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sylv11

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  1. sylv11
    Pour le problème des portières et des lumières allumées (qui est lié au même problème je pense), tu peux aller voir là : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=10914 C'est ce qui m'arrive aussi. Courage.....
  2. sylv11
    Salut ! Qu'est-ce que tu entend par nettoyage de clim ? Et avec quel produit ? Ca nous intéresse tous pour l'entretien de nos clim. A+.
  3. sylv11
    qqun sait-il si les micro-switchs font partie intégrante de la serrure ? Si c'est le cas, est-elle facile a changer sans être obligé de le faire faire ? Merci de vos infos !
  4. sylv11
    Encore une question bête avant que je démonte, est-ce faisable de faire une roue après l'autre ou il faut absolument que la voiture ne soit pas penchée ?
  5. sylv11
    Tu peux aussi aller jeter un coup d'oeil là : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=10914
  6. sylv11
    Alors là, je dis Voilà une des grande valeur de ce site !!! Faire profiter tout le monde de ses expériences ! Merci beaucoup @souri007 J'espère juste que les silents blocs et les bielettes sont facilement reconnaissables Et encore une fois
  7. sylv11
    Ce n'est pas un sifflement mais plutôt des craquements du genre "porte de vieille armoire"
  8. sylv11
    Par contre, je ne sais pas si quun a déjà démonté/remonté ces fameux micro-switchs ? J'aimerai bien savoir si c'est facilement faisable sans être encore obliger d'enrichir nos chères concessions Si qqun peut nous donner des détails, ils recevront, je pense, le meilleur acceuil de la communauté des Old A3istes.
  9. sylv11
    Voilà qui est intéressant et bravo pour l'opération @souri007 ! Etant donné que beaucoup rencontrent ce problème, je pense que tous apprécieraient que tu donnes quelques détails sur la façon dont tu t'y est pris, afin d'aider même les nuls en méca.... Merdi d'avance et a +...
  10. sylv11
    Dans ce cas, tu rencontres le même problème que moi et que beaucoup d'autres. C'est soit les micro switchs, soit le loquet sur le montant de la portière qui demande a être recentré. Tu peux aller voir ce Topic que j'ai ouvert : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=10914 A+.
  11. sylv11
    Salut ! Même si tu n'as pas d'odb, tu as au moins un logo de la voiture avec une porte ouverte qui s'affiche au tableau de bord lorsqu'une porte est ouverte, non ? ( a l'endroit ou s'affiche la t° extérieure). Si c'est le cas, est-ce que ce logo reste affiché en permanence, même portes fermées ?
  12. sylv11
    Salut ! Les switchs sont à l'intérieur de la portière et apparemment irréparables. Seule solution, les changer. Mais avant je vais essayer de voir si ça ne vient pas du réglage du loquet qui est sur le montant de la portière qui serait mal centré...(en tout cas j'aimerai bien que ce soit ça ).
  13. sylv11
    Salut ! Les lumières s'éteignent au bout de combien de temps ? L'odb affiche une porte ouverte ou pas ?
  14. sylv11
    Salut ! Moi, je ne rencontre pas le même pb que toi. L'odb m'indique que la porte est ouverte et les lumières intérieures restent allumées...Vraiment comme si la porte est ouverte. Je vais esssayer aujourd'hui la solution de "Marsu" (que je remercie au passage) en espérant que ça règle mon pb avant de décider d'aller à la concession faire changer les microswitchs comme l'indique "thierry60" (que je remercie aussi !). Je vous tiens au courant. Bonne journée !!!
  15. sylv11
    Bonjour à tous !!! Vous êtes-vous déjà posé cette question ? Quel est le meilleur moment pour changer sa voiture et prendre le nouveau modèle ( ) et éviter ainsi les risques de grosses pannes ou des grosses réparations ( ) ? Je me trouve dans ce cas : J'ai une old A3 TDI de 101ch de 2002 qui a 55000 kms et qui marche très bien. Mais j'ai peur de rentrer dans la période de l'entretien qui coûte ( ). Ou alors je me trompe. Dites-le moi. Garder la voiture encore quelques années ou changer maintenant pour une nouvelle A3 1.9 TDI ? Bien-sûr, je ne vous demande pas une réponse passionnée (la réponse est évidente ) mais de raison : qu'est-ce qui est le plus rentable ? Merci de toutes vos lumières sur le coup d'entretien? etc....
  16. sylv11
    Salut ! Il m'est déjà arrivé la même chose... Le niveau de liquide de refroidissement doit être un poil trop bas. Rajoutes-en un peu (attention à ne pas dépasser le niveau max !!!) et ton problème sera résolu. En tout cas, c'était ça pour moi. Le liquide en chauffant apparemment se dilate ou plutôt devient plus fluide... A+.
  17. sylv11
    Si tu veux comparer, tu peux aussi rechercher des infos sur les prix pratiqués en Belgique. Ceux qui ont fait le déplacement pour l'acheter là-bas pourront mieux t'en parler que moi...
  18. sylv11
    Bonjour à tous ! Apparemment, les faux contacts des fermetures/ouvertures des portieres sont fréquents. Pour moi (old A3), l'odb me signale la porte ouverte alors qu'elle est fermée... Que peux-t-on faire lorsque ces fameux microswitchs montrent des signes de faiblesses ? Ils se situent bien dans la portière au niveau de la serrure, c'est bien ça ??? Bref, j'aimerai savoir si je peux m'en sortir seul avant d'enrichir encore nos concessions adorées !! A+....
  19. sylv11
    A faire de temps en temps, pour connaitre les limites, c'est sympa à faire. Mais a rouler à la limite des sous-régimes et sans pousser le turbo, cela ne risque t-il pas d'encrasser le tout et surtout le turbo (comme sur les old A3) ? Ca serait dommage...
  20. sylv11
    Moi, à chaque fois, je vais à ma concession et ils me les enlèvent sans problèmes. Si c'est eux qui les ont posées, je me rend chez eux juste pour ça. Sinon, je leur demande de les enlever lors d'un passage pour une révision ou autre chose (faut quand même pas exagérer). Ils ont l'habitude... A+.
  21. sylv11

