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zunyite
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Tout ce qui a été posté par zunyite
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Avis avant achat Audi S3 Sportback - 90.000km
zunyite a répondu à un(e) sujet de el_boucher dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
boite méca... la s-tro est mieux et en plus tu auras les palettes au volant ce ne sont pas les sièges sport (pas d'une pièce) mais de série pas le park assist et pas le pack extérieur noir... noir et chrome c'est bof... pour la couleur j'ai l'impression que c'est un noir panthère (un peu violet). -
Team S3 j'arrive
zunyite a répondu à un(e) sujet de Perpadonf dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
aie dommage les bleues ne s'usent pas très vite mais en ayant deux jeux de bleues d'avance, j'ai voulu tester les rouges et là -
Team S3 j'arrive
zunyite a répondu à un(e) sujet de Perpadonf dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
super plan! par contre les plaquettes race de PB Brakes (les rouges) sont top -
magnifique !
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très curieux.... des photos pour se rendre compte stp ? normalement c'est tellement bien clipsé que ça ne peut pas se déclipser tout seul !
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FH peut être aussi un import d'une FL phase 1 récemment immatriculée !
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Peinture Audi Exclusive sur RS3
zunyite a répondu à un(e) sujet de BlueS3 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
ça ressemble effectivement à du merlin... j'en ai déjà vu une en vrai et c'est un enchantement... (sans jeux de mots) -
Si tu n'as pas connu la pré FL, je pense que tu n'auras aucune déception avec la FL dont l'équipement de série sera plus abouti (VC notamment) en plus d'être un modèle plus récent par ailleurs, la sonorité peut se travailler avec une ligne, et la FL a un potentiel de dingue en prépa multimap E85
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oui ça doit être ça, ils ont enlevé les trois grosses vis arrière et n'ont pas retenu le cache qui a donc dû plier les languettes...
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Mon aventure RS6 V10 (l'achat)
zunyite a répondu à un(e) sujet de froopy dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
on se voit dimanche du coup ? -
ben si après vérification la pièce 8V0825236 a des languettes qui viennent en dessous la pièce de devant - j'ai la même sur le S3 donc il est bien mis et le fait que les languettes soient tordues m'a laissé pensé que c'était mal remis - désolé je ne sais pas comment ils ont fait pour avoir quasiment les 4 languettes tordues, sauf à le laisser tomber quand ils ont enlevé les vis...
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mais non c'est pas possible ! ou alors les languettes sont tordues et ce qui fait un angle droit alors qu'elles ne doivent pas avoir d'angle du tout... mais même comme ça, un cache qui est ouvert dans le sens de la route et donc du vent, ça n'est pas logique ! essaye de prendre 250 avec ce cache et il risque de s'arracher !
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ah oui carrément très mal remis, c'est inadmissible il faut immédiatement le remettre bien car si tu frottes, tout va s'arracher !!
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c'était aussi la raison pour laquelle je n'ai pas franchi le cap, le billet de 15K pour un cylindre c'est un peu dommage
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exactement du même avis - raison pour laquelle je n'étais pas passé sur RS3 préFL, la différence avec mon S3 n'était que d'un cylindre certes avec le son magique... pour le reste, le rs même préparé 420cv était derrière ou alors il fallait une très grosse prépa - sur route de montagne, un S3 préparé avec de bons freins est juste une machine de guerre à dégouter tout ce qui roule y compris les motards c'est autre chose avec le FL qui a un potentiel de prépa beaucoup plus important juste en stg 1 notamment en E85 - jamais eu l'occasion de tester En rentrant d'Alsace ce week-end je suis tombé sur 2 rs3 FL en arrivant sur Paris le premier était clairement prépa et a tenu (au début) le rs6 en sortie de péage le second était clairement stock et ne tenait rien du tout...
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Conseils avant achat S3 8V ?
zunyite a répondu à un sujet dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
turbo à 100M km si il était pourri il aurait cassé depuis longtemps Magnetic ride ça peut mais à 100M km ça fait partie du jeu injecteur jamais entendu parler haldex, ça dépend comment elle a été traitée perso le mien est de 2013 et je n'ai eu aucun soucis (à part une broche d'un amortisseur qui s'est arrachée - mais ça c'est la faute à pas de chance) -
elle ne siffle plus ?
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Conseils avant achat S3 8V ?
zunyite a répondu à un sujet dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
perso je n'achète pas une voiture parce que l'on me reprend bien la précédente je n'envisagerai même pas cette noire - en plus, le vendeur d'oignons qui ne connait rien et qui sort une liste d'options à 2 balles... -
Conseils avant achat S3 8V ?
zunyite a répondu à un sujet dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
à part les sièges sport et les isofix derrière, je ne vois aucune option... pas les LED bien évidemment, mais aussi, pas le grand GPS, pas le TOE, pas le MR, pas le keyless, pas le park assist, pas les sièges chauffants, pas le pack noir extérieur (donc perso noir pack chrome/alu c'est pas très beau...) et en plus 130.000 km.... de l'autre côté ton A3 semble bien propre - par contre aucune idée du tarif -
c'était une couleur exclusive et je crois même me souvenir qu'il l'avait bien attendu et que Kirsten avait dû appeler l'Allemagne !!
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super, ça sera un plaisir de revoir ce magnifique RS3 à Vélizy à l'occasion !
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audi S3 température d'eau refroidissement à 110 C°
zunyite a répondu à un(e) sujet de Daniel77 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
à la lecture du sujet duS1, pour moi la mésaventure est totalement normale et logique : ne jamais jamais ouvrir le bouchon du réservoir de LDR alors que le moteur tourne ou qu'il vient d'être arrêté. Le liquide étant chaud et sous pression, sa dépressurisation à pression atmo aura pour conséquence de le faire bouillir s'il est à plus de 100° et le cas échéant de créer un geyser de nature à vider tout ou partie du vase - faire la même chose avec le bouchon d'huille moteur tournant et l'huille s'échappera aussi.... -
audi S3 température d'eau refroidissement à 110 C°
zunyite a répondu à un(e) sujet de Daniel77 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
normalement elle ne devrait pas trop dépasser 110, l'idée étant de refroidir le moteur mais attention, le liquide étant sous pression, le point d’ébullition doit dépasser les 120° -
audi S3 température d'eau refroidissement à 110 C°
zunyite a répondu à un(e) sujet de Daniel77 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
le S3 tourne environ à 105 en utilisation normale 100/102 avec bougies froide et 5W40 500V il ne monte au-dessus de 115 qu'en cas de très forte sollicitation jamais dû dépassé 117 perso -
audi S3 température d'eau refroidissement à 110 C°
zunyite a répondu à un(e) sujet de Daniel77 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
pas de voyant de t° d'eau mais un voyant de T° d'huile dans le menu chronomètre
