RABITO

bonjour , depuis peu le démarrage est un peu plus long que d'habitude . A la batterie j'ai 12,43 V , bougies de préchauffage remplacés en février 2014 et puis les bougies ne sont actives que lorsque la température descend en dessous des 8° , ce n'est pas le cas actuellement . Je penserai au filtre à GO , dernière fois qu'il à été remplacé s'est en août 2009 avec 60654 km aujourd'hui j'ai 154745 km , donc différence de 94091 km , je crois que le filtre à carburant est à remplacer tout les 90000 km ,il est donc temps de le remplacer . Mais pourquoi si le filtre est en cause le problème le fait qu'a froid et pas à chaud :nixweiss:

Quand je me suis rendu sur la capitale j'ai eut la même connerie sur mon capot l'on m'a étalé de la boue et du graviers résultat rayures j'ai laissé comme ça et j'ai réussi à atténuer la bêtise de certains cela m'a révolté et m'a foutu les glandes pendant au moins 1 mois , je crois que si j'avais pu savoir ou cet idiot ce cachait j'aurai pu le tuer sur le moment , mais ces lascars savent quand passer à l'acte .Certains de toutes manière resterons toujours des abrutis .Refaire la peinture oui a condition que tu ne tombe pas sur un con dans une semaine au plus , mais je conçois qu'il est très difficile de garder une voiture nikel aujourd'hui et qu'il faut aussi avoir un peu de chance avec soi .

Oui il n'y pas de soucis pour échanger quelques mots , la binouze je ne connais pas mais ça doit être bon.je ne suis pas très loin de LORIENT le weekend ou après 18 heures car je suis en repos actuellement .J'ai fais un tuto sur la présentation de mon véhicule le 1mai 2015 intitulé vitres teintées intégral en page 5 aujourd'hui là tu peut y voir ta jumelle en roues hiver . @ bientôt RABITO . PS: intérieur identique à la mienne .Pour les pneumatiques je les commandes sur 1001pneus livraison rapide , et choix conséquent et qualité au RDV .

Superbe les fotos exactement la même couleur que la mienne, même année avril 2007 ,3.0L TDI (233cv) et 154000 kms aujourd'hui .Par contre je n'ai pas de boite auto mais cela était une volonté de m'a part ,tu verra à la longue cette voiture est comme une drogue on ne peut plus sans passer, sur les longs trajets sais tout simplement idyllique avec les suspensions pneumatique .A tu une vraie roue de secours en cas de crevaison . dommage que tu est le code 7GG est équipé du filtre à particules, moi j'ai le code 7GN donc pas de filtre à particules à 3 mois prés les choses on changées .l'EGR est problème récurants sur ce type de véhicule mais on peut y remédier sans soucis .Bel achat je comprend que tu soit heureux moi s'est pareil quand je l'ai acheté .

Trés content de d'avoir parmi nous , c'est les rêves qui nous font avancer .n'oublie pas d'arroser ça sinon ......@ plus RABITO. :kimouss:

Merci surtout à toi car ton problème pourra peut-être éclairer certains .En tout les cas ton aventure a été très intéressante à lire , je te souhaite tout le plaisir de conduire ce beau vaisseau .RABITO

@ tomUSA6 , oui aujourd'hui on se rend bien compte qu'il y à beaucoup d'incompétences dans bien des domaines et cela à tous les niveau , manque de sérieux ,mauvais diagnostique , le pire dans tout cela c'est que certain y laisse des sommes incalculable et remplace des pièces qui sont pas en causes et bonne d'usage .

Comme quoi quand il y à un bruit suspecte , il ne faut pas laisser et y remédier dés que possible et avoir plusieurs avis est toujours meilleur , en tout les cas bravo j'espère que le mec avant le l'a pas vendu pour ce bruit sans quoi c'est les boules pour lui . :kimouss:

Oui je rejoins coolline , ce qu'il dit est réaliste , c'est plutôt le nombres de propriétaires , et le type d'usage car cette voiture n'est absolument pas faite pour de la ville ou du cycle urbain , et en 10 ans il sans passe des choses dans un véhicule , après je ne sais pas comment les anciens propriétaires ont ménagés leur véhicules ou même pas ménagé du tout , car beaucoup de personnes gardent les véhicules le temps de garantie et ensuite le revendent pour ne pas payer de frais de garage , le véhicule est juste un outil ou un moyen de transport comme un autre et sens débarrassent quand il n'est plus intéressant ou rentable .

merci , vous êtes vraiment tous formidables .

