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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Oui peut être les électrovannes comme dit Sam . - Clim qui chauffe : http://www.forum-aut...ujet598009.htm#
  2. Sinon il a fait chaud aujourd'hui :sunshine: .J'ai loupé le couché de soleil de peu . :mur: lueur du soir sur la baie
  3. Merci jiffy's je pense que ça peu très bien rendre aussi sur le gris argent . De toute façon le carbon ça va bien partout , pour qui l'aime . De toute manière je ferai des photos à réception des coques carbon .
  4. Je n'ai plus d'EGR depuis les 72000km , aujourd'hui j'ai 161500 km , aucun ressenti avant après mais j'ai toujours un moteur avec du punch dans les reprises comme en faite quand je l'avais acheté .J'ai pas d'encrassement au niveau de l'admission c'est juste gras mais pas de mélasse . Après au stade de 160000 km il n'y a pas plus que ça de problème avec l'egr , mais il faut faire de l'autoroute et pas de la ville avec ce type de voiture .Après avec 350000 si elle n'a pas été changé c'est pas mal .
  5. Peut être que wil14 à raison pour changer la vanne EGR ,mais en même temps si tu la change tu ne sera jamais si celle ci aurai pu continuer le chemin plus loin , moi je préfère la nettoyer c'est se que j'avais fait avec la vanne EGR de la class A et aucun souci depuis . C'est combien le prix de la vanne chez AUDI ? regarde sur ebay moins cher Si tu l'a supprime ça irai mais attention au prochain CT, comme tu le sait les normes anti pollution se durcissent. Pour le nettoyage à l'hydrogène j'ai mon opinion la dessus , mais il ne faut pas briser la croyance de ceux qui y crois dur comme fer .
  6. @chopmeca oui j'aime bien que ça reste discret avec le gris lave de la voiture et le carbon des retros il n'y aura pas de coupure de ton , mais juste une petite différence qui sera sympa je pense ??? Merci Alain , je pense qu'il sera tellement difficile de s'arrêter avec cette Allroad ...une fois que l'on a commencé on ne fini plus , mais en même temps ça me fait tellement plaisir . :icon41: Et oui bien sûre mais c'est une modif très cher le cuir noir/alcantara comme celui d'Alain restera le domaine du rêve . Tu ne convoiterai pas mes sièges du allroad José :think: , car ils sont en très bon état . :icon_lol: :icon_lol:
  7. Superbe le son j'ai vraiment aimé le grincement de pneus sur les dernières secondes . :bien:
  8. Oui c'est ta vanne EGR peut-être en la nettoyant ça éviterai de trop dépenser , il faut aller au moins cher d'abord .
  9. Punaise chopmeca à été plus rapide http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16785/P0401/001025
  10. Il faut le code de défaut pour pouvoir aller +loin .Il à essayer de manipuler la vanne EGR , là il est allé à taton c'est la valise qui doit trouver le code de défaut , pour pouvoir régler le souci .
  11. Oui je suis tombé sur l'annonce par hasard j'ai été intrigué pourquoi sauf Allroad , arff encore une discrimination me suis dis je . En faite le gars m'a répondu de suite et qu'il lui fallait les coques du allroad pour pouvoir faire l'application , car pas en stock pour ces coques . Délais 3semaines mais j'ai déjà trop hâte de les monter . Oui Jackson-ms la calandre de l'allroad est particulière , elle est imposante .
  12. La mission est remplie :icon_wink:
  13. Pour le capteur tu peut le faire tout seul il est sous la console centrale -Remplacement capteur ESP 419 http://forums.audipa...pteur-esp-g419/ Ebay pour le capteur :http://www.ebay.co.uk/itm/volvo-breakers-eu-Audi-A6-C6-ESP-Duo-Sensor-4F0907637-0265005278-/272600347634?hash=item3f783f33f2:g:aKgAAOSwuxFY0nEU Pour la vanne EGR c'est pas compliqué non plus . quel défaut tu as pour le témoin des recyclages des gaz d'échappement , c'est peut-être les volets .
  14. Salut José . Ben là je ne sais quoi penser de ta blague tu nous a habitué à mieux pourtant . Je pense que tu saura te rattraper à une autre occasion .Bon weekend l'ami :jap:
  15. Oui ils peuvent c'est ça le plus tordu dans toute cette histoire ils veulent une visibilité du conducteur et son passager .
  16. Oui Victor et je viens de concrétiser l'achat de la dernière coque la gauche . ref avant facelift de 2004 / 2011 (C5 & C6) rétro droit : 4Z7 857 508 rétro gauche : 4Z7 857 507 http://www.ebay.fr/itm/192136464305?ul_noapp=true Merci @jackson-ms pour son mp :jap: @ Tony je te rassure c'est du vrai carbone , je me suis bien renseigné Voici l'annonce .https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/963599240.htm Stipulé sauf allroad mais moi je fourni mes coques . :kimouss:
  17. Joli :lover: mais comme tu le dit faut pas plus de chrome , beau travail accompli .
  18. Première fois que j'entends parler d'un moteur qui coupe :reflexion:
  19. Ca rigole pas ici , ton impression sur leurs travail proinox ??? je les avais contacté il y a 3/4ans déjà ça m'avait l'air sérieux .
  20. Oui je te comprend il faut y aller piano comme on dit . Hâte de voir ce rendu sur ton allroad avec un bon éclairage .
  21. Es ce qu'il ne vaut pas mieux essayer de viser dans les nouvelles coques d'abord ,plutôt que d'essayer de les viser quand elles sont positionner pour aller en place . Car le filetage dans le plastique n'est pas fait et risque de se casser . Tu est content du résultat final?
  22. Un spécialiste du carbon Victor .( DDM)
  23. Quel look ravageur , pour l'intérieur ça viendra au moment le plus opportun faut pas aller trop vite .Tu en à fait une très très belle voiture en tout cas . Mais dis donc ils sont fous d'installer les pylones HT dans les jardins des proprios dans votre coin .
  24. Mais en ce moment il y a pas grand chose sur lbc et ebay. Nos amis de la section c6 ont tout vidé. Victor tu m'a encore fait marrer avec ta réflexion , on dirait des gamins qui se jettent comme sur des bonbons , mais maintenant le sac est vide :MdrDevil: .Enfin presque :pleure2: @ jackson je le fait toujours avec plaisir , et j'aime chercher , fouiner ,ici et là et j'ai les langues qui m'aident bien . :icon_smile:
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