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jbquattro44

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  1. jbquattro44
    on est d'accord il te faut un ET32 sans cales ou alors un max de cales, mais les trains vont pas aimer :nanana:
  2. jbquattro44
    sinon tu peux aller faire un tour dans la section B8
  3. jbquattro44
    :welco: tu peux utiliser un hébergeur externe pour uploader tes photos, et tu copies le lien forum
  4. jbquattro44
    niveau fiabilité je t'oriente direct vers le 2.7TDI après selon budget.. les 4 cylindres ont un cout d'entretien plus faible
  5. jbquattro44
    ah tu m'étonnes là, je pensais qu'il fallait diminuer l'ET si tu augmente la largeur de la jante
  6. jbquattro44
    oui bonne année à toi aussi!!! oui j'ai vu ton annonce en tapant s4 b6 sur LBC, tu vois moi aussi un petit S4 me ferait pas de mal .... mais hors budget pour l'instant :nixweiss:
  7. jbquattro44
    :bienvenue: voisin tu es du 44? le 1.9 116 à quand même la réputation d'être assez fiable qu'est ce que tu reprend comme break? un A4 B8 en 2L 143cv?
  8. jbquattro44
    c'est sûr mais ça fera tracteur avec les roues qui ressortent
  9. jbquattro44
    bienvenue à toi, une petite présentation avec des photos de ta B6 on ne serait pas contre pour tes jantes tu vas je pense avoir un sérieux problème. d'origine nos B6 sont en ET45 donc si tu augmente la largeur de la jante 9" (contre 7 avant je crois ça va toucher) j'ai voulu mettre du ET43 en 8.5" et ça touchait donc là il te faut des cales(je ne sais pas combien mais les pneus vont ressortir un max il vaudrait mieux un ET plus petit ET32 avec du 9" et sans cales
  10. jbquattro44
    salut Nightclubber, bonne année à toi aussi. un mal pour un bien alors pour ton PC en tous cas très beau Cab :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  11. jbquattro44
    une gueule d'enfer!!! :malelovies: tu a bien fait de le faire maintenant les sorties :baton: :icon_razz:
  12. jbquattro44
    :thanks:
  13. jbquattro44
    ouai pareil j'ai vu la tienne sur le coincoin
  14. jbquattro44
    pareil j'avais mis la mienne il y a quelques mois... mais comme vous dites, je la lâchearis pas comme ça... :ripeer:
  15. jbquattro44
    ça http://www.leboncoin.fr/voitures/749628165.htm?ca=18_s si j'avais les sous je lui reprendrais bien :nixweiss:
  16. jbquattro44
    bon ba si j'ai bien vu elle est à vendre... qu'est ce que tu vas reprendre?
  17. jbquattro44
    Merci, les modifs sont quasi finies, maintenant on va la chouchouter pour qu'elle soit le mieux possible entretenue, et régler quelques détails qui me :meanie: (cardan, lave phares, boite à gants,...)
  18. jbquattro44
    bonne année à toi Uruk, j'espère qu'en 2015 tu réaliseras les projets que tu as pour ta belle
  19. jbquattro44
    oui c'est pas faux, mais les pleins phares ça peut aussi servir qd tu a un c*****d qui est en plein phares en face, donc pour moi, le plus puissant et le plus éblouissant c'est le mieux
  20. jbquattro44
    salut, pour les anti b/corner light ou plein phares ils ont sortis des kit xénon quick start, fait pour éclairer à pleine puissance dès que tu allumes http://www.cnjy-led.fr/product.php?id_product=689 mois aussi je les recommande, produit de qualité et SAV nickel
  21. jbquattro44
    je confirme cardan à changer, j'ai exactement le même problème mais seulement coté droit sa vibre plus d'un coté? parce que les 2 d'un coup c'est peut être pas nécessaire
  22. jbquattro44
    bonne année à toi aussi. superbe cette C6, couleur , finition, motorisation. bonne route avec
  23. jbquattro44
  24. jbquattro44
    bonne année à toi dommage pour les "rayures" faudra penser à changer tes pneus avant ou je me trompe? <_< pareil je viens de mettre des 6000k et des HOD et je suis pas déçu, c'est quasi pareil
  25. jbquattro44
    4ème ligne 3positions sur ton carnet d'entretien avec code option 8GU= 140A sinon traduction de tes codes ici http://audioc.free.fr/
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