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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Pas bon pour le allroad C6/4F 205/60/17 . Ca vaut pas un pet de lapin cette roue , une vraie roue c'est tout .
  2. Verry good job wil14 :bien: Tu es un vrai mécano toi :marcelpoire: .
  3. @Alain et Rémi pas un madrier de 6m de long on se comprend bien, un morceau de 40cm environ :think: :icon_lol: :icon_lol: .
  4. Une vraie roue de secours , car avec la roue gonflable tu es limité à 80km/h et je te parle même pas des kits anti crevaison ( une grosse daube) .Je vous laisse imaginez si cela survient sur autoroute . Donc j'ai trouver une vraie roue sur le bon coin , avec un pneu neuf et là de ce coté je suis plus serein en cas de crevaison . J'ai un compresseur d'air qui se branche sur une prise 12V , mais ça je crois que tout les allroad en sont équipés . Et j'ai aussi une pompe à air double pistons Michelin pour les éventuels pressions à faire avant des longs trajets . Pensez aussi à une planche assez épaisse type madrier ou solive pour stabiliser le cric suivant l'endroit ou vous crevez ( pas toujours sur un endroit bien plat ou bitumé ) La clé dynamo.(serrage à120Nm) Avec tout ça vous serez un peu plus tranquille pour partir à la guerre :drive: .
  5. Ha oui la console centrale à pris pour son grade . :o
  6. Superbe allroad FL :icon29:
  7. Je confirme ce qu'a dit Y0Y0 plus haut , les sources sont bonnes . BVM => Type moteur ASB => Ref courroie 059 903137P => dimension 21,18 X 2460 mm. @Victor moteur CDYA => Ref courroie 059 903 137 AE => dimension 21,36 X 2498 mm . Vu sur ETKA https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2010-648/9/903-903040/#1
  8. De toute façon cette voiture c'est la grande classe . A l'intérieur comme à l'extérieur il y a pas grand chose à dire ... c'est juste perfect . Respect à son propriétaire qui à que de bons gouts et qui sait entretenir son véhicule de la sorte , on est toujours émerveiller devant les photos . Alors je viens de temps à autre essayer un peu de m'inspirer , ou dans prendre de la graine , et surtout de rêver le temps d'une pause . :D
  9. Il dit ça Alain , mais si sa prochaine voiture est une berline ya a pas mal sur le forum qui vont se marrer , moi le premier :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:.
  10. Oui mais le principal c'est quelle de donne pleine satisfaction , personnellement je regarde pas trop les distances si ça me convient je fonce . En tout cas elle est très propre pour 250000km .
  11. he ben sans faire exprès je suis tombé en plein dans le mille .J'avais copier 2 photos d'elle à l'époque car je l'avais trouvé très belle avec ses jantes 20P . Ici elle est sublime
  12. :langue: :langue: :D Cette voiture ressemble énormément à celle que j'ai vu sur le bon coin il y a 1mois et demi du coté de Reims et elle était aussi équipé de jantes 20p RS6 (voir photo)
  13. Ha oui elle est très très belle :icon29: :icon29: :icon29: . +1 avec toi pour les speedlines BBS :lover: j'adore ce type de jantes également , mais les RS6 seront plus facile d'entretien .
  14. +1 avec Sam il manque plus que la neige .
  15. Juste magnifique , on peu pas faire mieux . :bien: :bien: :bien: Les jantes sont super en harmonie avec la couleur de la voiture . :lover:
  16. Ben oui si tu est remappé avec le 2.7L se n'est pas une bonne base pour comparer car tu doit être pas loin des 233CV au lieu des 190CV d'origine sur le 2.7L .
  17. C'est à dire , que veux tu dire par là José ... ya un match de prévu . Déjà la consommation sera en baisse sur le 3.0L , et reprise en hausse par rapport au 2.7L . Pour nous c'est pas bien important mais pour un taxi qui englobe kms et litres très conséquent à l'année ça peu faire une différence non négligeable .( à voir que dira le professionnel de la route)
  18. Bravo :bien: j'ai déjà trop hâte pour les photos . :icon41:
  19. Juste une petite précision le courant de charge appliqué est toujours meilleur pour la batterie si il est faible car la capacité de celle ci se retrouve renforcé , seul ombre au tableau le temps de charge est plus long . Ce ci dit le mxs 7.0 est un superbe produit avec un courant de charge maxi de 7A sur 12V très largement suffisant sur nos batteries de 110A .
  20. Ok ça fait chic , j'ai compris . :ap: Désolé Alain pour la paranthèse @bientôt .
  21. :nixweiss: Pourquoi aller le prendre chez audi puisque les caractéristiques techniques sont exactement les mêmes , le fabricant reste bien cteck .Seulement Audi majore le prix comme à son habitude .
  22. Chez Audi Quimper le prix était de 127 euros . ;)
  23. Non le voici car je l'avais effacé de mes mails https://www.ebay.fr/itm/253225237164 107 euros livré Oui ya le signe audi mais c'est bien la marque ctek le fabricant .
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