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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. trop beau :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: maintenant les jantes !!! :petard:
  2. merci à toi, espérons qu'en 2015 il y ait moins de pb dessus car je n'ai pas envie de m'en séparer, elle est trop belle!!!!! :MdrDevil: BONNE FIN D'ANNEE 2014 A VOUS!!!
  3. c'est bien ce que je pensais oui effectivement ça doit être les réflecteurs je suis en xénon(bi) d'origine et j'en avais marre de l'eau qu'il y avait, j'ai d'abord refait l'étanchéité au niveau du plastique transparent et noir sur tout le tour, et ça a rien changé (moi c'est 1400HT mes optiques neuves :meanie: :meanie: :meanie: ) du coup j'ai acheté des led DRL (qui marchent qd elles veulent!!!) pareil j'ai aussi refait l'étanchéité au niveau de la glace et là c'est nickel
  4. je ne sais pas si tu es toujours aussi fan des derniers modèles, mais perso je n'aime pas trop leur design je préfère encore une bonne "vieille" D2 :nixweiss:
  5. c'est quoi ton pb sur tes xénons, ils sont ternes? il n'y a aucun pb si tu est en xénon d'origine, le seul pb c'est qu'il n'y aura plus le réglage de hauteur(moteur) c'est juste qu'ils se déresponsabilisent si après le produit convient pas :meanie: :meanie: :meanie:
  6. à le changer ou à le faire changer??? :petard: :petard: :petard: je croyais que tu avais deux mains gauches :MdrDevil: c'est vrai que le RNSE est mieux
  7. non désolé , c'est un cadeau que toi tu peut faire à ton audi, un cable VCDS(l'ancien Vagcom pour les incultes) :ripeer: et je confirme pour la bouffe!!! pareil!!!
  8. merci , toi de même :roi: suggestion de cadeau: un VCDS!!!!
  9. "mode dégradé": tu veux dire que tu n'a plus de puissance? sinon ça peut être le débitmètre
  10. je dirais quand même cardan, j'ai à peu près les mêmes symptômes que toi, vibrations (voire claquements) qui se font sentir par intermittence, surtout quand je force sur le train avant(rond point, dos d'âne, monté, grosse accélération)
  11. bizarre, je ne vois pas le rapport entre l'injecteur pilote et ces vibrations si tu peux passe un coup de vagcom juste pour voir si tu a un injecteur à changer
  12. :welco: quelques photos à nous mettre?
  13. salut, effectivement ça fait beaucoup de problèmes c'est une boite manuelle? les vibrations au ralenti ça peut être le volant moteur, un bras pour tes vibrations à l'accélération, vérifie d'abord l'équilibrage, si sa continue vérifie si il y a du jeu dans tes roulements (sur un pont obligatoire) et sinon c'est un cardan(et un deuxième bras) mais ça tu ne peut pas le savoir avant de l'avoir changé c'est plus d'un coté que de l'autre les tremblements? sinon, pour le code autoradio, il doit etre dans la pochette avec le carnet d'entretien et le manuel, si il n'y est pas va en concess et ils te le redonneront effectivement il te faudrait un coup de Vagcom va dans la rubique http://forums.audipassion.com/forum/219-mises-a-disposition-vag-com/ voilà, j'espère que ça va t'aider et quelques photos ne nous feront pas de mal... :nixweiss:
  14. ok je te tiens au jus c'est écrit ampoules 55W rendu 100W après ça vaut ce que ça vaut
  15. pour te donner une idée, je suis en 8000k 55W et Mtec 100W ba c'est vraiment jaune mais là je viens de recevoir des led cree pour les plein phares et je vais bien voir
  16. yes tu es en 6000k en croisement? réputées aussi http://www.mtk-tuning.com/nos-marques/piaa-31/ampoules-h7-719.html quoi qu'il arrive il y aura tjr une diff entre xénon et halogène
  17. content pour toi!!! elle a vraiment l'air pas mal vivement les photos
  18. prend du Mtec sur ledperf, c'est top qualité mais sa reste du halogène...
  19. ok d'ici là bon courage au taf j'ai réessayé les laves phares, nada!!!!! sa gicle sur le pare brise et les essuye glace se mettent en route mais rien d'autre heureusement que c'est pas indispensable, et tant que ça passe au CT......... enfin me connaissant je finirai bien par le faire réparer ce sont des détails comme ça qui me :mur: :mur: :mur: :mur: :icon8: :icon8: :icon8:
  20. merde!!! enlève le cache moteur déjà, et prend une photo je te dis si tu veux
  21. ok donc les miens sont morts, voir même la pompe
  22. pas mal cette petite B8 :love: je n'avais pas encore remarqué la calandre avec bandes chromées, ça rend bien et profite bien du soleil tant que tu en as, nous c'est pas trop ça en ce moment en BZH :nixweiss:
  23. merci de ta réponse vincent, quand tu dis phares, c'est les pleins phares? feux de route? et dsl de pourrir ton topic vincent(63), mais comme on a exactement les mêmes optiques...
  24. salut, dis moi, pour faire fonctionner les laves phares, faut mettre les xénon(croisement), et un coup assez long sur le commodo gicleur(vers le haut)? sur la mienne il n'y a rien qui se passe, même pas un bruit de pompe, aucun cache dans le pc qui bougent :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:
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