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king26

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Tout ce qui a été posté par king26

  1. king26

    chauffe moteur

    Fais nous ton retour après la sonde changé.circuit colmate j y crois pas.
  2. Deja tu es remap,un peu faible côté debimetre et ta pression qui a du mal dans les tours. Je laisse les cadors du 1.8t commenter tes resultats.
  3. Chez audi la pompe a eau est en échange standard..... Trop copier la pompe par les chinois apparemment Le prix du tendeur fait mal, pas cher sur alieexpress 😝😀 on en a pour son argent lol Bien faire attention au calage on a vite sauter une dent, heureusement pour les novices non préjudiciable.
  4. Le tendeur de chaine coute une blinde si électrique.
  5. king26

    chauffe moteur

    Le calorstat n est pas une sonde.. Nous parlons de la sonde qui donne l info au c49 et au pi. Yann t'es dans les clous, par contre en roulant si plus de 100deg problem.
  6. king26

    chauffe moteur

    Trop haut,peut etre la sonde delirante.
  7. Konik ,normalement il te faut du sphérique pour tes 17p.
  8. Pas bon l oem. C est simple tu regardes la portée du goujon dans la jante tu comprendra vite lequel goujon est le bon.
  9. Ton tendeur peut encore faire son travail ou pas, pas évident de juger de qon etat. Si tu fai ta distrib toi meme ,le prix des pieces est raisonnable, mais elle est quand meme pas pratique faire, connaisse pas les piges chez vw. C est aberant qui ne soit pas changé d office vue son coup et son utilité.
  10. Depuis quand ? Le tendeur est d origine ? Changé peut etre lors d une ancienne distrib ?
  11. Peut etre pas pout tes jantes ,tes autres goujons sont bien sphérique sur tes 17p.
  12. Pas bon alors tes antivols sur l oem.
  13. Montre nous alors les goujons fournit par ld et ce que tu as acheté ,normalement sa doit etre du conique. Comme dit plus haut le sphérique c est pour l oem.
  14. De toute facon ld fournit les goujons avec les jantes non ?
  15. king26

    chauffe moteur

    D abord cette température c est en roulant ? Clim allumé ? Tes ventilos doivent tourner a cette temperature dans tous les cas. La t° normal en roulant est de 85 90°c en roulant avec mise en route des ventilos vers 97°c. Apres si ta pas de chauffage c est bizarre il n y a pas de vis de purge.
  16. C est pour la photo... Magnifique ce volant meme si non oem
  17. J adorais poser ces kit ,le look et une tenue de route (kw pour ma part)
  18. Les 4l ont le meme systeme de tendeur sur leur chaine lol
  19. king26

    S3 fox_rid3r

    Va falloir mettre des colliers digne de ce nom. Bon boulot
  20. D ailleur la modif a faire sur le 3.2 c est l échappement. A defaut de perf quelle sonorité...
  21. Tu vas courir dans coin ? Groupe ? Quels seront les caisses equivalentes dans ta classe ?
  22. Oui mais il ne faut pas comparer un modele numérotée a un modele certe assez rare mais avec une plus large diffusion.
  23. Ou une fissure a chaud sur collecteur turbo probable,meme si c est pas les meilleurs bougies j y crois pas. Faut faire des logs Pourquoi plusieurs runs ? Remap ?
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