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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. La console centrale n'est pas difficile à retirer , je l'ai fait à 2 reprises mais je n'est pas vu ce capteur , peut-être parce que je ne le cherchais pas . Je reviens avec la procédure de démontage de la console centrale . - Démontage Console Centrale vidéo - Démontage du bloc clim afin de retirer la console centrale https://www.youtube.com/watch?v=tWM4TbL3Dbs
  2. Oh qu'il est bien rangé ce ptit coffre . Nickel les sorties d'échappement , je préfère aussi les embouts inox brossés . :malelovies: c'est tout joli . :bien:
  3. Très très joli Wil :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: oui on dirai quelle va bondir des startings blocs . Elle est très réussi ta voiture Wil14
  4. Les Corses sans vraiment les connaitre je sens chez eux un amour des traditions un peu comme à l'image des Basques et des Bretons . Je pense aussi à la gastronomie du goût retrouvé dans nos assiettes de l'authentique que dire de plus , que j'adore leurs chants .Paix et sérenité à leur ile .
  5. Maintenant c'est trop tard , il fallait lui fesser la tête de suite , ne pas s'attaquer aux véhicules qui n'ont rien à voir avec toutes les imbécilités de quartier . Je rejoins entièrement la philosophie de skwal31 .Respect à lui :jap: (la violence n'engendre que la violence ). Tu pourra retirer le blanc de la peinture de ton ami avec du désoxydant métal , et sera un lointain souvenir .
  6. Oui alboye , ce qui pourrai laisser penser à une éventuelle fuite sur le circuit d'air .
  7. Excellent VICTOR :bien: tu m'a tué .
  8. Bizarre car les blocs viennent tous de la même fonderie non :reflexion: C'est pas clair cette histoire en tout cas je privilégierai quand même un modèle 2009 ça serai plus logique , si il y a eût de nombreux problèmes sur les versions entre 2006/2007 ce qui semble être vraiment le cas quand on s'intéresse aux annonces . Audi aurai pallier au soucis après quelle date exactement ??? 2008?? 2009 ?? Les numeros de moteur sains correspondent à quelle millésime ? Ce moteur a été produit sur les chaines de 2006 jusqu'à 2011 je crois .
  9. Je ne pense pas qu'il y est une correlation moteur chaud ou froid , pour moi ça reste identique .
  10. tout les airbags 3branches provenant d'une A6 Sline , avant , allroad . D'une s6 4F (3branches) , d'une RS6 4F (3branches) Il me semble que pour l'a8 l'airbag n'est pas compatible avec l'a6 . :nixweiss:
  11. En page 1& 2 tu aura quelques infos http://forums.audipassion.com/topic/186458-hydrodeeping-carbon/?hl=%20hydrodeeping
  12. Si ça se trouve tu l'a faut jouer avec le commodo de droit sur la base inférieure en appuyant plusieurs x jusqu'a son apparition dans la fenêtre de l'odb .
  13. Bonsoir Alain :icon_wink: Je me suis un peu amusé avec la suspat , à vrai dire ça m'intéressai aussi de connaitre le temps de passage .
  14. Audi A6 allroad 4F Année 2007 , 3.0 TDI . Moteur tournant de la position dynamic à lift jusqu'a la flèche rouge( acquisition de la position lift ) voir chrono 4S
  15. Ha oui le red carbon ça envoi aussi c'est clair :lover: Ya une société à Paris qui fait ça très bien également Tony la connait bien, applicable sur tout types de carbon dont le rouge . Merci jbquattro44 :jap: Un 3L T , c'est très beau aussi . :icon_smile:
  16. Oui chopmeca , après les gens sont tous différents , les bordéliques , les sans foutistes , les maniacos dépressifs ,les normaux . Si tu te positionne en tant qu'acheteur vaut mieux tomber sur le 3ième .
  17. Vous avez certainement une part de vérité avec vous , mais j'ai du choper le TOC de l' ancien propriétaire et ce malgré moi . Mais cette personne était vraiment génial et m'a même prié de manger avec lui avant d'y reprendre la route , Directeur d'une société les visites et entretiens on toujours étés faits avant préconisations du cahier de maintenance, et jamais de long life . Acheté autour de 72/74000 j'y est fait enlevé l'egr et le pot catalytique suite au bon conseils d'un ancien chef d'atelier de renon .Aujourd'hui et après avoir parcouru près de 92000 kms sans pépins majeurs je retrouve mon audi avec tout autant de punch dans les vitesses constantes et les reprises . Franchement oui je suis vraiment comblé par cette voiture qui est à mon sens sans égal pour le confort , puissance et le prix .
  18. http://www.forum-audi.com/topic-190-audi-a6-avant-c6-chassis-et-suspensions.html https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+allroad+quattro/a6ar/2007-603/6/616-616035/ Calibration http://ankk-vagcom.com/a6-4f-calibration-suspension-pilotee/ Bonne journée :coucou:
  19. José c'est de la maltraitance mécanique sans aucun but précis . Accélération pour freiner 5m plus loin :reflexion: :think: arff on doit ce faire vieux sûrement . Sinon joli bruit .
  20. Ok merci . En tout cas c'est clair que l'on voit le changement . :marcelpoire:
  21. Quel est ton rénovateur de volant ? il est pas mal du tout .
  22. Ici sous le soleil . Alors dans le futur , je ne sais pas ce que l'on pourra trouver de mieux que le carbon ???, et pourtant je suis persuader que l'on saura trouver quelque chose de tout aussi beau , le carbon rouge de l'Audi S6 est tout aussi Magique que celui ci et peut-être même encore plus .https://www.youtube.com/watch?v=td2BIUgJGts
  23. Merci les amis . Ce qui est sympa avec le support carbon c'est qu'il change constamment de couleur la luminosité n'étant jamais identique dans l'habitacle c'est selon moi le plus agréable à admirer . Ici sous un ciel gris le reflet est tout aussi beau que sous un éclairage direct des rayons du soleil .
  24. Sur ebay France j'ai trouvé 1 pour A6 je ne pense pas qu'il y est grande différence . désolé faux espoir c'est en Allemand aussi . :mur:
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