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mikatiger

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Tout ce qui a été posté par mikatiger

  1. edit modération Tout lien sur un fichier copyright n'est pas admis sur notre forum Désolé C'est celle que j'utilise actuellement :secret: De rien :roi:
  2. Je vais peut-être dire un truc bête, mais... Et si tu débranchais la LED? Perso j'ai un adaptateur USB/Allume cigare comme ça, avec un LED de merde qui ne s'éteignait jamais, je l'ai ouvert et j'ai coupé un fil de la LED. Elle était branchée en dérivation avec le circuit, et ainsi tout fonctionne toujours pareil, mais sans lumière :roi: Je dis ça, ce n'est qu'une suggestion :race:
  3. Mon garagiste m'a conseillé de changer les sièges. Alors je les ai changé. Et pour faire bien j'ai mis des sièges de Bentley, mais des beaux hein!
  4. Pour avoir connu un peu ce type de panne sur CRD Mercedes, on dirait bien que le moteur de commande des papillons est en rade. Pour info, de mon expérience ils tombaient souvent en rade à cause d'huile qui tombait dessus... Donc avec ton histoire d'huile je ne serais pas trop surpris. M'enfin je laisse la place aux vrais experts :roi:
  5. Si ma mémoire est bonne, cet écran ne se coupera jamais (même clé dans la main et voiture fermée...) tant que tu n'auras pas mis les CD de mise à jour. À acheter chez Audi (quelques 15€ je crois) ou à emprunter à quelqu'un qui habite pas loin... Pense à débrancher la batterie quand tu quitte ta voiture sinon elle va se vider :icon_redface: Et ne joue pas dans le menu caché sans savoir ce que tu fais :icon_biggrin:
  6. On est sur le forum A6, mais soit :tourne: Comme dit dans à peu près tous les sujets concernants ce type de problème, oui, il faut faire, ou faire faire, une vidange. C'est déjà un bon début. De plus, a-t-elle déjà été vidangée? Comme je redis, on est sur le forum des A6 C6, donc je n'ai pas la moindre idée du type de boîte de ton Q7, l'année, le kilométrage, etc... Mais on est sans doute tout de même sur une Tiptronic, donc une vidange ne peut faire que du bien (si bien faite, ne confie pas l'opération à un guignol) :bien:
  7. Et voilà, mais je l'aurais pas tenté :marcelpoire:
  8. Je ne sais pas si cette intervention sera bien utile mais je ne douterai pas qu'on puisse rouler encore un moment avec l'indicateur à 0km :icon_biggrin: Pour citer une source tout ce qu'il y a de plus sérieuse, n'ayant pas essayé moi-même de rouler avec ce "0km", je citerai un vieil épisode de Top Gear dans lequel (ceux qui l'ont vu s'en souviendront) Jeremy Clarkson se demandait s'il pouvait faire un certain(long) trajet avec une A8 V8 TDI. Et arrivé vers la fin du trajet, il est tombé à ce fameux 0km indiqué à l'ODB... Et a continué a rouler un moment :icon_razz: Je pense qu'on peut étendre cette anecdote aux autres Audi :icon_smile:
  9. Je ne vois pas bien l'intérêt vu la difficulté de faire la vidange normalement (c'est à dire: proche de 0) :nixweiss:
  10. Change de concession... Plus sérieusement, je suis allé dans la première concession venue et ai demandé la ref 4L0998961 sous la désignation "kit de réparation" (comme dit en première page du topic), je l'ai commandé sans problème. Je suis presque sûr que ton interlocuteur ne savait pas de quoi tu parlais... Le mien non plus ne savait pas, c'est moi qui lui ai donné la référence qu'il ne connaissait pas :icon_biggrin:
  11. Bien le bonsoir, merci de vos réponses hâtives :marcelpoire: Pour finir j'ai tenté un débranché/branché de batterie, et ça marche tout comme avant :roi: Ceci dit je me demande d'où est venu le problème en premier lieu, j'ai certes mis des LED, mais ça date de juin l'an dernier :reflexion:
  12. Mais comment le savoir/trouver ? :nixweiss:
  13. Bien le bonsoir, gens! D'ordinaire, je trouve toujours réponse à mes questions sans avoir à demander, mais là je suis un peu coincé. Voici la situation: On parle d'une Audi A6 C6 3.0L TDI Berline Quattro, déjà :p Tout à l'heure, en roulant normalement, j'ai eu une alarme à l'obd "Éclairage plaque minéralogique", et j'ai constaté que effectivement, les deux ampoules sont éteintes... Mes recherches m'ont dit pas de fusible pour cet éclairage, donc je rachète des ampoules neuves, sans grande conviction, et effectivement ça ne marche pas. Au voltmètre, j'ai 0,44v à gauche comme à droite, les pattes font bien contact, les ampoules sont bonnes, j'ai essayé de couper le contact, le remettre, attendre 5 minutes, etc... Je suis un peu perplexe par ces 0,44v... Quelqu'un a une idée? :)
  14. Changement des disques et plaquettes de frein arrière :roi:
  15. Modèle : A6 Type : C6 Carrosserie : Berline Année : 2005 Motorisation : 3,0 V6 225 Carburant : Diesel Transmission : Tiptronic Quattro 6 vitesses Kilométrage : 267817 Km Le Turbo changé à 230000, deux capteurs radar de stationnement et le buzzer arrière, sinon aucune panne.
  16. Du 18", ça reste confortable avec un budget pneumatiques maîtrisé :jap:
  17. Je plussoie le lien de Gigi95! J'ajouterai que j'ai moi-même acheté les CD en concession Audi (à Morlaix) avec la ref 4L0998961 sous la désignation "kit de réparation". J'ai donné au gars la référence, il ne trouvait pas sinon :secret:
  18. J'ai remplacé mes capteurs de stationnement défectueux et ai remplacé le buzzer HS par un vieil haut parleur d'ordi avec un ventilateur pour faire résistance :petard: En attendant le vrai buzzer, bien entendu. En tout cas j'ai pu enfin écouter ces bips avec grand plaisir :roi:
  19. J'ai démonté le pare-chocs arrière pour voir les capteurs de recul hs :reflexion: Et j'ai commandé les nouveaux à l'instant :race:
  20. J'ai changé les plaquettes de frein avant avec ma femme, je suis plutôt fier de moi :race:
  21. Merci, en fait j'ai trouvé sur ebay également :) Merci beaucoup de ces aiguillages en tout cas, je commençais à m'arracher les cheveux :marcelpoire:
  22. Alors le voilà le fameux outil! Il est à commander chez Audi? J'imagine qu'on ne peut pas trouver cela n'importe où :nixweiss:
  23. Merci de cette réponse rapide :) Donc ça se dévisse... Quel genre d'outil spécial conviendrait dans ce cas?
  24. Bien le bonsoir! Je possède une A6 C6 Quattro qui est sujette depuis peu a la fameuse maladie de la jauge de carburant. J'ai fait des recherches, trouve qu'il y'a un kit de réparation et tout ca, mais je ne trouve nulle part comment ouvrir cette satanée trappe blanche sous la banquette! Il faut faire quoi? Tirer? Tourner? Si une âme charitable voulait bien m'aider, j'en serais très reconnaissant. Merci :)
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