RABITO

Oui Thierry je le ferai un peu plus tard , pas d'inquiétude à avoir . Il faut que je reprenne le chemin du quotidien rapidement , les souvenirs sont pesants à chaque instant :icon38: . Olivier , Patrick merci . Je peut vous garantir que le gris argent va très bien avec une carrosserie sombre , si mon attrait pour le carbone n'aurai pas été aussi grand je serai sûrement parti sur un gris argent c'est particulièrement class . Merci Jackson , ça viendra dans un mois à peu près .

Bonjour iDevX , c'est quand même incroyable de voir l'incompétance de certains , le(s) problème(s) viens toujours des autres . Il serai pourtant nécessaire que ce mappeur se remette en question pour l'avenir . Désolé pour les problèmes rencontrés et les quelques pertes financières , mais tu a retrouvé une bien meilleure voiture aujourd'hui et c'est bien là l'essentiel . :icon_smile:

Merci ThierryS. Sinon j'ai reçu mes coques en vue pour l'application carbon .

Je ne peut que relayer ce qu'à dit plus haut SCHUMICORSE , la vie la santé est primordiale , le matériel est secondaire même si se genre de chose pourri le quotidien , @ bientôt Olivier .

Chopmeca , mon ami :amis: , ce qu'à fait Eldiablo17 à sa propre initiative et pour notre partage à tous est magnifique nous sommes tous très reconnaissant pour ça , c'est certainement aussi une passion relayé d' un don , et une grande lucidité dans la manière d'y faire surtout pour quelqu'un qui n'est pas du métier . En tout cas je ne peu que rester admiratif devant tout , du démontage de la boite sans pont ni fosse jusqu'à l'opération chirurgical à l'intérieur du monstre qu'es la tiptronic , et jusqu'au démarrage et de enclenchement du 1°rapport . Faire des tuto seul aussi n'est pas toujours aisé . Mais je pense aussi que l'on est capable de tenter beaucoup de choses , d 'entreprendre si l'on sens la terre se dérober sous nos pieds , car quand on connait le prix d'une boite tiptronic soit c'est la fin du rêve , soit l'on se doit de réussir par débrouillardise . Il faudra bien prendre en compte que ce type de véhicules restent cher à l'achat et donc également en entretien , soit on a l'argent pour répondre à de telles avarient , soit on a une autre solution c'est la richesse , le talent , du talent il y a beaucoup dans chacun de nous ici ça c'est une conviction Ediablo17 en fait parti il nous là démontré sur sa panne du mécatronic et de son mmi 2G qui avait pris de l'humidité placé sous le siège conducteur ( mauvaise conception d'installer une carte à cette endroit ) . Chacun apporte quelque chose avec ses possibilités c'est сe qui fait un forum vivant et constructif . @ bientôt :race:

Oui ça léve un peu plus le voile sur les problèmes de la tiptronic , ce sont des problèmes que l'on évitent de divulgués car toujours les enjeux commerciaux au bout .Corrigé le problème on est en droit de l'espérer , mais je ne pense pas , revoir la conception d'une boite est beaucoup trop onéreux et résulte d'un manque à gagner ... et il est plus judicieux de faire payer le client comme toujours c'est lui qui payera les pots cassés . La qualité Allemande sera à mon avis toujours largement au dessus même si la politique du business prime encore un peu plus aujourd'hui qu'hier .

Sur la quatrième photos j'ai pu remarquer comme des sortes de frottements à l'intérieur de la cloche , certaines lamelles on des traces d'usures d'autres moins qu'a pu provoquer cela à ton avis . Eldiablo 17 à dit: Non je pense que cette pièces vient à casser sous la force du couple moteur de la voiture elle n'a pas était adapter au poids voiture et au couple du moteur d'un v6 tdi !! Car la cassure et nette et propre. Une reprogramation de la cartographie moteur doit certainement avoir une incidence aussi sur l'usure de la pièce et de sa rupture aussi dans le temps ????.

Franchement Bravo , et admiratif de toutes tes infos ramenés ici ,j'ai jamais vu quelqu'un démonter une tiptronic sur ce forum , le seul c'est toi grand grand respect :jap: , quel niveau , et quelle compétence .

C'est vrai l'on est un peu limité avec la viscosité si l'on a le FAP , mais je me dit que la viscosité est quand même choisi avec une bonne marge de sécurité , car c'est aussi la même viscosité prévu pour l'Audi S6 5.2L V10 .

