Makina

Pourtant photo prise à l'arrache hier pendant la livraison avec mon téléphone, seule retouche : la plaque. Oui c'est bien la mienne, elle est dans le garage :) Le brun béluga fait très sombre avec cet éclairage, on peut le confondre avec un noir. J'attends que le soleil pointe le bout de son nez pour un petit shoting photo au grand air. Ce matin installation de la wallbox, du pédalier et repose pied alu, sans souci.

Pour faire patienter isrever :

Oui, presque 2 heures avec lui. Super, il y a plein de petits trucs que j'ai appris. Mais il y avait tellement de choses à intégrer que je ne suis plus capable de te sortir une info, mon cerveau a besoin de repos... Pas vu ta glace, pas dans le hall. Et si, petite info, il est possible de désigler le "e-tron" à l'arrière (donc fait par la CC), mais pas sur les côtés ceux-ci sont obligatoires.

Elle est belle ! :malelovies: Photos dès que je peux. @+

Zut, j'aurai pas cru. Mais c'est pas grave, elle est trop belle dans cette robe. Livraison de mon beluga demain, et une de plus sur le fofo :)

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/extension_garantie.html

Finalement ce n'est pas si long. L'attente dure déjà depuis 7 mois, et puis je suis en vacances et occupé, donc je n'y pense pas trop (un petit peu quand-même). Je jetterai un coup d'oeil, mais peu de chance que je voie ta glace parfun coco sur cône partiellement gauffré, elle doit être sur le parc derrière en train de fondre.

Pourquoi n'as-tu pas acheté un véhicule tout électrique ? Car tu ne semble pas faire de longs trajets.

Merci les gars ! Ajout du jour : Ara Blue (nouvelle A4 B9)

Mais non, tu n'as pas a regretter ton choix. Si tu as décidé de prendre Argent Fleuret parce que cette couleur te plait. C'est ta voiture, tes envies. Tu n'as pas à te laisser influencer par le dictate des glacieristes ou moussonnistes. Regarde ce sujet pour le choix des couleurs :

Ah! Un beluguiste! Très bon choix Flo, je me sens moins seul. On va pouvoir monter un groupe de rebelle anti glaciériste et anti moussonniste. Photos... Bientôt...

L'usine ferme 3 semaines en Août, les 3 qui viennent. Donc si le contrôle qualité n'est pas fait avant demain (ou samedi) ton e-tron restera à l'usine. Après compte 3 à 4 semaines de transport + la prépa en CC. FB : oui ma titine est arrivée la semaine dernière, mais planning de prépa full cette semaine :( donc livraison jeudi prochain (voir compte à rebours). La plus longue semaine de ma vie...

C'est étrange que EDF ne vienne pas installer des bornes un peu partout pour vendre leur électricité. Ca serait tellement plus simple. On prend une carte chez EDF, on la passe devant la borne, on est débité tous les mois directement sur notre compte à un prix compétitif (0.124€ du kWh ou qqch comme ça), et puis c'est tout.

c'est du vol à de tels tarifs !

Je dis oui au tout électrique le jour ou l'on pourra recharger l'équivalent de 400km en 15 à 20 minutes, sur toutes les aires d'autoroute, et plus encore. C'est une question de volonté politique, car techniquement on en est pas loin, mais point de vue infrastructure c'est pas gagné...

400€ le nid de poule... Aïe! Et aucun oeuf à ramasser, la loose... Ok je sors.

utilise un hébergeur de photo sur internet, et copie le lien par exemple : http://www.hostingpics.net/

oui entretien tous les 15 000

Soit le bienvenu ! Gris Dakota ? rouge Misano ?

code couleur 8Z8

Faut prévoir l'enrouleur de 50m dans le coffre, et tu trouveras des bornes de recharge partout :)

Pas encore. J'attends qu'elle arrive en concession pour en savoir plus. Certainement 2ème semaine d'août.

Bienvenue Gringo. Evidemment ici on ne va pas t'encourager à acheter un mazout, mais je vais t'éclairer en essayant d'être le plus objectif possible. A finition équivalente Ambition Luxe : A3 SB 2.0 TDI 150ch S-tronic = 38 540 € sans option (ajouter 1 770€ de pack S-line pour qu'elle ait le look) = 40 310€ A3 e-tron 204ch = 44 540 € sans option, auquel tu déduis 4000€ de bonus écologique = 40 540 € => écart plus que minime, d'autant plus que l'e-tron est très bien équipé de base. Si tu passes sur du 184ch + quattro le surcoût est de ~4000€. Donc point de vue achat il n'y a pas photo, victoire de l'e-tron. Quid de la revente du diesel dans 3 / 5 ans ? Les ventes sont plutôt à la baisse actuellement, le marché de l'occasion risque d'être saturé et donc les prix vont s'effondrer. Quant à l'hybride, c'est en plein boom actuellement, les ventes explosent malgré les délais de fou. Phénomène de mode ? peut-être... Ou prise de conscience ? aussi... En tout cas cette techno alternative a bien 10 à 15 ans de gloire avant qu'on nous propose mieux. Conso : Un plein de batterie ~1.20€ pour on va dire en moyenne 40km d'autonomie en full électrique. Dans le même temps 40km avec du mazout c'est 2 litres (avec un moteur sobre et conduite pépère), donc environ 2.40€, le double. Sans compter tous les moments de recharge et roue libre même en fonctionnement thermique avec l'e-tron. L'économie parait faible, mais km après km ça compte. Outre l'aspect économique, c'est toujours du CO2 et des particules fines en moins d'émises. On peut discuter de la pertinance de la recharge électrique avec du nucléaire, mais c'est un autre débat... Agrément de conduite : va essayer une e-tron en concession, c'est le meilleur conseil que je puisse te donner. Tu ne voudras plus jamais conduire un diesel...

Moi je dis qu'il faut savoir aussi décrasser le moteur et la ligne d'échappement de temps en temps. En plus c'est un moteur renforcé, alors pourquoi se priver ?

On fera le test nous-même dans quelques jours/semaines