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Jr boin

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Tout ce qui a été posté par Jr boin

  1. Jr boin
    En premier bien vérifier que la batterie soit bonne, bien souvent ça n'est que ça. Après ça peut être le circuit de régulation de tension qui peux faire avoir des tensions mauvaises un peu partout et expliquer ça.
  2. Jr boin
    Les 3.5cm c'est par rapport à chassis classique, si tu étais en chassis sport c'est 1.5cm ou 2cm de moins.
  3. Jr boin
    Je pense que toutes les butées neuves ça fais quand même remonter pas mal si les anciennes étaient vraiment vieilles. Le diamètre des jantes joue aussi pas mal sur l'aspect et le ressenti. Il faut aussi prendre en compte le confort, la tenue de route et la praticité que tu perd si tu rabaisse trop donc c'est pas si mal que ça.
  4. Jr boin
    Sur la photo avec le gant c'est la 058-133-753-B, non?
  5. Jr boin
    Les ratés à chaud ça fais plus penser à un problème d'allumage que de débitmètre en effet. Le débitmètre ça ferais plutôt une grosse perte de puissance ou un ralenti instable. Et pour les valeurs du débitmètre il vaut mieux utiliser VCDS en effet.
  6. Jr boin
    Pour le moteur il vaut mieux de la bonne huile, pour la boite je ne sais pas trop.
  7. Jr boin
    Après si elle fonctionne bien sans fuites c'est sur que c'est mieux avec, après n'ayant jamais testé un 1.8T autre que le mien (et donc aucun avec N249) je ne sais pas si ça fais une grosse différence et on lis quand même beaucoup de retours de suppression sans perte d'agrément mais peut être que tous avaient des fuites.
  8. Jr boin
    Pour les télécommandes j'avais testé d'en reconnaitre une sans utiliser la procédure en mettant la deuxième clé et ça fonctionnais (je crois que j'avais suivi http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw-remote-matching.html),je ne sais plus quel canal mais je me souviens du test qui répondais quand je cliquais sur la télécommande. Tu es sur que ta télécommande est sur la bonne fréquence et que la pile/circuit sont toujours fonctionnels?
  9. Jr boin
    Alourdissement inutile du train avant ! En tout cas bien content de ne pas avoir tout ce bazar de circuit N249 sur le AGU.
  10. Jr boin
    Pour tes problèmes de dépression, une seule solution
  11. Jr boin
    1-133-29 (sur ETKA A3 8L) : Si j'ai bien compris ce que tu cherche c'est du côté de 25A (06A133782D) ou 29A (06A133784P).
  12. Jr boin
    Donc, chez Piecesauto24 : Jeu de plaquettes de frein, frein à disque ATE Ceramic 13.0470-7122.2 *1 38,98€ Disque de frein ATE Powerdisc 24.0325-0113.1 *2 99,96€ Pompe hydraulique, direction TRW JPR912 *1 136,98€ Livraison: 0,00 € Moins la valeur du bon de réduction SYZ867178 (-4%): 11,04 € Montant total TTC: 264,88 € Pour les mêmes pièces chez Oscaro : 76,02€ + 135,42€ + 185,62€ (mais pompe avec consigne donc encore en plus 90€) = 487,06€, soit 222,18€ de plus. Maintenant j'hesite à prendre des durites avia... 30€ la paire avant et pareil pour l'arrière en Goodridge chez GT2i, à noter que dans tous les cas je vais faire purger le circuit de frein+embrayage, ça à un intérêt ou vraiment zéro?
  13. Jr boin
    Au moins ça fais un heureux :) Je sens qu'elle va finir en voiture backup mais je vais quand même essayer de la vendre ou échanger, sur un malentendu ça peux passer... En attendant je vais voir pour commander la pompe de DA, je pense que je vais prendre une Bosch dans les 180€ sur eBaie car sur les principaux sites Français il n'y à que des marques qui n'inspirent pas confiance (Mapco, General Ricambi, Lizarte, Sasic, ...) ou alors du TRW à plus de 200€ hors retour ancienne pièce, sauf chez Piecesauto24 qui ont la Bosch et la ZF (fabriquant de la pièce d'origine) mais le site n'à pas bonne réputation.
  14. Jr boin
    Oui ben c'est pareil, au moins c'est symétrique...
  15. Jr boin
    Il faut que je fasse ça demain, par contre je me suis rendu compte après que le coffre n'avais pas bien été claqué, à voir si bien fermé ça fais une différence, pas de soucis pour le fermer/ouvrir en tout cas et je n'ai pas remarqué que l'espace en haut était anormal mais je n'ai pas trop fait attention à cette partie il faut avouer. Et ils ont aussi changé la traverse.
  16. Jr boin
    C'est bien comme ça, à rabaisser plus ça va donner l'impression que tu transporte des moellons.
  17. Jr boin
    Réparations de l'arrière 2323,30€, j'ai fais en plus repeindre la capot car ça faisais vraiment crado le vernis tout terne, donc 230€ de ma poche : La coffre en malheureusement à pris quand même de la courbure et ne plaque plus correctement au haut des feux des deux côtés :( A noter qu'ils ont quand même réussi à récupérer le coffre sans le changer, sacré boulot quand même et débadgé ça ne donne pas mal je trouve. Maintenant il s'agit de savoir ce que je vais mettre comme disques+plaquettes à l'avant, si je mets aussi des durites avia et je vais changer la pompe de DA car elle à vraiment du mal, à voir quelle marque prendre.
  18. Jr boin
    La pédale un peu molle c'est le liquide qu'il faut changer.
  19. Jr boin
    La mienne à bien ça en tout cas mais entre phase 1 et 2 c'est pas les mêmes compteurs.
  20. Jr boin
    60mm c'est pas très standard, pars sur du 2.50"/63.5mm (la plupart des lignes inox ont ce diamètre) ou du 2.25"/57mm (origine). Et pour le bruit ça depends ce que tu va faire mais je te recommande de rester sur le diamètre d'origine si tu ne veux pas faire trop de bruit (surtout que le 1.9TDI n'est pas un moteur qui à une belle sonorité), tu ne gagnera pas grand chose (voire rien) en performance sur un TDI d'origine. Fou-rire assuré :)
  21. Jr boin
    Tu va racheter autre chose? Tu à pu en tirer un bon prix?
  22. Jr boin
    C'est une prise USB type B (utilisé entre autre sur les imprimantes)
  23. Jr boin
    Non c'est le circuit de vapeurs d'huiles et de "respiration" du bas moteur donc tu n'à pas de l'huile en pression dedans, juste de l'air avec des vapeurs d'huile voire des "éclaboussures". La durite de retour d'huile du turbo il vaut mieux éviter les chinoiseries par contre :)
  24. Jr boin
    J'ai l'impression qu'on essaye de me pousser à la faute, tout ça pour garder la ligne
  25. Jr boin
    Ou je revends les pièces et remplace avec des pièces placebo et je la fais bruler et touche les sous sans passer par la case départ ! On ne pourra plus douter de son statut merguez ! :)
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