Je pense quelles sont toutes très bonnes du moment quelles répondent aux normes constructeur Mobil1 , Shell, Castrol etc... après c'est plus par sereinité que l'on reste sur une marque je resterai sur la Castrol mais je passerai sur de la 5W40 castrol edge la prochaine fois . Avec la 5w30 je ne refait jamais d'appoint , le niveau fait entre ma vidange et la suivante reste identique sur 2ans . Faudra juste y contrôler la conso car plus fluide il se peut qu'il y ai une légère consommation en plus d'après certains témoignages, mais surtout sur les essences . quand faire sa vidange Schéma évolution huile moteur Ce schéma représente la courbe de l'huile suivant le kilométrage parcouru entre 2 vidanges de l'huile moteur : Le critère de déclenchement de la vidange est en général un épaississement important du lubrifiant lié à l'effet combiné de la consommation d'huile (volatilité), de l'oxydation et de la baisse du pouvoir de dispersion. Les 30000km avec de l'huile 100% synthétique me semble bien exagéré revenir sur 15000km voir moins me semble plus en lien avec la réalité (avis perso)

Peut-être un jour un ptit nettoyage s'imposera https://www.youtube.com/watch?v=LYB81AT_4zk

Merci les Bretons :jap: Pour les photos Yoda29 j'essaie de contrecarré les mauvaises pubs que l'on a fait de notre Bretagne ...non je rigole j'aime bien vous faire partager un instant une atmosphère ,des couleurs, un climat ou une ambiance . Ha José toujours sympathique , mais les kilomètres sont bel et bien là , et la voiture pousse vers sa onzième années déjà .

Oui c'est comme ça qu'ils font au garage certainement .Mais la solution avec un entonnoir ou avec une seringue fonctionne aussi, il faut se débrouiller avec les moyens du bord . :icon_smile:

Punaise ya des allumés dans ce monde quand on voit le nettoyage HP . :icon24: :icon31: Tous méritent un coup pied au C.. :couppied: :couppied: :couppied: :couppied: :couppied: :couppied:

En effet pas de joint plat sur le filtre de l'A6 4F. 2joints torique : - un joint torique le grand qui va sur la vis de la cloche pour faire l'étanchéité au couple de 35nm. - un joint torique le petit qui se mets en bout du filtre papier et qui va dans le fond du puit du filtre .

Poussez et lever en même temps , si mes souvenirs sont bon .

Si Jérôme il y a un petit joint en métal sous la tête de ta vis de purge il faut des yeux de chat pour le voir

Ha bon car moi j'ai toujours fait ainsi pour éviter d'avoir des bulles d'air dans le circuit (tuyau transparent)

Oui c'est fait pour purger le filtre de l'air Jérôme .

Oui c'est flat et glassy première chose que je fais en me levant c' est de consulter le surf report . Tu à raison de profiter , la vie file trop vite . Voilà le surf report d'anglet ou j'ai l'occasion de surfer quand je me déplace là-bas , avec la petite vidéo matin /midi /soir (vers 17h), tout les jours http://www.angletsurfinfo.com/

Tu a devisé la petite vis de 8mm sur ton filtre pour y laisser évacuer l'air après le démarrage , je pense que oui , mais des fois on peut oublier Jérôme @+

Merci skwal31 ,mais tu sait il y a beaucoup de voitures plus belles que la mienne sur le forum , mais je suis très content de ce que j'ai . Biensure je ne peut pas rester insensible au RS6 4F ou à la S6 4F ou au RS7 mais c'est avec d'autres moyens financiers. RS7 el diablo :eldiablo: https://www.youtube.com/watch?v=GcHnBd-Ncb 6 minutes de pure bonheur , superbe ! :love: :love: :love: https://www.youtube.com/watch?v=CLdHzPcCWAU#t=39.164688608 Aussi il vaut mieux tapez moins haut dans la gamme mais pouvoir faire face financièrement avec le allroad que j'adore à beaucoup de points . J'espère que tu passe de bons moments sur la côte landaise ici c'est le cagnard 30° à midi .Vivement ce soir que la température diminue .

Merci à tous :jap: Bonjour , merci pascal12 :coucou:

Ben oui on aimerai que tout le monde profite en même temps des vitres teintées confortables à tellement de niveau, mais l'état nous poussent toujours à faire de nous des hors la loi , tant de lois votés , et de textes imbéciles nous entourent au quotidien . On est bien loin des sens logiques des choses , du pragmatisme , le la liberté de créer , d'entreprendre , trop de paperasse , trop administratif le pays se bloque ainsi que les énergies .Dommage tout fou le camp .

Merci chopmeca c'est vrai que mes sorties sont pas au top des petites sorties comme Jérôme peut-être un jour si y serai d'accord de me les faire et l'occasion de le voir aussi . Merci Houps franchement j'adore :love: :love: c'est Magnifique je te remercie pour la photo :jap: . Ma voiture est couleur gris lave ,ça se rapproche du noir sans l'être , mais je pense que ça va donner un peu +de sportivité , en tout cas sa en jette sur ta belle . Le gris lave ( LZ7L)