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Makina

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Tout ce qui a été posté par Makina

  1. procédure éditée pour que ça soit clair ;)
  2. Je ne sais pas si ça réglera ton problème d'embrayage (j'en doute), voici la méthode du pied à fond pour réinitialiser la boite S-tronic : - mettre le contact (sans appuyer sur la pédale de frein) - appuyer a fond sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes - couper le contact puis lever le pied - enlever la clé du contact (pour nous avec le système Keyless ça équivaut à ouvrir la portière) - appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes - relâcher la pédale - démarrer Les passages de rapport seront plus souples. @++
  3. Non la garde au sol ne change pas selon la taille des jantes, puisque l'épaisseur du pneu compense la différence. L'e-tron est plutôt haute par rapport aux autres A3 8V, elle est équipée de suspensions dynamiques de mémoire (voir la liste des équipements dans le catalogue). De plus il n'est pas possible d'avoir en option de châssis sport pour rabaisser la caisse.
  4. 100% d'accord. Sortez de vos applications et vivez la vraie vie.
  5. J'ai trop ri de te lire Gab. Nous n'avons pas le même vocabulaire ici en France. Donc je traduis: Tu confirme que "mags" = "jantes" ? Donc il te faut respecter plusieurs choses: Les dimensions des pneus, voir sur ta portière avant gauche. 245/45/R17 on est bon. Les dimensions des jantes par rapport à celles d'origine 7,5"x17" ET51 5x112 57,1. Avec 7,5 la largeur de la jante, 17 le diamètre, ET51mm le déport, 5x112 le bolt pattern, 57,1mm le moyeu sur lequel la jante est centrée. Si tu changes le "ET" ta jante peut déborder de ta caisse, ou bien rentrer avec le risque de toucher les passages de roue quand tu tournes. Prendre des jantes avec un centre de roue supérieur à 57,1 peut être rectifié avec des bagues de centrage, mais pas recommandé en raison d'un risque de vibrations en cas de mauvais centrage. Bref, il est préférable de respecter les données constructeur sur les pneumatiques car en cas d'accident (responsable ou non) c'est une des premières chose de vérifiée par les experts. Et si tu as des jantes et pneus non-conformes ça pourrait te l'être reproché. En tout cas c'est ainsi en France.
  6. Salut vwn905, Je serai un peu plus mesuré sur la possibilité de réaliser le trajet aller en full EV par basses températures. Perso l'hiver je fais max 25km en ville + départementale avec dénivelé +/- 50m. Donc avec tes 10km de voie rapide + les 200m de dénivelé faudra certainement mettre un coup de thermique à la saison froide. Sinon en période tempérée ou l'été ça le fera en EV. Et si tu peux recharger au taf il est sur que le retour en descente se fera en full EV. Au final tu seras de toute manière largement en dessous de la conso de ton A4.
  7. Le seul à-coup que je peux ressentir est lors d'une accélération franche pour passer de l'électrique au thermique (couplage du moteur) avec un rapport sélectionné pas forcément optimal. Sinon aucun souci d'à-coup ou de claquement sur la boite en elle-même.
  8. A 130km/h au régulateur et moyennement chargé je suis à 6.0 / 6.5 l/100.
  9. Bienvenue Hervé
  10. Yes, j'essaierai de la retrouver. Edit: Je ne l'ai pas retrouvée
  11. Clair que j'ai toujours la banane et pas seulement le matin mais à chaque fois que je la vois. Matin, midi, soir, quand je regarde par la fenêtre au taf...
  12. Non, le moteur tourne au ralenti même pédale à fond.
  13. c'est pour démarrer plein gaz sans patiner, tu remarqueras d'ailleurs que le boost n'est pas immédiat. j'ai à peine dépassé, c'était furtif ;)
  14. Il manque le 1.4l TFSI (150) hybride (e-tron), qui fait 204ch au final, ça serait bien de l'ajouter, c'est une 8V avec certes une motorisation spéciale.
  15. Bienvenue On risque de se croiser sur Chambéry !
  16. J'ai celle-là en qualité téléphone... Je tâcherai de faire mieux d'ici la fin du mois.
  17. Wireliner je t'ai vu faire des photos sur le thème samedi, tu n'en postes pas une ? J'ai complètement zappé de faire la mienne, le boulet je sais... pourtant j'avais un RS6 à ma droite et un RS5 à ma gauche...
  18. Alors tu l'as testé le Launch Control sur e-tron ? J'ai fait une petite vidéo ce week-end pour vous expliquer :
  19. Très belle photo de z.orox avec l'arc-en-ciel :icon14: J'adore également celle de Kev006 :icon14: Mais mon vote ira pour la 1 de TommyGun qui colle malheureusement parfaitement au thème...
  20. Ma modeste contribution. C'est l'heure du ravito :icon_biggrin:
  21. Ça ne marche pas la recharge sur les petites prises électriques 6 Ampères du camping, ça saute au bout de quelques secondes Donc je squatte une borne bleue de camping car
  22. J'en ai une mais je ne pourrais pas la poster avant dimanche.
  23. La rigueur est nécessaire dans un concours. Et c'est très bien ainsi. Pas le temps de mettre en oeuvre l'idée que j'ai. Je suis en vacances. Dans le sud actuellement, peut être que j'aurais une situation qui correspond au thème... @++
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