    Turbo ou pas?

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de rsv21 dans Electricité / Electronique

    Bonjour, ce problème est très fréquent chez VAG. Effectivement, pour les différentes raisons déjà citées le moteur se met en mode dégradé et donc plus de Turbo (effet polo 1.2 D garanti !!! ). Pour réinitialiser, couper le contact et redémarrer. Par contre, une info m'intéresse : @ LOLO17 --> je pencherai plus pour la geo. grippée, il existe des produits A quel type de produit tu penses ? J'essayerai bien moi.
  22. sylv11
    Salut à tous ! Sur mon old A3 de 2000, tout s'allumait avec au moins les veilleuses (+ voyant au tableau de bord). Sur mon old A3 de 2002, à la clef de contact, tout le tableau de bord s'allume ainsi que les boutons de lève-vitres sur le sportières, etc..., ainsi que toutes les aiguilles du porte-instrument qui sont allumées en permanence. Lorsque je met au moins les veilleuses, le fond du porte-instrument s'éclaire. Peu de risque donc de ne pas s'apercevoir que les feux ne sont pas allumés. A+.
  23. sylv11

    avis sur pneus

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de Nico67 dans Carrosserie

    Et quand est-il de son usure, svp ???
  24. sylv11
    Salut ! Moi aussi, je suis intéressé par cette info car cela peut me pousser à me lancer dans cet achat plus rapidement.... Merci d'avance et amuse toi bien avec ton nouveau joujou
  25. sylv11

    Pneus encore et encore

    sylv11 a répondu à un sujet dans Carrosserie

    Hi everybody ! @ quickmik (et à tous !!! ) : moi, je suis en 16''. Je ne recherche pas du tout la sportivité mais plutôt la longévité au meilleur prix car je n'ai qu'une A3 TDI 105ch. Les pneus que j'ai cité ont en plus un look sport mais bon... - Goodyear Eagle F1 GS-D3 - Dunlop SP Sport 9000 - Gridgestone Potenza RE 720 Je cherche des pneus qui me dureront le + longtemps possible et moins cher que des Michelins. A+.
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