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wuger91

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  1. wuger91
    Je remonte le sujet Quelles remises pour vous RS3 FL ?
  2. wuger91
    Merci pour vos réponses
  3. wuger91
    Question confort : Quel sièges prendre les standards ou ceux en option pour le meilleur confort ?
  4. wuger91
    16,3 % de malus C'est sûr ça pique
  5. wuger91
    Article sur la RS3 Sedan dans EVO de ce mois
  6. wuger91
    Ksf à Chilly la fait
  7. wuger91
    KFS Stage 2 470 CV 9 -9,5 sur autoroute à 130 10- 12 l sur route
  8. wuger91
    Si il y a eu des maj systématique des pompes à eau au fur et à mesure des passages en révision.
  9. wuger91
    Pour ma part j'ai eu un caillou coincé dans la coupelle d'amortisseur et pareil ça faisait un grincement bizarre sur les dos d'ânes. Réparation gratuite de mon garage Audi, j'était super surpris vu le temps qu'ils y ont passé.
  10. wuger91

    Prepa

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de roof dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Les Ulis
  11. wuger91

    Prepa

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de roof dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Mon concessionnaire est au courant et ne dit rien. Au contraire, il leur a envoyé des clients.
  12. wuger91

    Prepa

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de roof dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    J'ai une reprog MRC KSF Chilly) 470 CV sur ma S4 depuis 4 ans et pas de PB dessus
  13. wuger91
    Il faut rentrer du fric pour donner une aide au scooter électrique et c'est encore l'auto qui va payer
  14. wuger91
    Et si tu l'achète en 18" en UK 4 G de moins et 1 K de gagné
  15. wuger91
    Pour ma part j'ajouterais une caméra de recul bien utile pour une voiture si longue. J'en ai une sur ma S4 actuelle et c'est vraiment génial car ça t'indique ta trajectoires et quand tu sort sans visibilité ça t'en donne à 180° sur l'arrière
  16. wuger91
    Un test sympa
  17. wuger91

    Le topic du V6 3.0 TFSI

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de FBL dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    300€ de reprog en sus pour passer du stage 1 au 2
  18. wuger91

    Le topic du V6 3.0 TFSI

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de FBL dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Je viens de faire le stage 2 chez KSF (MRC) . Résultat 470 CV 57.4 DN/m de couple. Echappement d'origine et boite non reprogramée
  19. wuger91

    Le topic du V6 3.0 TFSI

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de FBL dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Vas chez KSF Motorsport à Chilly Mazarin ils sont partenaires MRC. Tu auras un stage 2
  20. wuger91
    Contacte MRC pour voir s'il ont un partenaire dans ton coin. Stage 1 = 450 Cv Cf ma S4
  21. wuger91
    Pour ma S4 achetté en 2010 avec une livre à 1.18 j'ai eu autor de 29% sous le prix français Vu que la livre baisse depuis le début d'année les achats en UK sont encore plus avantageux
  22. wuger91
    Du moment que tu prend l'option LHD (left hand drive ) ta voiture est livrée comme une voiture continentale. Rappel de la procédure : Tu demandes un devis à JD en utilisant le catalogue UK chargeable (on se réfère au catalogue FR car les codes options sont les mêmes) avec l'option LHD JD te fait un devis en HT et en £ . Une fois Ok : Tu paye un acompte de 20 à 30 % (JD le précise dans le devis) Ta voiture est commandée et part en prod comme toutes les autres Quand elle est sur la chaine JD t'envoie un numéro VIN Tu vérifies que tout est exact par rapport à la commande grâce au VIN JD te fixe une date de livraison Il faut alors payer le solde en HT Il t'envoie un numéro provisoire UK Tu assures la voiture Tu parts la chercher sur place (Avion jusqu'à Luton puis Taxi) Tu te balades en UK (option) Tu rentres en France par le Tunnel Tu payes aux impots la TVA Tu passes à la préfecture pour l'imatriculer Tu préviens ton assurance du changement de numéro Et c'est fini Et t'a gagné pas mal
  23. wuger91
    Go To Audi Uk Cf forum Q5
  24. wuger91
    Pas encore j'attend la rentrée car, ils sont en vacances, pour avoir les prix et ce que ça sort
  25. wuger91
    Si tu restes sur Audi tu pourras garder tes jantes pour la prochaine
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