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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. RABITO
    Nickel , ca devrai être bon . Oui tu n'a pas tort sur les problèmes A6 , plus c'est complexe et plus les risques de pannes demeurent . De plus la voiture est très sensible à tout les variations climatiques , froid chaleur , si en plus elle dort dehors l'humidité n'arrangeant rien évidement . Actuellement j'ai pas rouler depuis le 8 janvier avec je passe à peine l'index et le majeur entre le pneu et l'aile dès que vient le froid ça me le fait avec toujours aucun témoin ni défaut ... ma ptite allroad n'aime pas le froid je dirai .
  2. RABITO
    Aucun renseignements n'est donné dans la notice sur le circuit de la lunette de dégivrage arrière . Regarde dans un premier temps si la touche est allumé en pressant dessus ,sinon faut que tu contrôle tout les circuits un par un .
  3. RABITO
    Oui des fois il suffit d'un choc pour casser le filament .
  4. RABITO
    J'ai sauté le pas aujourd'hui , depuis le temps que je cherchais un extracteur d'essuie glace yep .
  5. RABITO
    Salut josé je regarde ça sur la notice : à l'avant gauche boite à fusible . N°31 contacteur de feux de recul , boite multitronic , composant du moteur ( le allroad n'a pas de multitronic puisqu'il est quattro ) Le calibre est de 15 A .
  6. RABITO
    Oui c'est vrai l'on a pas vu beaucoup des intérieurs en vrai bois , a tu l'odeur du bois avec ? :race:
  7. RABITO
    Oui je te comprend bien , l'autre jour j'ai fais un ptit tour sur les véhicules présentés en concession pour la plupart les inserts décoratifs sont en alu maintenant .Enfin fini ce look so British :icon_lol: . Je tombe un peu tard , il faudrai que je retrouve la vidéo il y a une astuce( sangle) pour remettre la pastille plastique sur le xénon au remontage .Ca sera pour la prochaine fois pour éviter la galère . https://www.youtube.com/watch?v=0zFUx4mUL4A
  8. RABITO
    De rien lolo . Je ne sais pas si l'extinction est uniquement géré par le module confort , ou si il a un commutateur ou un relais qui reste alimenter pendant un certain laps de temps . bon courage .
  9. RABITO
    Respect pour le travail :jap: . Ca change bien l'intérieur , mais ton placage bois n'était pas des pires . Le ronce de noyer est le plus affreux .
  10. RABITO
    +1 , safari n'arrive pas à ouvrir le ficher . :pleure2:
  11. RABITO
    Oui Sam le monde est tentation à nous de décider ou pas ou est la rupture :pd: .( je suis taquin, Sam pardonne moi!) :D
  12. RABITO
    Oui Alain , dans une rage de travail :up1:.Quand tu as une idée fixe rien ne peut l'arrêter Alain .
  13. RABITO
    Bonjour SCHUMI :coucou: . Oui c'est beau, le prix est fort ... comme toutes choses qui prend en qualité et en bonne état . J'ai mis le lien ici car c'est un modèle exclusif et rare et que la qualité est au rendez -vous , le prix c'est autre chose . Le faite quelle n'est pas siglée , je pense que la sellerie était destinée n'ont pas pour une S6 mais bien pour une A6 4F , rappelle toi on a un exemple sur le forum , ceux d'Alain sans acronyme également .
  14. RABITO
    Salut Kevin . :pleure2: :pleure2:
  15. RABITO
    Merci Lip pour ton retour sur info . :content:
  16. RABITO
    Sellerie couleur sable sans acronyme :lover: + accoudoirs tip top . https://www.ebay.de/itm/Audi-S6-4F-Lederausstattung-Alcantara-Sitze-Sportsitze-Schalensitze-A6-Exclusiv/253400049691?hash=item3affd1e81b:g:GNEAAOSwdTJacfID
  17. RABITO
    Le bouton de warning + l'éclairage compteur s'éteint au bout de 1mm 10s et 11 centièmes ,on entend bien le minuteur ou le commutateur se couper . Départ à l'ouverture de la porte arrêté à l'extinction du bouton warning demontes il me semble a eut un problème + ou - similaire ????, je ne peut pas te dire ou il en est aujourd'hui faut faire des recherches .
  18. RABITO
    2ans de garantie sur la batterie . Le module confort se situe à l'arrière droit .( n°27 ) 18 Capteur de lacet G202 19 Calculateur de porte côté passager AV J387 20 Calculateur de réglage du siège à mémoire côté passager AV J521 21 Calculateur de porte AR D J389 22 Unité d’émission dans le passage de roue pour surveillance de la pression du pneu AR G G433 23 Récepteur radio pour chauffage stationnaire R64 24 Calculateur de système de navigation avec lecteur de CD J401 Calculateur d’entrée vocale J507 Calculateur du processeur d’ambiance sonore DSP J525 Autoradio R Syntoniseur TV R78 Autoradio à réception numérique R147 25 Unité d’émission dans le passage de roue pour surveillance de la pression du pneu AR D G434 26 Calculateur d’aide au stationnement J446 Calculateur d’identification de remorque J345 27 Calculateur central de système confort J393 28 Calculateur de freins de parking et à main électriques J540 29 Calculateur de gestion d’énergie J644
  19. RABITO
    Whaouu , Sam magnifique tuto . Très explicite dans les détails ... bref un plaisir à lire et à découvrir . Comme les autres j'approuve à 100% . Au top du top :bien: :bien: :bien: :bien: . *Oui Sam une batterie faible , ça fait n'importe quoi car les calculateurs d'habitacle non plus assez d'énergie pour fonctionner correctement .
  20. RABITO
    C'est joli tout ça , hummmmm la calandre rs6 :malelovies: 191000 Km , pfff une vraie jeune fille encore :petard: .
  21. RABITO
    Punaise 3H de MO il sont fous , ils usent le soleil à cette allure alors ! t'a bien eut raison d'aller chez Mannes , mais j'aurai quand même tenté l'affaire moi même, c'est assez simple ( + avec la vidéo) . Après si tu n'a pas le temps nécessaire ça peu se comprendre @bientôt , bon appétit .
  22. RABITO
    Le ventilo vaut combien Tony ? ca douille non ? Nickel tu sait à présent l'origine des decharges profonde de ta batterie . :icon_smile: Tu est bon pour un chargeur de maintien aussi :icon_lol:.
  23. RABITO
    => 110Ah capacité VARTA 850 A EN/SAE ou 520 A DIN => Démarrage https://www.yuasa.fr/informations/technique/comprendre-les-specifications/
  24. RABITO
    Elle sont toutes DIN92LMF à part la s6 , en comparaison avec l'allroad qui a aussi la même désignation c'est bien une 12V/110Ah /850A => dont par rapport à la tienne actuellement il y manque du gras . Sinon pour avoir plus de précision renseigne toi à la concession avec ton vin code tu aura les informations qui te font défaut . Aucun risque de mettre plus de capacité seul alternateur travaillera plus longtemps si ta batterie est déchargé . Dans ton cas précis tu n'a pas assez de capacité (65Ah ) contre 110 normalement . Quand à la charge de courant immédiatement disponible pour le démarrage elle est aussi inférieure à ce quelle pourrai délivrer ( 720A contre 850 A) . Il manque dont 130A dans la balance pour le démarrage , ce qui n'ai pas négligeable surtout en hiver @bientôt .
  25. RABITO
    https://www.batteriesplus.com.au/audi-fittment-guide/ https://www.maison-facile.com/magazine/auto-moto/entretien/2687-savoir-lire-une-batterie/ ;)
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