trés bon choix évidement , mais pas évident de trouver le véhicule rêver dans cette jungle de l'occasion .Il vous faudra être vigilant sur tout l'entretien aspect général te montrera si on à affaire à une personne soigneuse ou à un bourin . Voir si toutes les options fonctionnent ,et là la liste peut-être longues , les suspensions pneumatiques , le quattro , vidange des ponts (AR ET TORSEN) ,vidange de boite manuelle ou auto ,embrayage si il y en à un , clim etc..... Il y à tout cela dans le forum , en espérant un bon choix et surtout en prenant son temps car un achat précipité sera le regret et beaucoup de factures sur ce type de véhicule s'il n'a pas été entretenu bon courage . RABITO :icon_smile: PS à préférer un kilométrage avant 100000kms et un véhicule ayant fait de l'autoroute .

l'embrayage c'est pour une boite manuelle normalement .

Oui prend de la long life en castrol edge 5W30 norme 507 00 prend sur ebay c'est moitié prix comparé à feu vert et noroto .(si tu est pas pressé )

Superbe tuto et très intéressant , mais la vis de purge du circuit de chauffage se situe ou sur le radiateur, ensuite cette purge n'est applicable que pour la dernière vidange si j'ai bien compris , afin qu'il n'y a pas d'air dans le circuit de chauffage .

Quels ont étés les signes avant coureur .

Oui c'est un tremblement moteur moi j'avais cela mais en 1ère mais nettement moins prononcé , j'ai préféré le faire avant pour éviter d'endommager la boite de vitesse car après ce n'est plus les mêmes tarifs .

Merçi Megatron pour les liens apportés , il faudra que je consulte plus le forum pour éviter de vous solliciter à tord ,car tout ou beaucoup de bonne chose y sont déjà écrit en tout cas j'y suis très reconnaissant merci à toi :icon_smile2: , RABITO.

Bonsoir , une petite question : combien de voyant orange sont allumés en position confort , il me semble qu'il y en est 3 mais j'en suis pas certain actuellement j'en est que 2 pourquoi après 2000 kms cela est descendu, usure peut-on revenir sur 3 ou cela n'est pas possible merci pour vos réponses RABITO .

Oui assez relou les commentaires ,en 2° en 6° à 90 180 peut-être pour pas longtemps bref passons de toute manière un diesel fera toujours plus de kms qu'un essence ce qui est logique puisqu'il tourne moins dans les tours/mm .De plus à 180 il ne faudra pas venir se plaindre qu'il n'y à plus de permis à bon entendeurs salut :boulett:

oui pourquoi pas une vidéo , mais une chose simple à faire est d'isoler ta boite pour faire un test ,mettre au point zero au mort et essaie de monter dans les tours entre 1500 et plus et si pas de vibration ,alors tu pourra inclure un problème de volant moteur et d'embrayage .là après il faudra éviter de rouler car tu peut mettre en péril la boite de vitesse .A 209000 kms à tu fait déjà fait un remplacement d'embrayage car sinon s'est déjà pas mal moi cela a été fait à 150000 kms .

es ce une boite manuelle ou auto si manuelle alors oui, peut-être un tremblement moteur .

@fjph2000 Je te le conseille car se n'est pas bien complexe à le faire ouverture du pot et excavation du nid d'abeilles et re soudure du pot catalytique et à l'intérieur on met un tube , hellioman nous parle d'un trou à bas régime , moi je n'ai pas cela quand il dit que cela ne sert pas à grand chose , je ne suis pas du même avis car cela empêche d'avoir des soucis sur le turbo celui -ci compte prés de 2000 euros , ensuite économie d'un pot catalytique compter aussi 800/900 euros ça fait tout de même une belle économie . Imaginons que le pot coté moteur soit pourri pas besoin d'aller chez audi au prix qu'ils te facture la demi ligne d'échappement tu pourra te payer une superbe ligne inox entière jusqu'au sortie d'échappement et ensuite tranquille jusqu'à toute la vie du véhicule et plus a revenir sur ces problèmes rébarbatifs et sans fin . Il y a faire un petit investissement au début je le conçois mais ensuite l'on est tranquillou , mais cela tout les garagistes et surtout les concessions ne vous le diront pas , nous sommes dans le loobie du buisness et des affaires , à chacun d'entres nous de tailler son chemin et de contourner certaines règles @bientôt RABITO . :icon_smile:

Salut à tous il y a comme un brin d'orage dans l'air, :zen: on dirait . Ca doit-être l'arrivée de l'été sans doute .

Plaquettes TRW

Non je n'est pas pris le modèle percés sport car les trous ou les percements arrive à se boucher avec le temps et deviennent moins efficace par la suite , par contre je crois que j'ai payer 170 euros les 2 disques lisses .