Makina

En pneu hiver il semble que tu ais le droit de descendre d'un indice de vitesse. Perso je ne l'ai pas fait. Regarde les Nokian WR D4 : http://www.idealo.fr/prix/4806402/nokian-wr-d4-225-45-r17-94v.html

Enorme ! Je veux visiter cette route magique !

Pas utile de faire le détour par Clermont, tire tout droit avec ton avion de chasse, ça ira plus vite :MdrDevil: Bienvenu :marcelpoire:

Pour compléter ce que je disais ci-dessus, il suffit de faire un appui long 2 secondes sur la palette de droite "+" pour passer de M en D. Montagne : le mode S est vraiment top ! et je pense le plus approprié. En côte à l'approche de virage ou une épingle il n'est plus nécessaire de freiner, le système régénératif est tellement puissant qu'il est suffisant (à moins d'arriver pleine balle dans le virage...), je parle bien entendu d'une conduite normale voire dynamique avec un minimum d'anticipation. Et dans une descente à environ 8-9% je suis passé de 80km/h à 10km/h (autant dire à l'arrêt) sans freiner une seule fois, en quoi? 200 mètres environ? Je n'ai pas regardé la distance, mais c'est allucinant ! La batterie était presque vide. D'ailleurs avez-vous remarqué que plus la batterie se vide, plus le freinage régénératif est puissant ? Est-ce que les feux de freinage sont actionnés lors des freinages régénératifs (qui plus est puissant) ? Info sur le mode Hybrid Auto : La batterie n'est pas sensée se recharger lorsque le moteur thermique tourne, mais uniquement lors des phases de décélération ou en descente (normal quoi). Donc sur le MMI le pictogramme des cellules de la batterie (vous savez les petites barres vertes qui s'allument vers la droite) qui nous fait croire que la batterie se recharge, en fait il s'agirait d'un bug d'affichage. A confirmer en faisant un test de conso fiable...

Qui ne dit mot consent. Donc la date du 7 novembre semble convenir à tout le monde. Qui se charge de commander le soleil ? :out1:

Je n'ai pas du tout constaté ce problème de surrégime prolongé en mode S sur mon e-tron. Certes ça monte dans les tours, mais il n'y a pas de palier ni de temps de réaction excessif (comme je le comprends dans vos échanges).

Colourlock top qualité, je te recommande ces produits

Si tous les voyants sont au vert véhicule ouvert et que ça charge correctement c'est déjà pas si mal. Va voir ta CC et explique leur la situation, il y a certainement une masse de défauts à effacer.

tous tes voyants sont au vert ? regarde la notice pages 147 / 148 / 149

A midi tu as dit que tu as pu charger, dans quelle config? véhicule ouvert ou fermé? avec ta même station de charge ou autre ?

je réfléchi, en attendant tu peux la laisser charger véhicule ouvert, c'est pour l'instant ta meilleure option...

intéressant

Bah si, tu branches ça charge de suite, voiture ouverte ou fermée.

Vérifie tous tes branchements, ton tableau électrique (on sais jamais un plomb qui saute). Branche autre chose sur ta prise électrique pour voir si ça ne vient pas de la ligne (fil déconnecté). Va voir le statut du boitier de charge et regarde la couleur du bouton. Se reporter aux divers défauts mentionnés sur la notice d'utilisation (je ne sais plus quelle page). Tu auras sûrement une réponse ici. Essaie en charge immédiate plutôt qu'en minuterie. Si malgré celà tout est ok, alors je sais pas.

Oui la Savoie c'est joli. Mais c'est comme tout, à force d'y vivre on s'en lasse. Enfin pas vraiment, j'adore toujours autant mes montagnes, mais voir autre chose c'est bien aussi :) Tant que c'est un peu vallonné et avec de beaux paysages, ça me va.

Est-ce qu'un d'entre vous a déjà utilisé les Nokian WR D4 ?

Tu es le bienvenu Valentin ! Pour le petit tour je vous laisse choisir, en tout cas ça me plait. Ce chateau sur la Loire est trop beau ! Hâte d'y être.

Merci Tu auras peut-être l'occasion de la voir en vrai si cette sortie au lac de Villerest se concrétise :)

Lien dans signature faite. Pour ceux qui ont du mal avec leur signature, allez dans "Mon Profil", '"Modifier mon profil", "Signature" Copiez / collez ce bout de code : [center][b][size=5][color=#ff0000]Sortie Audi au Lac de Villerest[/color][/size][color=#808080] [/color][/b][color=#808080](Rhône-Alpes / Auvergne - Novembre) :[/color] [url=http://forums.audipassion.com/topic/178450-rhoneauvergne-sortie-audi-au-lac-de-villerest/]http://forums.audipassion.com/topic/178450-rhoneauvergne-sortie-audi-au-lac-de-villerest/[/url][/center] Et vous obtiendrez ceci : Sortie Audi au Lac de Villerest (Rhône-Alpes / Auvergne - Novembre) : http://forums.audipassion.com/topic/178450-rhoneauvergne-sortie-audi-au-lac-de-villerest/

si ta CC a bien fait son taf, elle t'a mis un catalogue forfaits / entretiens dans ta pochette (dans la boite à gants) sinon tu dois pouvoir retrouver l'info sur le site internet de ta CC dans une rubrique "SAV" / "Catalogue forfaits"

231€ en Savoie

C'est la définition du gadget... Totalement inutile selon moi (pour mon jeune age, je changerai peut-être d'avis à 70 ans).

Cette histoire me fait tout de même un peu "sourir". On s'offusque d'une dissimulation de la réalité aux Etats-Unis, mais nos normes Européennes bien moins restrictives ne choquent personne... Alors qu'au final il s'agit des mêmes moteurs utilisés ici ou là-bas. Il suffit de changer le n° du moteur pour dire que c'est un autre. Alors certes c'est une tricherie pour non respect des règles américaines qui va coûter très cher à VW, financièrement et en terme d'image. Mais restons pragmatique : il s'agit d'une question éthique vis-à-vis d'une question environnementale. Pas d'un problème majeur de sécurité, de fiabilité, ou autre. En France les véhicules sont taxés ou favorisés sur la seule base de la quantité de CO2 émise. Quid des NOx ? des particules fines ? Ce type de fiscalité permet de favoriser les constructeurs français. Les américains ont établi des critères différents pour favoriser leurs industries. Qui a raison ? Qui a tort ? C'est tout simplement une question de protectionnisme... Et même de lobby des constructeurs automobiles. Donc avant de s'émouvoir, posons-nous les vrais questions. Tant que les lobbies prendront le pas sur les politiques environnementales, il n'y aura aucune avancée notable pour la protection de notre santé.

Il s'agit de tricherie sur les véhicules diesel uniquement

De 9.4cm ce n'est plus une bille, mais une boule de pétanque ! Je comprends qu'elle puisse faire mal ! Bon repos