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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. T'as bien mis le frein à main j'espère
  2. j'ai testé de mettre en direct, mais c'est bof comme tu dis. Donc je viens de la mettre sur youtube et modifié mon post
  3. Voilà l'ouverture de la mienne avec vérins neufs
  4. regardez sur le sujet de Lip44, il a installé ce système sur son A6 C6
  5. T'inquiètes Pascal, je veille Ah bah non en fait
  6. Je pense qu'il ne faut pas voir en vrai ton installation, car pour l'instant en photo, beaucoup sont tentés sans passer le pas. Chose qui devrait complètement changer en voyant pour de vrai. Tout le monde le ferait
  7. Le mien s'est toujours ouvert jusqu'au bout tout seul. Il le faisait plus doucement certes récemment, mais depuis que j'ai mis mes vérins neufs OEM, il s'ouvre presqu'aussi vite que celui de ta vidéo, mais par contre il ralenti plus doucement sur la fin.
  8. Faudrait que je regarde sur ma facture Audi, combien je les ai payé l'année dernière.
  9. Ses ressorts ne servent uniquement qu'à ouvrir plus vite. Ton coffre avec des vérins neufs s'ouvrira aussi grand et ralentira sur les derniers centimètres, je te le confirme 😉
  10. Bonjour à tous Devant le nombre importants de sujets, voici regroupés ici les sujets les plus courants et/ou significatifs. N'hésitez pas à me solliciter ou bien les modérateurs afin de compléter cette liste ci-dessous si besoin. Nous sommes là pour cela - Infos Malus / Taxes CO2 - Achat en Suisse - Achat en Belgique / Allemagne et Luxembourg - Réglementation sur les Vitres Teintées - Garagistes et Obligation de Résultat - Stationnement Gênant - Fonctionnement du Bonus / Malus des assurances - Garantie Légale dite des Vices Cachés - Tarifs Carte Grise - Les PV dits à la Volée - Le nouveau Système d'Immatriculation SIV - Légalité des Préparations - Les diverses Arnaques au paiement - Entretien Hors Réseau / Quelles Garanties ? - Responsabilités Pénales et Pécuniaires - Garantie Contractuelle - Garantie en Conformité du Bien Vendu Tony
  11. Ah oui, alors là, ça promet d'être interessant surtout s'il y va avec sa voiture sans carrosserie ni parebrise.... (on se comprend )
  12. Une petite fuite que j'ai eu aussi sur mon V8 était au niveau des joints de cache culbuteur. Ce n'était qu'un côté, mais j'ai fais changé les 2 côtés par anticipation. Ce n'était pas de grosses fuites, loin de là, mais au bout d'un jour ou 2, ça faisait une goutte ou 2 par terre. A vérifier quand même si ce n'est pas gras sur les côtés de ton moteur
  13. Le relais est là pour éviter que le compresseur grille, mais le relais n'intervient pas sur le système du boudin en lui-même. Si un seul boudin s'affaisse, c'est que soit le boudin fuit, soit le canal d'air est défectueux (et souvent au niveau du compresseur), et auquel cas dans ce dernier cas, il existe de kits de réparation. Lien vers pièces détachées.
  14. Changement de pneus au fin fond des bois.... ouh là là Donc direct, pneus neuf et hop spa ? t'es un fou toi
  15. Il y a un fond d'indemnité qui existent (je sais plus le nom) justement, c'est pas fais pour ça ?
  16. Mets la première photo, tu seras sûr de gagner le concours, elle est trop belle cette photo
  17. Elle est pas belle ta langue
  18. Mais quelle communauté vous faites
  19. Des photos, ce n'est pas obligatoire, je pense que Sylvain est déjà assez triste comme ça, pour mettre en plus des photos
  20. S'il roulait à 70/80 km/h ta voiture ne sera pas réparable, même une voiture récente, il serait arrivé à ta banquette arrière à cette vitesse.
  21. Tu fais pareil avec la RS6 ?
  22. Ca se saurait
  23. Du coup t'as toujours le voyant allumé alors ?
  24. Ca va sentir bon tout ça
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