Aller au contenu

zunyite

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 209
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. bien entendu !
  2. et je vois mal un cc commander un RS3 violet...
  3. c'est forcément une commande qu'un client a refusé
  4. ouhhh elle claque sa mère !!
  5. pour mieux respirer il faut dégrafer...
  6. oui mais dommage pour la calandre chromée...
  7. un RS3 noir à Manosque ? ce n'est pas quelqu'un du forum ?
  8. c'est forcément a minima au VAG il a Vincent qui a un RS3 blanc avec un covering camo qui était à Salbris samedi dernier qui a fait ça - il faudrait le lui demander - il est sur insta et je crois que son insta est collé sur sa voiture après perso je trouve ça bof, c'est bien plus beau d'origine en blanc d'autant plus que le blanc "s'efface" quand le cligno se met en marche en plus moyen niveau sécurité...
  9. zunyite

    sigle RS3

    la barrette qui clipse le logo référence 8V5853755 prix 2,70HT se trouve ici par exemple https://www.online-teile.com/volkswagen-ersatzteile/8V5853755_Befestigun.html
  10. savez-vous où ce compteur de LC est indiqué ? accessible via un vag-com ?
  11. mais non !! 1 V10 sur 2.... la poisse continue !!
  12. parfait ! tu nous diras pour le comportement routier
  13. limite très légèrement dépassée non ? tu ne vas pas te faire ennuyer en Suisse ?
  14. il y a de la poussière derrière le volant...
  15. bien connu, il faut bien beurrer le moule avant de mouler...
  16. pas la première fois qu'un rs3 est bousillé par une CC lors d'une vidange...
  17. zunyite

    Module Valves

    https://asr-component.de/61-rs3-8v et voilà !
  18. heureusement que tu n'as pas le magnetic ride, l'amortisseur serait à changer...
  19. j'adore le callistemon ! super résultat en tout cas !
  20. juste ! zaza l'avait fait !
  21. zunyite

    RS3 8V

    c'est un RS3 de loc je crois
  22. salut je n'ai pas la doc ttrs ni ne sait s'il y a une procédure spécifique mais en tous les cas, il faut dans un premier temps enlever les manchons au niveau de l'intermédiaire puis descendre le silencieux après avoir débranché les valves en dévissant directement les boulons des silents blocs (trop galère de laisser les silents blocs sur le chassis, mieux vaut retirer les silents blocs une fois le silencieux déposé (au moyen de graisse silicone s'il a du mal à venir)). cela se fait bien aussi avec un cric et une chandelle, pas besoin de trop de place remontage en sens inverse !
  23. liseret en rouge pour la discrétion !! ;) j'y repasse surement surement en fin de semaine prochaine au Ventoux vu la météo pas terrible dans le tyrol...
  24. aucune idée des dimensions comme ça mais je crois qu'il y a une variante OEM noire pour l'avant je ne sais pas, mais l'arrière c'est 4G8 853 735 2ZZ tu as abandonné le projet de diffuseur ?
  25. de la partie haute aussi !!!
×
×
  • Créer...