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WTPThom

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Tout ce qui a été posté par WTPThom

  1. Hello! Quelqu'un a déjà réussi à purger les freins de la S4 comme il faut ? J'ai remplacé les étriers avant, durites, et remplacé tout le liquide avec un purgeur à pompe (1 bar de pression), tout purgé plusieurs fois au pied après, y'a aucune bulle d'air qui ne sort aux purgeurs des étriers, mais là pédale est molle et ça freine uniquement sur les 3-4 derniers centimètres.. J'ai tout essayé jusqu'à 6h du matin, j'ai fini par rentrer chez moi en freinant juste sur la fin de la pédale, et je déprime ^^ Y'a des chances qu'elle finisse chez Audi pour qu'ils la purgent eux mêmes, mais du coup j'aurais acheté mon Motul RBF660 pour rien >
  2. Bon d'accord [emoji23][emoji23]
  3. Je viens d'aller voir ça, le rendu est fort sympathique !
  4. Aïe, dommage pour la glace de rétro. Personnellement je la déclipse à l'aide d'une ventouse de caméra, comme ça pas de casse Super rendu les clignotants dynamiques. Vais-je me laisser tenter... Peut-être. Suis-je enthousiaste à l'idée de redémonter mes rétros carbone... Pas du tout
  5. Nickel alors! [emoji4]
  6. Beau rattrapage en effet ^^ vous vous êtes débrouillés comment pour la sonde du coup? [emoji6]
  7. @AtO Faut-il encore avoir le MMI 3G, ce qui n'a pas l'air d'être le cas de Nono vu qu'il a le chargeur 6CD en façade (donc 2G), comme moi
  8. Putain, elle en a fait des frites cette huile... ^^
  9. @eldedez ICI , Welcome -> Free services -> CarProg2
  10. Effectivement, pour une centaine d'euros, c'est plutôt imbattable !
  11. Effectivement, c'est plus compliqué.@AtO en a acheté une sur Aliexpress il me semble, mais c'était pour la B8, pas la B8.5, mais ça vaut peut-être la peine de regarder, ils ont peut-être ça aussi [emoji6]
  12. @Minerve Je suis assez d'accord avec le fait qu'on fini par s'habituer, mais cependant il y a d'autres points (dont on a déjà parlé) qui nécessitent plus d'améliorations que le moteur en premier lieu ^^ Mettre 500 bourrins si le châssis est tout mou et avec des freins qui en chient, c'est pas bien la peine je trouve
  13. Calandre "S4" noire ou calandre "RS4" à nid d'abeille? Car si c'est une "RS4" que tu recherches, il y en a à la pelle sur Ebay justement, pour moins de 200€
  14. Félicitations à toi et à ton pote ! [emoji6]
  15. @Brice3.2 Je sais déjà à peu près vers quoi je me dirige t'inquiètes Mais je m'occupe du châssis et du freinage avant même de prendre l'idée d'y rajouter des chevaux, de toute façon, l'embrayage de la boite méca est ""fragile"", donc c'est pas tout de suite que j'y rajouterai des chevaux, j'essaie de faire les choses dans l'ordre ^^
  16. Un peu basse à mon goût, mais.. Question de goûts justement ^^ les solutions pour remplacer l'écran supérieur par un 8.8 ou 10 pouces ne t'attiraient pas ? À moins que ta tablette soit amovible [emoji4]
  17. @Minerve Effectivement, je viens d'aller voir, ils font que l'arrière ^^ On verra plus tard... J'ai dit qu'il fallait que je me calme xD
  18. @Minerve Oui j'y serais vite habitué ^^ Et au moins j'arrêterai de me plaindre du volant mou en mode Confort, j'arrêtais pas de comparer ça à la Citroën C3 de ma mère. Tu conseillerais les barres stab 034? Par rapport aux H&R?
  19. @jean-jacques MAIWURM Drôle de mésaventure, mais ça vaut la peine de vérifier quand même ! J'ai cependant un doute que ça soit mon cas car mon bidon d'huile est dans une pochette, et du côté opposé, mais sait-on jamais ! ^^ @Brice3.2 Les silentblocs étant plus durs, ça durcit aussi le ressenti global, mais j'ai aussi remplacé les rotules de direction par celles de 034Motorsport. En tout cas j'en suis plutôt satisfait pour l'instant, on verra dans la durée ! Le but était aussi de "fiabiliser" le truc avec des pièces de meilleure qualité que ceux d'Audi qui tiennent pas vraiment dans le temps, et ça, seul l'avenir nous le dira... En mode Dynamic ça va, la différence est moins flagrante qu'elle ne l'est en Confort !
  20. Premier retour suite à ce début de semaine passé avec les bras de suspension 034Motorsport. Plutôt cool ! Je trouve que la S4 a gagné en précision, et pour mon plus grand plaisir, la direction s'en est retrouvée durcie. Moi qui la trouvait bien trop molle en mode confort, je la trouve nickel maintenant, juste assez ferme. En mode sport elle est bien sûr encore un peu plus dure qu'avant, donc ça fait les bras, mais ça reste gérable, et un peu plus précis. C'est quand on a un train avant tout neuf (sauf silentblocs et biellettes de barre stab qu'il faut que je fasse encore), qu'on se rend compte que ça avait du jeu avant, mais qu'on s'y était habitué [emoji23] Pour ma potentielle fuite d'huile, j'ai tout nettoyé hier matin avant de partir, et rien n'est revenu pour l'instant. Je surveille !
  21. Bonne idée, je vais faire ça ! Me voilà presque rassuré ! Enfin, sur le fait que ça soit courant et pas réservé à la mienne, même si ça reste pas terrible ^^
  22. @AL49 Elle est pourtant française depuis le début, mais effectivement, elle a vécu en région parisienne et a souvent traversé la frontière, d'après ce que me disait l'ancien propriétaire !
  23. Merde... Bon au moins ça ne vient pas que de la mienne ^^ J'espère pas... Voici le lien de la vidéo, faite un peu à l'arrache parce que le gars était en train de faire la géo en même temps, j'étais un peu dans ses pattes ! Merci beaucoup pour l'info et pour ton PDF qui est en effet hyper complet ! Vous pensez qu'il y a urgence ou est-ce que ça peut attendre une semaine que je sois en congés et que je m'occupe des freins et regarde ça par la même occasion? ^^ Bon ça va alors, j'étais déjà parti pour l'envoyer à la casse ! Je trouve ça quand même moyen pour une bagnole qui a passé sa vie en région parisienne ^^
  24. @AtO Rassuré parce que la mienne est pire? Ou parce qu'elle est pareille? ^^ Parce que si la mienne est pire, c'est moi qui ne vais pas être rassuré du coup Pour l'huile, oui c'était très fluide, une partie est même tombée de mon doigt quand je l'ai bougé.
  25. @Philippe C J'ai fait une vidéo de la zone, je suis en train de la mettre en ligne mais j'ai une connexion de m**de... Je la posterai quand elle sera prête. Mais ça semble venir d'assez haut, même si je vois pas trop ce qu'il peut y avoir à l'arrière au dessus du différentiel et des cardans..
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