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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Pas cher mais tu sait pas non plus ce que tu achete : - pas de renseignement sur l'origine oem , n° , références . - pas renseignement sur l'ET . Je zap direct .
  2. RABITO

    une 997 4S X51 dans le garage

    Salut Tony49 Oui exact en parlant des surrégimes sans aller jusqu'au rupteur , mais ce n'est pas ça que je faisait allusion . Mais au compteur horaire du rapport qui peut être interprétée comme un véritable indicateur du kilométrage réel de la voiture . Une vitesse (moyenne) anormalement élevé pourrai traduire un compteur dont le kilométrage aurai été minoré . Lecture : https://911andco.fr/tout-savoir-legendaire-test-piwi-rapport-piwis-comment-le-lire-quoi-sert-il/
  3. RABITO

    une 997 4S X51 dans le garage

    Ha oui bien , acheté chez Porsche ou à un particulier (Tests piwis).
  4. RABITO

    une 997 4S X51 dans le garage

    Magnifique en noire , elle est propre , de quelle année est-elle? et combien de kilomètres ?
  5. Ho tonnerre de Brest tu est aux anges c'est le top , merci je te laisse faire ton post @bientôt .
  6. Tu est sûre que c'est une 4S , je pensai plutôt à la 997 carrera S phase 2 avec l'option X51 , Mais celle là elle est en 2 roues motrice . Si tu est en 4 roues motrice c'est encore mieux .
  7. J'imagine bien, tu as le filtre en carbone et la plaque alu gravé exclusive powerkit = +23cv par rapport au standard qui se situe à 385cv . Sinon j'utilise noel shack pour les fotos https://www.noelshack.com/
  8. C'est pas facile ... mais je te souhaite sincèrement de retrouver un jour aussi belle voiture voire plus belle encore si possible . Amicalement Pascal .
  9. Alors tes impressions ???
  10. Ok , j'imagine comment tu doit être content ça va être un délire de conduire cette merveille .Bravo
  11. Que ce passe t-il dans votre belle région j'ai attendu parler d'une arnaque aux rétroviseurs sur les ptits vieux ? https://www.ladepeche.fr/article/2018/01/31/2732277-arnaque-au-retro-et-une-de-plus.html
  12. Vivement les fotos .
  13. Non pas de 996 . 997 (Ph 2 ) Atmo 3.800cm3 carrera 4S 997 (Ph2) Turbo compressé 3800cm3 - turbo/ turbo S GT3RS /GT3 /GT2RS /911R Atmosphérique Prix d'achat et entretien hors d'atteinte pour mon budget . Pas de tiptronic , une préfèrence pour la boite manuelle ou la fameuse PDK à 7 rapports à double embrayage , cette boite est d'une douceur et évite bien les à coups sur la boite elle même .La PDK également plus rapide que la boite manuelle , mais reste moins joueuse et ici c'est vous qui réguler comme bon vous semble le régime rpm ça c'est divin .
  14. Non je vais garder et profiter encore un peu de mon 6 cylindres diesel , c'est pas les politiques qui vont m'influencer dans ma façon de faire, même si le carburant GO se table sur celui de l'essence actuellement . Ensuite dans quelques temps , je ne sait pas bien quand je vais franchir ce cap je vais essayer de concrétiser mon rêve d'enfant , ou le cauchemar d'adultes comme on dit : le 6 cylindres à plat de préférence un atmosphérique . J'ai déjà goûter à cette voiture donc en sensations comportement je sais à quoi m'attendre , mais j'aimerai avant de me lancer comparer une turbo ou turbo s en terme de comparaison . Mais la priorité n'est pas là encore , il faut que tout ça murisse mais l'idée fait son chemin .
  15. Superbe Olivier profite bien , j'aime aussi beaucoup la montagne . J'ai adoré ta petite nasse , on est tous pareil .
  16. Alors OK si cela concerne tout le monde thanks .
  17. Salut Presidentrenato, voici le trio de base , pour le reste c'est peinture ou hydro dipping . J'ai un soucis technique , je n'arrive pas à naviguer sur mes pages arrières et sur les autres tutos , impossible à envoyer un message privé à Bagheera
  18. Ah bon tu ferme les yeux sur les choses que tu n'accepte pas de voir libre à toi . Bref ce débat est clos . Bonne soirée .
  19. Un test simple avec un multimètre sans démonter les bougies , pour info j'avais 4 bougies avec coupure et la voiture démarrai nickel mais comme manu A6 j'habite la Bretagne et les températures moyenne sur l'année sont relativement douce , à savoir que la bougie de préchauffage n'est active que en dessous de 7°C . https://www.youtube.com/watch?v=cILekeG4caA
  20. Tu verra Alain plus tard avec l'âge si tu as les articulations des doigts qui commence à déconner .
  21. Ou sinon il faut trouver des coques 3spoke pour l'airbag , mais en général c'est pas très intéressant car c'est le prix de l'airbag lui même .
  22. Merci Remi . @Jérôme , oui ca a porté ses fruits , j'ai rien dit mais ça a eut le mérite de m'agacer un peu me concernant , car quand c'est parfait ça te clou le bec .Mais c'est bien une critique quand elle est fondé ça permet de se remettre en cause pour mieux faire et évoluer dans le bon sens donc que du bonus . @dalo et Jérôme Je garde toujours un jardin secret, donc vous comprenez que tout ne peu pas se dire , mais je vous fait jamais abstraction des bons moments et des bons tuyau quand je le peu . Oui JacquouR c'est certain ça va le refaire mais dans 10ans si j'ai encore la voiture ... belle mentalité tu es sûre de rouler en A6 . (humour) . @Olivier la pièce ne coûte que 30.82 TTC @wireliner pas de detail de cette pièce , qui fini par sécher et casser , on remplace le bouchon complet .
  23. Je te trouve un peu taquin Alain aujourd'hui . Oui probablement ce vilain relais , soit oxydé vers de gris soit charboné => mauvais contact . Tu pourra trouver ce qui te fait défaut dans ETKA . En attendant tu peu poster de belles photos de ton véhicule , ce qui aurai comme atout de étendre l'atmosphére . Il se peu alors qu'un lien tombe tout cuit du ciel @bientôt .
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