorsport 9x20 ET53 9,3kg Esthétique: -sigles Audi avant/arriere en noir brillant -sigle TTRS arrière en noir brillant -rétroviseurs carbone (en cours) -aileron et lame avant raeder Motorsport (en cours) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci! Je vais aller au mans en novembre!ca va donner! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Plusieurs personnes qui sont prepa roulent effectivement au E85 dont moi. Aucuns soucis Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu penses que c’est indispensable avec les KW v3 pour mon usage? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Laurent!! As tu changé tes barres anti roulis?Je me souviens plus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Magnifique!! La lame raeder va en dessous de la lame centrale d’origine? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Qu’en penses tu?! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi j’ai des bougies NGK iridium par rapport à ma prepa et c’est très bien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

V3 car je fais pas énorme de piste. Je veux un truc qui reste un minimum confort. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi je vais commander les jantes raeder Et après je vais commander aileron et la lame avant. Et entre temps je vais commander des kw v3!! Avec ça j’aurais une machine de guerre! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, Personne pour me répondre? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, Je n’ai pas l’habitude de poster ici car je possède un TTrs. Mais j’ai un pote qui va s’acheter un S3 de 2008 3portes et souhaite faire 2-3 modifs. -Il souhaite passer en 19 pouces pour les jantes mais je trouve nul par les dimensions d’origine en pneus et en jantes de l’option 19pouces.quel déport ET? -il souhaite aussi trouver un kit complet frein de lambo avant et arrière.ou trouver et surtout faut il des cales pour adapter et quelle taille de disques? -pour les amortisseurs il souhaite rabaisser pas mal la voiture,je lui ai conseillé les kw préparé par gepfeffert. Ça vous parle? -dernièrement il a une préparation kit téléphone et c’est hyper moche il existe des caches en plastique pour ça? Merci pour les infos!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui pourquoi? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Stage 3 565ch Ça marche fort! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas forcément mais il me conseille ça dans le sens que je fais de la piste donc c’est mieux pour le moteur. C’est ce que j’avais fait sur ma CLIO 3 Rs préparé ou je pistais énorme avec.j’avais de la 10w60 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C’est de la 5w30 pour tous les moteurs essence chez AUDI alors qu’ils ont pas tous les mêmes specs donc déjà je ne trouve pas ça logique. Donc moi je suis ce que me dit mon préparateur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alors là vous m’en posez une bonne question. Je ne suis pas expert.c’est mon préparateur qui m’a dit ça Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Une meilleure résistance à chaud. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi j’ai de la castrol edge 5w40 et c’est très bien. Mon préparateur me conseille de mettre l’été de la 10w60 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Rhooo... Et l’aileron 1300 c’est ça? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Magnifique la lame avant! Ça a l’air de donner un look encore plus sportif!! Combien elle t’a coûté la lame? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai un volant moteur bimasse d’origine et ça marche très bien. Le monomasse apparement est assez bruyant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk